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產(chǎn)業(yè)新聞

汽車廠、商矛盾小規(guī)模爆發(fā)，追求銷量不該成為目標(biāo)

在我國汽車產(chǎn)業(yè)由“高速增長”轉(zhuǎn)向“高質(zhì)量增長”的調(diào)整期，企業(yè)更應(yīng)該關(guān)注的是如何提升單車?yán)麧�，而不是一味地追求銷售數(shù)量。

其他 | 2019-01-25 10:37 評論

車聯(lián)網(wǎng)對電動汽車共享服務(wù)的支持（上）共享電動汽車解析

汽車共享是一種將私人轎車公交化的新型汽車應(yīng)用模式，結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，相比傳統(tǒng)汽車租賃更加靈活和高效，有助于提高車輛的使用效率從而減少城市私家車保有量。

恒大收購卡耐超半數(shù)股權(quán)，鐵了心要造車

對于房地產(chǎn)大亨來說，真的不差造車錢，而補(bǔ)貼退坡后動力電池行業(yè)就更差錢了。因此，此時(shí)出手買入具有研發(fā)和生產(chǎn)實(shí)力的動力電池企業(yè)來給新車裝上強(qiáng)勁續(xù)航能力，許老板強(qiáng)勢進(jìn)軍新能源汽車的決心可見一斑。

純電動 | 2019-01-24 17:20 評論

《2018中國汽車消費(fèi)金融發(fā)展報(bào)告》：場景重構(gòu)，資金成為核心競爭力

汽車銷售增長拐點(diǎn)已然到來，汽車金融能否繼續(xù)高速發(fā)展？中國汽車消費(fèi)正在發(fā)生怎樣的結(jié)構(gòu)性變化，又催生了哪些汽車金融新場景？在強(qiáng)監(jiān)管背景下，汽車金融資產(chǎn)端和資金端企業(yè)，分別面臨怎樣的機(jī)遇和挑戰(zhàn)？

其他 | 2019-01-24 16:13 評論

單體智能還不夠？車路協(xié)同的自動駕駛來了

“通過華人運(yùn)通的車路協(xié)同，路會告訴車‘我看到了什么’，車會告訴路‘我經(jīng)歷了什么’，從而賦予車‘千里眼’和‘順風(fēng)耳’，以保障安全、疏導(dǎo)交通，高效分配道路資源”，華人運(yùn)通董事長丁磊說。

一錘定音之2018車市盤點(diǎn)：到底誰是2018汽車銷量冠軍

一錘定音之2018車市盤點(diǎn)：到底誰是2018汽車銷量冠軍

每年年初，有關(guān)機(jī)構(gòu)和媒體都會發(fā)布上年汽車銷量排行榜，今年也不例外。只不過每年都會出現(xiàn)好幾個(gè)排行榜，排名經(jīng)常會打架。搞得人一頭霧水，不清楚到底誰才是上年汽車銷量冠軍。

其他 | 2019-01-24 10:49 評論

它位居世界三大跑車之列，將要被吉利國產(chǎn)？

看到外媒報(bào)道蓮花汽車將被吉利引入國產(chǎn)的消息，還是讓人興奮了一把。要知道，英國LotusCars與保時(shí)捷、法拉利并稱為世界三大跑車制造商。

其他 | 2019-01-24 10:29 評論

中國混動技術(shù)：特色和優(yōu)勢仍是純電驅(qū)動！

在中國推廣比較廣泛的屬于插電式混合動力，插電式混合動力分為兩個(gè)階段，在電量維持階段是常規(guī)混合動力，在剛充完電之后，率先使用的這一段是純電型插電式。

節(jié)能減排 | 2019-01-24 09:48 評論

和人類司機(jī)說再見，Waymo建設(shè)全球首個(gè)L4自動駕駛汽車生產(chǎn)工廠

美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月22日，全球自動駕駛領(lǐng)頭羊Waymo官方正式宣布，在美國汽車工業(yè)重鎮(zhèn)密歇根州，建立世界上第一家100％致力于L4自動駕駛汽車大規(guī)模生產(chǎn)的工廠。

