廣汽豐田賽那申報(bào)圖曝光,別克GL8勁敵即將到來(lái)?
近日,“車(chē)轱轆”從工信部最新公示的第346批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中獲得了一組廣汽豐田全新賽那的申報(bào)圖,此前已經(jīng)有關(guān)于賽那的實(shí)車(chē)諜照以及官方公布SIENNA中文名——賽那。如今申報(bào)圖曝光,表示賽那國(guó)產(chǎn)化進(jìn)度進(jìn)一步加快,預(yù)計(jì)今年下半年正式上市
6月豪華轎車(chē)銷(xiāo)量榜:奧迪A6重奪第一,沃爾沃車(chē)型賣(mài)得好
一轉(zhuǎn)眼已到年中,2021年上半年整體狹義乘用車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量994.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28.9%。和日漸攀升的氣溫相反,6月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量?jī)H為157.5萬(wàn)輛,環(huán)比下滑3.1%,同比下滑5.1%。
舍弗勒二合一電驅(qū)動(dòng)橋正式投產(chǎn),配套車(chē)型即將上市銷(xiāo)售
電車(chē)匯消息:7月9日,舍弗勒二合一電驅(qū)動(dòng)橋在太倉(cāng)制造基地正式投產(chǎn),為此,舍弗勒舉行了隆重的投產(chǎn)儀式。作為舍弗勒在電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的又一款創(chuàng)新系統(tǒng)解決方案,該產(chǎn)品的投產(chǎn)體現(xiàn)了舍弗勒不斷加強(qiáng)本土生產(chǎn),快速響應(yīng)客戶(hù)需求,服務(wù)中國(guó)市場(chǎng)的承諾
油價(jià)重新進(jìn)入“7元時(shí)代”,斯巴魯XV幫你減少用車(chē)成本!
汽油是一種不可再生的能源,隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷壯大逐漸消耗殆盡,石油的稀缺,導(dǎo)致售價(jià)跟隨供求關(guān)系的影響漲停不斷。在人們的印象中,國(guó)內(nèi)汽油的最低價(jià)出現(xiàn)在幾年前,不到6元一升的價(jià)格減少車(chē)主的使用成本,但進(jìn)入
滴滴出行被整改!影響到你出行了嗎?
文/戰(zhàn)狼導(dǎo)師·無(wú)名在股市里面,不要跟著群眾起舞,要處事淡然,不做賠錢(qián)買(mǎi)賣(mài)的秘籍在這里。大家好,我是無(wú)名,本期給大家分享的是關(guān)于近幾天非常重要的一個(gè)消息,關(guān)系到我們的出行的問(wèn)題,即:滴滴出行的事件。說(shuō)到
無(wú)人駕駛配送車(chē)駛?cè)搿翱燔?chē)道”,商業(yè)化發(fā)展需因地制宜
文|智能相對(duì)論作者|Alex Chiang無(wú)人駕駛配送車(chē)駛?cè)肓税l(fā)展“快車(chē)道”。5月25日,在第八屆國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)年會(huì)上,北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)頒發(fā)了國(guó)內(nèi)首批無(wú)人配送車(chē)車(chē)輛編碼,美團(tuán)、京東物流和新石器成為首批獲牌企業(yè),車(chē)輛編碼分別為MT0001、JD0001、NX0001
豐田賽那VS別克GL8,誰(shuí)才是國(guó)內(nèi)MPV“一哥”?
在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng),別克GL8可以說(shuō)是當(dāng)之無(wú)愧的“一哥車(chē)型”,常年霸占國(guó)內(nèi)中高端MPV市場(chǎng)銷(xiāo)冠“寶座”。不過(guò),隨著全新豐田賽那國(guó)產(chǎn)化的開(kāi)始,別克GL8在中國(guó)市場(chǎng)躺贏的日子,可能要被迫終止。6月20日父親節(jié)當(dāng)天,廣汽豐田官宣,旗下全新MPV Sienna將命名賽那,該車(chē)將于2021年下半年正式上市
滴滴下架,網(wǎng)約車(chē)賽道又開(kāi)始躁動(dòng)起來(lái),將迎來(lái)大拐點(diǎn)!
