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產(chǎn)業(yè)新聞

2021年商用車行業(yè)上市公司全方位對(duì)比（附業(yè)務(wù)布局匯總、業(yè)績(jī)對(duì)比、業(yè)務(wù)規(guī)劃等）

商用車行業(yè)上市公司：上汽集團(tuán)（600104）、東風(fēng)汽車（600006）、長(zhǎng)安汽車（000625）、一汽解放（000800）、中國(guó)重汽（000951）、江淮汽車（600418）、長(zhǎng)城汽車（601633）

2021-08-23 10:39 評(píng)論

2021年中國(guó)冷藏車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)分析 冷藏車區(qū)域集中度逐漸分散

冷鏈物流行業(yè)主要上市企業(yè)：順豐控股（002352．SZ）、京東集團(tuán)－SW（09618．HK）、廣匯物流（600603．SH）、獐子島（002069．SZ）、海容冷鏈（603187．SH）等。本文核心數(shù)

2021-08-23 10:38 評(píng)論

深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)和深圳市半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)雙雙拜訪訪江波龍

2021年8月19日，深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)陳會(huì)軍一行蒞臨我司進(jìn)行副會(huì)長(zhǎng)單位授牌儀式并頒發(fā)企業(yè)證書。我司高層及工業(yè)存儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)對(duì)協(xié)會(huì)一行的到來(lái)表示歡迎，雙方圍繞智能汽車行業(yè)市場(chǎng)的智能化和個(gè)性化趨勢(shì)進(jìn)行了深入交流和探討，致力找尋突破發(fā)展方向，為汽車行業(yè)的創(chuàng)新變革營(yíng)造更良好的發(fā)展環(huán)境

汽車電子 | 2021-08-20 17:37 評(píng)論

自主汽車品牌銷量逆增，國(guó)產(chǎn)汽車芯片企業(yè)迎來(lái)機(jī)遇期

物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù) 整理發(fā)布轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源和出處導(dǎo)  讀目前在汽車半導(dǎo)體的各個(gè)領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)都已經(jīng)涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀企業(yè),并正伴隨市場(chǎng)的快速發(fā)展,成為業(yè)內(nèi)亮眼的新星。今年汽車有多缺芯?5月24日,全球汽車咨詢機(jī)構(gòu)AutoForecast Solutions發(fā)布了一份北美各車企和車型減產(chǎn)評(píng)估報(bào)告

2021-08-20 17:14 評(píng)論

通用汽車與AT&T合作，將為2024年車型配備5G

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車和美國(guó)電話電報(bào)公司（American Telephone and Telegraph，以下簡(jiǎn)稱為AT&T）已達(dá)成合作，從2024車型年開(kāi)始，為通用汽車配備5G蜂窩網(wǎng)絡(luò)。

2021-08-20 17:09 評(píng)論

特斯拉二季報(bào)喜憂參半：營(yíng)收大漲，但因缺芯產(chǎn)能垮了

特斯拉剛剛經(jīng)歷了二季報(bào)營(yíng)收上漲的喜悅,就跌入了因芯片短缺車輛無(wú)法交付的冰窟,2021年特斯拉面臨的困境比任何時(shí)候都大。文丨青山白鷺BT財(cái)經(jīng)原創(chuàng)文章頭圖來(lái)源丨創(chuàng)客貼近期,特斯拉深刻體會(huì)到了“喜憂參半”。2021年上半年,國(guó)內(nèi)外一系列的負(fù)面新聞并沒(méi)有影響特斯拉的營(yíng)收,二季報(bào)顯示特斯拉營(yíng)收和利潤(rùn)雙雙上漲

2021-08-20 16:04 評(píng)論

過(guò)度營(yíng)銷，自動(dòng)駕駛研發(fā)宣傳急需規(guī)范

作者 | 陳婧涵編輯 | Lambor圖片 | 來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪自動(dòng)駕駛——一個(gè)既熟悉又陌生的詞匯。熟悉的是,它經(jīng)常出現(xiàn)在人們的視線中,陌生的是,大眾對(duì)它還知之不多。與今年上半年新能源無(wú)比光鮮的高歌猛進(jìn)相比,自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)化節(jié)奏充滿著大量的爭(zhēng)議

