原首汽約車CEO魏東加盟百度,任百度IDG副總裁、首席安全運營官
5月10日報道5月10日,百度Apollo宣布原首汽約車CEO魏東正式加盟百度,擔任百度智能駕駛事業(yè)群副總裁、百度智能駕駛事業(yè)群首席安全運營官。魏東在出行領域擁有多年的操盤經(jīng)驗,他曾擔任神州租車副總裁
缺芯潮席卷全球,多少車企被迫減產(chǎn)或停產(chǎn)
自去年下半年以來,芯片短缺問題開始出現(xiàn),并越來越嚴重。缺芯潮席卷全球,愈演愈烈,嚴重打亂了汽車市場的供需平衡,數(shù)十家汽車企業(yè)因此而不得不調(diào)整生產(chǎn)計劃,被迫減產(chǎn)或停產(chǎn)。探索科技整理了2021年以來因芯片緊缺而調(diào)整計劃,甚至減產(chǎn)停產(chǎn)的汽車企業(yè)
電子駕照將全國推廣!
今天,公安部推出12項交管改革新措施。其中,除了自動擋科目二考試減少為4項之外,最受關注的消息莫過于電子駕照要來了。在今天的新聞發(fā)布會上,公安部宣布自2021年6月1日起,在天津、成都、蘇州3個城市試點機動車駕駛證電子化,動態(tài)顯示駕駛證準駕車型變化、交通違法記分等狀態(tài),2022年在全國全面推廣
車企開啟結(jié)盟競爭新時代
配圖來自Canva可畫隨著各路廠商競相涌入賽道,智能汽車市場越來越火了。在此背景下,與智能汽車緊密相關的自動駕駛技術也再次受到外界的關注,與此同時由于自動駕駛帶來的安全問題,也開始頻繁見諸報端。4月中旬上海車展上出現(xiàn)的“特斯拉車主”事件,就從側(cè)面說明了汽車安全問題的重要性
捷途X70 PLUS成“配置屠夫”?
近日,多名奇瑞捷途X70 PLUS天版車型車主向汽車門網(wǎng)投訴稱,其購買的此款車型在新車發(fā)布會和其他媒體平臺的宣傳中都明確提到了新車搭載激光大燈、自動泊車入位、車內(nèi)香氛裝置等13個項配置,但車主提到的實車卻與官方宣傳不符
全新奔馳S級國內(nèi)首撞,主動安全不夠?
最近,一組全新奔馳S級在國內(nèi)碰撞的照片爆紅網(wǎng)絡,這也是目前全新奔馳S級在國內(nèi)的首次碰撞。根據(jù)相關信息,車主在駕駛車輛時瞌睡且過度依靠高級輔助駕駛系統(tǒng),車輛在高速公路出口發(fā)生了一起比較嚴重的碰撞,車子的前臉部分被毀容,左側(cè)翼子板損壞,不過防撞梁無損,安全氣囊及時彈出,車上無人受傷
華為熱捧汽車,趕超蔚來在望
華為方面指華為汽車塞力斯SF5預訂一周已獲得6000輛訂單,近日華為的旗艦店開始提供試駕,消費者蜂擁而來,客流量洶涌,試駕人數(shù)過多不得不要求消費者提前預約,證明消費者對華為汽車的熱情。國內(nèi)消費者對華為
為何各路“神仙”紛紛造車,智能汽車會是下一個風口嗎?
一次車展讓我們看到諸多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都開始下場造車了,其中有長遠規(guī)劃的,也有被“裹挾”著要造車的,還有為了擠上這趟車,也開始宣布要造車了。甚至一些傳統(tǒng)的非汽車類企業(yè)也要扎堆涌入新能源車市場了。打造智能出行,以及無人駕駛領域,都成為進入到這個行業(yè)的計劃投身到汽車制造領域廠商的非常相似的戰(zhàn)略布局
奔馳頻繁召回產(chǎn)品,消費者苦不堪言
DoNews 5月8日消息(盧逸愷)日前,奔馳又宣布召回公告,涉及6款進口車型以及4款國產(chǎn)車型的6500余輛奔馳汽車。召回的主要原因涉及空氣冷凝水管、軸承孔尺寸偏大、天窗玻璃面板與邊框粘合、中央扶手固定螺栓等問題,這些奔馳車輛主要生產(chǎn)周期為2019年8月26日至2019年9月27日期間
寶馬發(fā)布第一季度財報:收入利潤大幅增長 中國市場貢獻最大
DoNews5月8日消息(盧逸愷)5月7日晚,寶馬公布2021年一季度財報,營收方面,第一季度集團銷售額為267.78億歐元,增長15.2%,稅前利潤為37.57億歐元,EBT利潤率14%。集團凈利潤28.33億歐元
比亞迪前4個月汽車產(chǎn)銷量分別同比增長65.27%及60.48%
DoNews5月8日消息(盧逸愷)近日,比亞迪發(fā)布2021年4月產(chǎn)銷快報。銷量方面,2021年4月合計銷售汽車45234輛,去年同期31809輛;1-4月累計銷量約14.94萬輛,同比增長60.48%,其中新能源汽車累計銷量8萬輛,同比增長128.53%
網(wǎng)傳小鵬汽車疑似出現(xiàn)剎車故障問題 車主在門店前拉橫幅維權
DoNews5月8日消息(張佳)8日午間,有網(wǎng)傳照片顯示,一輛小鵬汽車疑似發(fā)生剎車故障問題,車主將事故車輛開到小鵬汽車門店并拉起了橫幅。一面橫幅上寫著“剎車故障險喪命”,“一車毛病沒人管”等內(nèi)容。對此,小鵬汽車方面表示還在了解前因后果,有進展會第一時間發(fā)布
特斯拉Model 3將上漲1000元人民幣!
