上汽海外戰(zhàn)場首度聯(lián)動(dòng):MG借力大通攻大象國
2019年3月26日(泰國當(dāng)?shù)貢r(shí)間),上汽集團(tuán)的海外市場又迎來一個(gè)里程碑的事件。
捷達(dá)已達(dá) 開啟新篇章
于乍暖還寒,春草初生時(shí),捷達(dá)品牌攜旗下三款車型,亮相一汽大眾成都工廠。官方表示,三款車型將會(huì)亮相上海車展,其中VS5在第三季度上市銷售。
Lyft改路演地點(diǎn)是怎么回事?為什么更改路演地點(diǎn)?
Lyft改路演地點(diǎn)是怎么回事?為什么更改路演地點(diǎn)?美國第二大出行服務(wù)公司Lyft正在緊鑼密鼓地準(zhǔn)備IPO路演,但突然更改了路演地點(diǎn),將原定的舊金山的Omni酒店更改為奧林匹克俱樂部(Olympic Club)。
特朗普:歐洲車企做到這一點(diǎn),將有望執(zhí)行零關(guān)稅!
在全球車企都為中美的關(guān)稅政策感到頭疼的時(shí)候,美國總統(tǒng)特朗普再放狠話,歐洲車企只要做到這一點(diǎn),將有可能完全免除關(guān)稅。
榮威i6 PLUS的自信源自于哪?
相比于朗逸 PLUS,榮威i6 PLUS誕生稍晚,但這“遲到”的幾年時(shí)光卻無損與“兩兄弟”之間的“親密聯(lián)系”。
Nuro拿了軟銀愿景9.4億美元后,創(chuàng)始人詳解商業(yè)化計(jì)劃Fido
在2019年2月融資9.4億美元的Nuro,創(chuàng)下全球自動(dòng)駕駛獨(dú)立初創(chuàng)公司單輪融資記錄。手握重金的Nuro,將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域掀起什么樣的商業(yè)化浪潮呢?
大眾or奔馳?誰是第二例股比增持只是時(shí)間問題
雖然明面上外方與中方合作伙伴還將繼續(xù)“互幫互助”的合作下去,但從種種跡象來看,這場博弈背后的劇情可能比想象中更加充滿戲劇性。
凌亂了!竟然是福特領(lǐng)跑2018自動(dòng)駕駛發(fā)明專利100強(qiáng)
從全球范圍看,在2018年申請自動(dòng)駕駛方面專利數(shù)量最多的公司,絕對出乎意料,竟然是近期深陷泥潭的福特汽車(1,225件)。
Velodyne激光雷達(dá)銷售額破5億美元,未來重點(diǎn)拓展ADAS市場
近日,Velodyne 公司 CEO 兼創(chuàng)始人 David Hall 宣布,公司自2007年以來幾乎為所有自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目提供激光雷達(dá),自開始生產(chǎn)以來,已經(jīng)發(fā)運(yùn)了30,000個(gè)激光傳感器,累計(jì)銷售額達(dá)5億美元。
賈躍亭又搞大動(dòng)作,F(xiàn)F將與第九城市合作在華生產(chǎn)電動(dòng)車
美國洛杉磯時(shí)間2019年3月24日,第九城市已經(jīng)通過旗下子公司與總部位于美國加州的法拉第未來公司簽定協(xié)議,雙方共同建立合資公司,在中國制造、營銷及運(yùn)營電動(dòng)汽車。
汽車巨頭抱團(tuán)取暖共克時(shí)艱
不管是FCA拒絕與否,車企走向聯(lián)盟已然成為不可逆的大趨勢。或許比起FCA與PSA的流言蜚語,巨頭間“抱團(tuán)取暖、共克時(shí)艱”的行為更值得玩味。
IPO前大動(dòng)作!Uber將以31億美元收購迪拜競爭對手Careem
Uber將向Careem支付14億美元現(xiàn)金和17億美元可轉(zhuǎn)換票據(jù),這些票據(jù)將以每股55美元的價(jià)格轉(zhuǎn)換為Uber股票。
全球汽車行業(yè)一周資訊(3月18日——3月22日)
美國一些州正在調(diào)查韓國現(xiàn)代汽車和起亞汽車與數(shù)百起汽車起火事件相關(guān)的潛在不公平和欺詐行為。
以夷制夷,范安德或?qū)⒅厮芪譅栁值闹袊袌鲂蜗?/a>
范安德的進(jìn)入則是絕妙的潤滑劑,在中國的成功經(jīng)歷已經(jīng)讓他對這個(gè)市場,對中國人,對中式思維了然于胸,同時(shí)其西方人的身份也可以和沃爾沃的外方團(tuán)隊(duì)更加無障礙地溝通。
工信部部長苗圩:中國將全面放開一般制造業(yè)
工信部部長苗圩25日在中國發(fā)展高層論壇2019年年會(huì)上表示,開放合作,通過打造高水平開放型經(jīng)濟(jì)來促進(jìn)制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展是關(guān)鍵途徑之一。中國將全面放開一般制造業(yè),全面推動(dòng)準(zhǔn)入前國民待遇加負(fù)面清單制度。
奧迪2018年利潤縮水 上汽奧迪合資仍然存疑
3月14日,奧迪公司發(fā)布的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示, 2018年度該公司營業(yè)收入為592.48億歐元,較上一年度下滑0.9%(2017財(cái)年為8.5%)。
出資6億美元,第九城市確認(rèn)與法拉第未來簽約
3月25日上午,第九城市確認(rèn)已經(jīng)透過旗下子公司與法拉第未來簽訂協(xié)議,雙方共同組建合資公司,進(jìn)軍電動(dòng)汽車領(lǐng)域,第九城市將向合資公司注資6億美元。
賈躍亭又有新金主是怎么回事?再獲5億美元融資能否完成FF91量產(chǎn)?
賈躍亭又有新金主是怎么回事?再獲5億美元融資能否完成FF91量產(chǎn)?這次是游戲界的大佬第九城市董事長朱俊,據(jù)悉,法拉第未來將與第九城市成立合資公司,新公司還會(huì)引進(jìn)四到五家新的投資機(jī)構(gòu),募集資金約為5億美元。
一汽、東風(fēng)、長安聯(lián)手布局共享出行,阿里、騰訊等助陣豪擲97.6億
3月22日,長安汽車發(fā)布公告,與蘇寧、一汽、東風(fēng)、騰訊、世嘉利、阿里、無錫飛葉、榮巽、南京恒創(chuàng)、南京領(lǐng)行共同投資設(shè)立南京領(lǐng)行股權(quán)投資合伙企業(yè),總金額為97.6億元。
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