4D成像雷達(dá)，會(huì)成為自動(dòng)駕駛的必選方案嗎？

近十年來(lái)，中國(guó)一直是全球最大的汽車市場(chǎng)，從車企到上下游零部件供應(yīng)商，供應(yīng)鏈已經(jīng)非常成熟，已經(jīng)具備了向智能汽車轉(zhuǎn)型的成熟條件。根據(jù)國(guó)聯(lián)證券發(fā)布的《2021年汽車行業(yè)智能駕駛深度報(bào)告》中有關(guān)內(nèi)容顯示，中國(guó)

智能座艙如何提升舒適度與安全性？

當(dāng)今,汽車對(duì)快速存儲(chǔ)及處理大量數(shù)據(jù)的要求越來(lái)越高,主機(jī)廠一直面臨著整合處理能力、保證數(shù)字系統(tǒng)流暢運(yùn)行和成本競(jìng)爭(zhēng)等方面的壓力�，F(xiàn)在,新的趨勢(shì)再次出現(xiàn),車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)(IVI)引人入勝的高分辨率屏幕和功能越來(lái)越像智能手機(jī)

2021-08-19 16:19 評(píng)論

吉利汽車中期盈利雙增，料2025年電動(dòng)汽車占比超3成

8月19日，資本邦了解到，港股公司吉利汽車（00175．HK）發(fā)布2021年上半年財(cái)報(bào)。 財(cái)報(bào)顯示，2021年上半年，吉利汽車營(yíng)收為450億元（人民幣，下同），同比增長(zhǎng)22％；扣除股份支付的股東應(yīng)占溢利30．2億元，同比增長(zhǎng)31％，股東應(yīng)占溢利23．8億元，凈利潤(rùn)24．1億元

2021-08-19 16:19 評(píng)論

從ApolloGo到蘿卜快跑，百度自動(dòng)駕駛走到哪了？

在AI領(lǐng)域投入重注的百度,在AI最重要的場(chǎng)景——自動(dòng)駕駛賽道,即將迎來(lái)收獲季。 8月18日,百度世界大會(huì)2021在線上召開(kāi)。百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏與百度各業(yè)務(wù)板塊領(lǐng)軍人物,秀出了百度AI在各個(gè)領(lǐng)域的實(shí)力

7月轎車銷量TOP10：芯片危機(jī)重創(chuàng)德系成就日系，秦PLUS成新晉自主之光

日前，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2021年7月，國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)交出的批售銷量為150.7萬(wàn)輛，同比下降8.2%，較之2019年7月下降1%。2021年1-7月累計(jì)批售1132.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.6%，但較之2019年1-7月略有下滑，大概少了15萬(wàn)輛左右

2021-08-19 16:16 評(píng)論

中國(guó)一汽推進(jìn)紅旗無(wú)人駕駛示范應(yīng)用，計(jì)劃投放運(yùn)營(yíng)百輛智能車

IT之家 8 月 19 日消息 今日，中國(guó)一汽表示，正有力有序推進(jìn)“旗智春城智能網(wǎng)聯(lián)示范工程”二期建設(shè)，加速紅旗智能車開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)布局。IT之家了解到，“旗智春城智能網(wǎng)聯(lián)示范工程”二期分兩年實(shí)施。中國(guó)一汽計(jì)劃投放百輛智能車進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，技術(shù)上人機(jī)共駕，商業(yè)上探索混流運(yùn)營(yíng)模式