配圖來(lái)自Canva可畫(huà)在滴滴因用戶(hù)信息問(wèn)題被監(jiān)管部門(mén)明令下架后,網(wǎng)約車(chē)賽道又開(kāi)始躁動(dòng)起來(lái)了。最近有新聞爆出消失2年的美團(tuán)打車(chē)APP重新上線(xiàn),此外高德打車(chē)則借機(jī)推出暑期為司機(jī)免傭的活動(dòng),而T3出行則在全力抓緊市場(chǎng)給出的40天窗口期
6月MPV銷(xiāo)量榜:中高端商務(wù)和家用MPV頗受消費(fèi)者的青睞
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,6月國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售157.5萬(wàn)輛,同比下降5.1%,環(huán)比下降3.1%。MPV市場(chǎng)本月銷(xiāo)售9.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12%,環(huán)比5月的9.1萬(wàn)輛增長(zhǎng)3.8%。和5月一樣,五菱宏光、別克GL8、傳祺M8依舊排名前3,其中表現(xiàn)最好的當(dāng)屬傳祺M8,實(shí)現(xiàn)149.2%的同比正增長(zhǎng)
7座+2.5L混動(dòng),廣汽豐田塞納或推出5款車(chē)型?
國(guó)內(nèi)的合資MPV一直都不是熱門(mén)車(chē)型,市面上無(wú)外乎有別克GL8、本田奧德賽/艾力紳等幾款車(chē)型,其中“豐田塞納”作為MPV的一款王者車(chē)型,近些年在外觀上一直都沒(méi)有做太大的改變,就算是作為中期改裝款,在細(xì)節(jié)上也做得有模有樣,而這款車(chē)型最大的賣(mài)點(diǎn)便是它的實(shí)用性
貨拉拉回應(yīng)將IPO地點(diǎn)從美股轉(zhuǎn)移至港股,融資規(guī)模達(dá)10億美元
7月14日,資本邦了解到,據(jù)媒體報(bào)道,有知情人士稱(chēng),貨拉拉正在考慮將首次公開(kāi)募股(IPO)地點(diǎn)從美國(guó)改往中國(guó)香港,融資規(guī)模達(dá)10億美元(約78億港元)。 知情人士強(qiáng)調(diào),貨拉拉正在考慮階段,最后仍可能決定繼續(xù)在美國(guó)進(jìn)行IPO
換臉的G3?揭底“中期改款”的小鵬G3i
小鵬G3i,不只是換臉的G3。截至6月底,小鵬在2021年上半年的交付量已經(jīng)突破了3萬(wàn)輛,位列造車(chē)新勢(shì)力第二,僅次于蔚來(lái)。小鵬P7上市之初就瞄準(zhǔn)了特斯拉Model 3,一度靠706km的NEDC續(xù)航里程成為續(xù)航最長(zhǎng)的純電動(dòng)車(chē),現(xiàn)在還有采用剪刀門(mén)的“鵬翼版”車(chē)型,噱頭十足
受芯片短缺等影響,6月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存系數(shù)低于警戒線(xiàn)
近日,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布今年6月“汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存”調(diào)查結(jié)果。結(jié)果顯示,6月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.48,由于2020年高基數(shù)影響,同比大幅下降14.9%,環(huán)比下降2.0%,庫(kù)存系數(shù)回落至警戒線(xiàn)下方
奔馳主力車(chē)型青黃不接,半年大賣(mài)44萬(wàn)輛難掩尷尬
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)所謂的“車(chē)市寒冬”再也無(wú)人提及,眼下汽車(chē)市場(chǎng)一片繁榮景象。豪車(chē)市場(chǎng)也不例外,最近BBA先后公布了2021年上半年的銷(xiāo)量成績(jī),比起2020年疫情肆虐的開(kāi)局,今年上半年BBA銷(xiāo)量集體上浮,寶馬半年
大眾集團(tuán):全面發(fā)力電動(dòng)化戰(zhàn)略!
