解讀電動(dòng)汽車的發(fā)展 與切身利益
電動(dòng)汽車發(fā)展趨勢(shì)
與其它兩種新能源車相比,純電動(dòng)車無(wú)論是在技術(shù)還是企業(yè)參與度上都更有優(yōu)勢(shì),其零排放、零污染的環(huán)保優(yōu)勢(shì)和相對(duì)其他新能源車而言的價(jià)格優(yōu)勢(shì)也更容易被公眾認(rèn)可。這主要是因?yàn)椋覈?guó)在電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)的電池、電機(jī)發(fā)展基礎(chǔ)好,在純電動(dòng)汽車方面的研發(fā)實(shí)力亦不亞于日韓,我國(guó)的小功率鋰離子電池早已經(jīng)產(chǎn)業(yè)化,形成了上下游結(jié)合的完整產(chǎn)業(yè)鏈,電池產(chǎn)品超過(guò)世界市場(chǎng)的三分之一,鋰離子動(dòng)力電池技術(shù)已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,產(chǎn)業(yè)化條件也基本成熟,我國(guó)的高功率型動(dòng)力蓄電池發(fā)展也很迅速,與國(guó)外相比有很大價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
此外,我國(guó)是永磁同步電機(jī)中永磁材料—稀土資源的大國(guó),稀土儲(chǔ)量世界第一將有利于未來(lái)降低電動(dòng)汽車的制造成本。混合動(dòng)力電動(dòng)車是我國(guó)目前可以小批量生產(chǎn)、替代燃油汽車、減少?gòu)U氣排放的較現(xiàn)實(shí)的電動(dòng)車;旌蟿(dòng)力電動(dòng)車的發(fā)展也依賴于動(dòng)力電池的發(fā)展,在未來(lái)10年,混合式電動(dòng)車在其特定市場(chǎng)范圍內(nèi)的商業(yè)化生產(chǎn)將持續(xù)增長(zhǎng),增長(zhǎng)速度取決于價(jià)格因素。
總之,從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,我國(guó)混合動(dòng)力電動(dòng)車將有長(zhǎng)遠(yuǎn)的市場(chǎng)前景,不過(guò),純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車在產(chǎn)業(yè)化上的優(yōu)勢(shì)可能會(huì)更大。
混合動(dòng)力汽車在目前的高油價(jià)時(shí)期雖然具有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,并且能滿足高排放標(biāo)準(zhǔn)的要求,但是由于其只是對(duì)現(xiàn)有汽車技術(shù)的相對(duì)改進(jìn),所以只能作為一種過(guò)渡路線。而純電動(dòng)汽車和氫燃料電池汽車在使用過(guò)程中能夠?qū)崿F(xiàn)零排放,并完全擺脫了對(duì)石油資源的依賴,將成為我國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展的最終目標(biāo)。
電動(dòng)汽車對(duì)生活的七大益處
1、起步平穩(wěn)
電動(dòng)車雖然沒(méi)有傳統(tǒng)汽油車起步加速那么迅猛,但也有優(yōu)點(diǎn),就是其扭矩輸出永遠(yuǎn)是恒定的,因此起步非常平穩(wěn)。此外,相比汽油車每次啟動(dòng)時(shí)發(fā)出的轟鳴聲浪,電動(dòng)車要顯得安靜得多。對(duì)于不那么熱愛激烈聲浪的用戶,電動(dòng)車是個(gè)極佳的選擇。
此外,不僅僅是乘坐感受。在啟停頻繁的城市路況中,電動(dòng)車的平穩(wěn)起步也能提供很大幫助。電動(dòng)車司機(jī)永遠(yuǎn)不用擔(dān)心綠燈起步時(shí),后方車輛對(duì)你猛按喇叭。
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