2021-08-19 16:06 評(píng)論

百度Apollo與滴滴能否借助自動(dòng)駕駛，站在下個(gè)時(shí)代的舞臺(tái)中央

撰文 ｜ 冷澤林 8月18日，百度世界大會(huì)召開(kāi)，AI業(yè)務(wù)再次占據(jù)C位。會(huì)上發(fā)布的全球首款L5級(jí)自動(dòng)駕駛“汽車機(jī)器人”與全民無(wú)人車出行平臺(tái)“蘿卜快跑”成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。自動(dòng)駕駛不僅在百度內(nèi)部的優(yōu)先度在不斷拔高，縱觀行業(yè)，今年以來(lái)該賽道的玩家都無(wú)一例外駛?cè)肟燔嚨�，相關(guān)商業(yè)模式因此逐漸清晰

一起事故引起巨大爭(zhēng)議，蔚來(lái)品牌力下降！

Q2財(cái)報(bào)發(fā)布之后，蔚來(lái)本應(yīng)憑借財(cái)報(bào)再度成為業(yè)界關(guān)于“新能源市場(chǎng)分析”的重要案例之一，但近期的兩起事故讓剛發(fā)酵起來(lái)的蔚來(lái)前途話題迅速沉寂，甚至轉(zhuǎn)變成了“今日說(shuō)法”——使用自動(dòng)駕駛時(shí)如果發(fā)生事故，責(zé)任應(yīng)怎

奪命自動(dòng)駕駛事故為何頻頻發(fā)生？

出品 ｜ NBS新品略作者 ｜ 吳文武題圖 ｜ 圖源：網(wǎng)絡(luò)知名連鎖餐飲品牌創(chuàng)始人林文欽8月12日駕駛一輛蔚來(lái)ES8汽車啟用自動(dòng)駕駛功能（NOP領(lǐng)航狀態(tài)）后，在沈海高速涵江段發(fā)生交通事故，不幸逝世，終年31歲

自動(dòng)駕駛致死事故背后究竟隱藏這什么？

［ “自動(dòng)駕駛”再成熟也只是輔助手段，成熟的司機(jī)要時(shí)刻做好接管的準(zhǔn)備，別將生命全權(quán)交給“自動(dòng)駕駛”機(jī)器。］蔚來(lái)撞了，這一撞，把自動(dòng)駕駛技術(shù)推到了風(fēng)口浪尖。8月14日，名為“美一好”的公眾號(hào)發(fā)布訃告稱：

理想汽車港股上市首日破發(fā)，連續(xù)五周無(wú)中概股登美股

上周（8月9日－8月15日），1家公司在港股上市，4家公司在美股上市。 期間，無(wú)公司通過(guò)港交所聆訊，但有2家公司開(kāi)啟招股。 排隊(duì)方面，上周，無(wú)公司向美國(guó)證監(jiān)會(huì)遞表，4家公司向港交所遞表。以下為全名單： 本周，預(yù)計(jì)有1家公司在港股上市，無(wú)中概股在美股上市

2021-08-18 11:29 評(píng)論

半年燒掉5億美元！圖森未來(lái)自動(dòng)駕駛盈利為時(shí)尚早

文 ／ 一晨出品 ／ 節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)2021年4月，自動(dòng)駕駛卡車獨(dú)角獸圖森未來(lái)（TSP）成功赴美IPO，募資13．5億美元，總市值超過(guò)80億美元，成為全球卡車領(lǐng)域的“自動(dòng)駕駛第一股”。據(jù)媒體報(bào)道，公司一年前

自動(dòng)駕駛or輔助駕駛？過(guò)度營(yíng)銷是原罪

導(dǎo)語(yǔ)：慢一點(diǎn)，等等靈魂。作者：宋良辰出品：電動(dòng)勢(shì)（wxid－dianxiaoer01）2021年8月12日下午2時(shí)，美一好品牌管理公司創(chuàng)始人林文欽駕駛蔚來(lái)汽車啟用自動(dòng)駕駛功能（NOP領(lǐng)航狀態(tài)）后，在沈海高速涵江段發(fā)生車禍不幸逝世，終年31歲

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