大眾集團(tuán)加速轉(zhuǎn)型的急切心情,從其近期密集的召開(kāi)各類(lèi)戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)就能窺出一二。3月中旬,大眾汽車(chē)在一周左右的時(shí)間里,以基本上一天一場(chǎng)發(fā)布會(huì)的節(jié)奏(電池日、年度溝通會(huì)等),全面展示了自己未來(lái)幾年在電氣化、平臺(tái)化方面的發(fā)展藍(lán)圖
奧迪CEO稱(chēng)“芯片荒”危機(jī)將持續(xù)到2022年!
7月13日消息,據(jù)媒體報(bào)道,奧迪首席執(zhí)行官M(fèi)arkus Duesmann在接受采訪(fǎng)時(shí)表示,全球半導(dǎo)體短缺對(duì)奧迪來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大挑戰(zhàn),導(dǎo)致該公司產(chǎn)量因此減少了數(shù)萬(wàn)輛。Markus Duesmann表示,全球半導(dǎo)體短缺對(duì)奧迪來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大挑戰(zhàn),導(dǎo)致該公司產(chǎn)量因此減少了數(shù)萬(wàn)輛
原滴滴高管跳槽廣汽集團(tuán),專(zhuān)攻人工智能領(lǐng)域!
7月13日晚間,廣汽集團(tuán)發(fā)布官方消息,原滴滴高管、原愛(ài)馳汽車(chē)首席人工智能官陳學(xué)文已于近日正式加入廣汽集團(tuán),出任廣汽研究院首席專(zhuān)業(yè)總師,負(fù)責(zé)人工智能方面的工作,包括自動(dòng)駕駛、智能座艙、汽車(chē)大數(shù)據(jù)等。廣汽研究院成立于2006年,是廣汽集團(tuán)的技術(shù)管理部門(mén)和研發(fā)體系樞紐
自動(dòng)駕駛商用化難言輕松,“跨越式”的優(yōu)勢(shì)在消失
文|智能相對(duì)論作者|leo陳攀登珠峰,傳統(tǒng)路線(xiàn)有兩條:一條是中國(guó)西藏的北坡,另一條是尼泊爾的南坡。不管選擇從南坡還是從北坡攀登,最終都將到達(dá)同一個(gè)頂峰。這其實(shí)與自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展路徑之間存在相似之處。對(duì)攀登珠峰的人而言,無(wú)論走哪條路線(xiàn)都不是容易的事
交通部:重新調(diào)整網(wǎng)約車(chē)“三證”不齊的處罰額度
此前,不時(shí)有新聞曝出,因?yàn)榫W(wǎng)約車(chē)資格證不齊全,一些私自跑“網(wǎng)約車(chē)”的私家車(chē),被當(dāng)?shù)氐膱?zhí)法部門(mén)查處,扣車(chē)再罰3萬(wàn)。7月12日,交通運(yùn)輸部發(fā)布通知,擬修改《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》,其中,后者因重新調(diào)整了網(wǎng)約車(chē)“三證”不齊的處罰額度,而備受關(guān)注
威馬Maven路試諜照曝光,上市時(shí)間或已不遠(yuǎn)
輕輕地它來(lái)了,雖然重度偽裝,但是我們還是一眼就能認(rèn)出來(lái)它就是此前多次在車(chē)展上亮相的威馬概念轎車(chē)Maven的路試車(chē)。此前據(jù)威馬介紹,該車(chē)將在今年下半年作為威馬的首款旗艦級(jí)轎車(chē)上市,不少消費(fèi)者對(duì)威馬這款轎車(chē)充滿(mǎn)了期待
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