繼5月7日,美國Model 3和Model Y雙雙漲價后,5月8日一大早,特斯拉官微宣布:即日起,特斯拉Model 3標準續(xù)航升級版車型將上漲1000元人民幣!也就是說價格從此前的24.99萬元漲到了25.09萬元
福特中國乘用車進行戰(zhàn)略調(diào)整
作者 宋 西加入福特兩年后,楊嵩接到了新的任務。5月6日,福特中國發(fā)布兩項新的人事任命。公告顯示,原長安福特市場、銷售及服務副總裁兼全國銷售服務機構總裁楊嵩先生被任命為福特中國福特品牌乘用車事業(yè)部副總經(jīng)理,向福特品牌乘用車事業(yè)部總經(jīng)理Lyle Watters匯報
年輕群體正成為車市消費的主力軍
試著檢索各大車企尤其是自主品牌的營銷文案,你會發(fā)現(xiàn)“年輕化”成為了一個高頻詞匯。而高舉年輕化的旗幟也成為了部分車型的個性化標簽,其中大家熟知的就有本田思域,領克02、領克03,MG5、MG6,甚至新能源領域的廣汽埃安等等等等
大疆主攻L2+和L3,做人民需要的智能駕駛
文|智能相對論(aixdlun)作者|leo陳自從和車圈外的朋友聊過許多“造車趣事”后,每次我剛和朋友提及其他的互聯(lián)網(wǎng)科技公司,他們很快會問:“這家公司也有造車吧?”朋友下意識地反應,反而證明了造車已經(jīng)火出圈,大家對跨界也見怪不怪了
華為智能汽車:奔向萬物互聯(lián)的智能世界
礪石導言:剛剛過去的上海車展上,華為的智能汽車技術、產(chǎn)品驚艷亮相。憑借長期技術積累和與各大車企的密切合作,華為在智能汽車領域構建了軟硬件結(jié)合的獨特優(yōu)勢,并有望打破國外巨頭的壟斷局面。未來,華為不會止步
全新奔馳S級國內(nèi)首撞!
作為一代豪車的代表,全新奔馳S級已于今年1月份國內(nèi)上市,相信不少準車主還在提車等待的過程中。但最近有一位車主卻在論壇上公布了全新奔馳S級出事故后的圖片。近日,在汽車之家奔馳S級論壇上,一位車主表示自己駕駛著全新S級出行,因過度依賴車輛所搭載的高級輔助駕駛系統(tǒng),導致瞌睡發(fā)生碰撞,萬幸一車五人沒有受傷
亞馬遜送貨司機被要求關閉識別危險駕駛軟件
要速度還是要安全?受新冠疫情影響,亞馬遜零售業(yè)務正在飛速發(fā)展,僅2020年,亞馬遜新增數(shù)十萬名員工。高速發(fā)展之下,亞馬遜急需提高配送效率。不過,據(jù)Motherboard 的一份最新報告稱,為快速完成送貨,亞馬遜的一些送貨貨車司機被命令關閉用于識別危險駕駛行為的軟件
自動駕駛出租車競爭激烈,國內(nèi)百度搶占先機!
自動駕駛喊了那么久,啥時候才能真正的到人們面前?近年來,不少企業(yè)相繼給出了相同答案——隨著以出租車服務為代表的商用探索的加劇,自動駕駛出租車的飛速落地,將成為自動駕駛常態(tài)化融入人們生活的重要路徑。 出租車開啟商用之路 自動駕駛發(fā)展以來,商業(yè)化路徑始終困擾著業(yè)界
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