自動駕駛 | 2019-01-23 14:53 評論

自動駕駛初創(chuàng)公司Roadstar內(nèi)斗的制度原因：糟糕的股比

1月22日，被Roadstar微信公眾號“官宣”罷免職務(wù)的周光原計(jì)劃的包括投資人、股東、所有技術(shù)TL（Team Leader）的采訪并沒有如期進(jìn)行，微信群在留下“以投資人聯(lián)合公告為準(zhǔn)”的信息后解散。

自動駕駛 | 2019-01-23 14:14 評論

Waymo將在密歇根州建造自動駕駛汽車工廠，總投資1360萬美元

周二，密歇根州經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司批準(zhǔn)了一項(xiàng)800萬美元的激勵計(jì)劃，鼓勵Waymo在該州建設(shè)其制造工廠。

自動駕駛 | 2019-01-23 14:05 評論

馬克龍的四面楚歌

法國人想，我選你出來就是讓你來改變的，既然你不能改變，那你就離開。這恐怕是馬克龍最糟糕的結(jié)果了。

其他 | 2019-01-23 11:48 評論

特斯拉高調(diào)發(fā)出懸賞：黑客如找出車輛系統(tǒng)漏洞獎勵一輛Model 3

特斯拉與“黑客”們的感情真是越來越和諧。繼在全球各種黑客大賽中被當(dāng)作“靶子”后，特斯拉今年首次加入了一個(gè)全球黑客大賽，并且高調(diào)懸賞鼓勵黑客們來“找茬”。

其他 | 2019-01-23 11:02 評論

競爭激烈成本增加 大眾或?qū)⒛媸袧q價(jià)？

中國汽車產(chǎn)業(yè)連續(xù)28年的增長勢頭終于在2018年迎來了終結(jié)，市場競爭愈發(fā)激烈，已經(jīng)達(dá)到了“白熱化”階段。

其他 | 2019-01-23 11:00 評論

越是在寒冬中，這樣的奮楫才越顯得優(yōu)秀

罕見的逆境之中，依然有中流擊水的奮楫者。而越是在湍急的漩渦中和艱難的寒冬下，就越顯示出奮楫者的優(yōu)秀。

其他 | 2019-01-23 10:35 評論

讓堵車不復(fù)存在？華人運(yùn)通“智路”能做到嗎？

1月20日，華人運(yùn)通與鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)在江蘇鹽城正式宣布，全球首條車路協(xié)同自動駕駛智能化城市道路——“智路”示范項(xiàng)目開通試運(yùn)行。

其他 | 2019-01-23 10:30 評論

說要爆料卻放鴿子！深圳一自動駕駛企業(yè)鬧出聯(lián)合創(chuàng)始人罷免風(fēng)波

1月21日，深圳自動駕駛創(chuàng)業(yè)公司Roadstar．a(chǎn)i發(fā)文稱，因存在造假數(shù)據(jù)、收受回扣等行為，罷免公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席科學(xué)家周光一切職務(wù)。

自動駕駛 | 2019-01-23 10:04 評論

萬物互聯(lián)時(shí)代，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)哪家強(qiáng)？

萬物互聯(lián)時(shí)代，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)哪家強(qiáng)？

本次測試我們找來了搭載斑馬2．0系統(tǒng)的上汽大通G50、搭載DiLink的比亞迪唐以及能代表吉利最高水準(zhǔn)的領(lǐng)克02。我們將針對屏幕硬件、語音識別、軟件功能、外接設(shè)備以及運(yùn)行速度五個(gè)方面進(jìn)行對比測試。

風(fēng)口之上，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)到底會不會是“另一個(gè)”智能手機(jī)系統(tǒng)？

對于當(dāng)前大熱的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，各家車企都像“王婆賣瓜”一樣夸贊自己，在一片叫好聲中，我們需要厘清一個(gè)問題，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)到底是不是“另一個(gè)”智能手機(jī)系統(tǒng)？

補(bǔ)貼傾斜+國外巨頭布局，充電樁迎良機(jī)

在此風(fēng)云際會之際，我國充電樁市場現(xiàn)階段重點(diǎn)企業(yè)頭部效應(yīng)開始顯現(xiàn)，行業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)或?qū)⑹芤嬗诖舜伟l(fā)展機(jī)遇。其中的關(guān)鍵還是在于提升企業(yè)核心競爭力，提供更加智能化、便捷化的充電服務(wù)。

配套設(shè)施 | 2019-01-22 16:58 評論
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