為馬來(lái)西亞提供智能停車(chē)解決方案的JomParkir獲A輪融資
JomParkir 是馬來(lái)西亞一家提供智能停車(chē)解決方案的初創(chuàng)公司,他們近日宣布,在 A 輪融資中獲得了韓國(guó)風(fēng)險(xiǎn)投資公司 TheVentures 的投資,具體金額未透露。作為戰(zhàn)略合作的一部分,JomParkir 將利用韓國(guó)的先進(jìn)技術(shù),成為東南亞地區(qū)的行車(chē)科技公司
車(chē)市無(wú)力,渠道頹廢,誰(shuí)來(lái)拯救
北京車(chē)展以往作為重磅車(chē)型發(fā)布與企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)布的平臺(tái),這次恐怕也會(huì)淪為一屆賣(mài)車(chē)大會(huì)場(chǎng)。有人說(shuō):“熬過(guò)了最艱難的日子,便是滿(mǎn)地陽(yáng)光!睂(duì)于中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)而言,最艱難的日子似乎走到了盡頭。2020年8月份,
提前體驗(yàn)瑞虎8 PLUS,七座SUV再升級(jí)
說(shuō)起奇瑞,相信大家并不陌生,作為自主品牌的先行者,它是中國(guó)汽車(chē)的技術(shù)擔(dān)當(dāng),也是海外市場(chǎng)的首席代表。說(shuō)到奇瑞,或許大家又可能有點(diǎn)陌生,合資品牌洶涌而至,后來(lái)者來(lái)勢(shì)洶洶,它似乎離我們遠(yuǎn)了那么一些。改用奇瑞銷(xiāo)售老總的話語(yǔ),奇瑞就是擁有一身武藝,卻沒(méi)有全面而準(zhǔn)確告訴用戶(hù)和市場(chǎng)
廣汽傳祺:一個(gè)安全的傳奇是如何締造出來(lái)的?
2020年,注定是不平凡的一年。從年初開(kāi)始,因?yàn)樾⌒〉墓跔畈《,全世界都“病”了。汽?chē)行業(yè)尤其“病”得不輕。從中國(guó)到世界,病毒疫情給汽車(chē)行業(yè)以前所未有的重?fù)簟谝咔閲?yán)峻的北美,汽車(chē)企業(yè)的產(chǎn)能直到7月上旬才完全恢復(fù);而銷(xiāo)量數(shù)據(jù),在全球每一個(gè)國(guó)家都呈現(xiàn)大幅下跌、甚至腰斬的局面
北京車(chē)展有啥看點(diǎn)?豐田大5座SUV引進(jìn)、全新高爾夫
受疫情影響,今年的北京車(chē)展算是今年最值得期待的車(chē)展。此次北京車(chē)展也沒(méi)讓大家失望,多款車(chē)型集中亮相,新車(chē)云集,等等黨迎來(lái)了最終的勝利,那么今天咱們就一塊來(lái)看看北京車(chē)展有哪些亮點(diǎn)?全新奔馳S級(jí):請(qǐng)?jiān)倭R我一
8年從百億巨頭到一元賣(mài)身,神車(chē)夏利被掏空賤賣(mài)到底是誰(shuí)的錯(cuò)?
曾幾何時(shí),我們?cè)?jīng)專(zhuān)門(mén)討論過(guò)一汽夏利的問(wèn)題,當(dāng)時(shí)的夏利雖然已經(jīng)面臨著四面楚歌的危局,但是還有著一絲希望,然而就在最近這最后的曙光也消散殆盡,夏利正式一元賣(mài)身,一個(gè)時(shí)代徹底終結(jié)了,當(dāng)A股再無(wú)夏利的時(shí)候,
全新一代捷途X90值得買(mǎi)嗎?凹凸君告訴你
捷途是奇瑞控股旗下的全新產(chǎn)品序列,而捷途X90則是捷途第三款產(chǎn)品,定位中型SUV,在2018年北京車(chē)展首發(fā),2019年1月上市。如今,捷途X90在9月16號(hào)正式迎來(lái)了它的改款車(chē)型--全新一代捷途X90
董小姐還造車(chē)嗎? | 問(wèn)電觀
編者:“問(wèn)電觀”是《電動(dòng)汽車(chē)觀察家》和讀者互動(dòng)欄目。每周我們都向讀者征集問(wèn)題,并將收集的問(wèn)題在讀者群里投票。得票最高的問(wèn)題,我們將采訪、調(diào)研后以文章形式回復(fù)。--正文-- 7月初,一家工商信息平臺(tái)弄出一起烏龍事件
高合HiPhi X告訴你:劃時(shí)代的智能電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)什么樣?
豪華智能純電品牌高合汽車(chē)旗下劃時(shí)代智能電動(dòng)車(chē)高合HiPhi X創(chuàng)始版正式上市,創(chuàng)始版四座售價(jià)80萬(wàn)元,創(chuàng)始版六座售價(jià)68萬(wàn)元,通過(guò)高合APP即可預(yù)訂,前3,000名即創(chuàng)始版車(chē)主可享受多項(xiàng)終身免費(fèi)服務(wù)。
Model X賣(mài)77萬(wàn)元起,更大的高合HiPhi X會(huì)起價(jià)多少?
9月24日晚,高合HiPhi X 可進(jìn)化超跑SUV正式發(fā)布。定位豪華智能純電品牌高合汽車(chē)的首款中大型SUV,作為華人運(yùn)通旗下首款車(chē)型,距離2019年7月31日華人運(yùn)通發(fā)布的首款量產(chǎn)定型車(chē)高合HiPhi
營(yíng)收暴跌80% 優(yōu)信又出賺錢(qián)新套路?
倘若優(yōu)信的線上銷(xiāo)售模式依舊不能為其提供“造血”能力的話,那新收車(chē)業(yè)務(wù)開(kāi)啟的可能是一場(chǎng)優(yōu)信的生命倒計(jì)時(shí),或者是另一個(gè)融資故事的重新孕育。與已經(jīng)走在銷(xiāo)量復(fù)蘇路上的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)相比,從事二手車(chē)交易的優(yōu)信可謂是業(yè)績(jī)慘淡,經(jīng)營(yíng)壓力持續(xù)
中期改款那么隆重,傳祺GS3 POWER刷新了我的認(rèn)知
圖文 張凱泓編輯 Davy汽車(chē)上的中期改款來(lái)自facelift這個(gè)詞,顧名思義就是針對(duì)外觀、配置進(jìn)行一定的調(diào)整。但中期改款像換代的你見(jiàn)過(guò)嗎?而今天這臺(tái)傳祺GS3 POWER便刷新了我對(duì)中期改款的認(rèn)知。不僅在名字上有了POWER這個(gè)后綴,更是對(duì)外觀、內(nèi)飾、配置以及動(dòng)力總成全面革新
東軟與中國(guó)一汽成立聯(lián)合創(chuàng)新中心
近日,東軟與中國(guó)一汽在汽車(chē)新一代整車(chē)軟件平臺(tái)領(lǐng)域達(dá)成全面合作,并宣布共同成立“一汽東軟聯(lián)合創(chuàng)新中心”。東軟集團(tuán)副董事長(zhǎng)兼總裁、東軟睿馳董事長(zhǎng)王勇峰與中國(guó)一汽黨委常委、副總經(jīng)理王國(guó)強(qiáng)出席了本次簽約儀式,并對(duì)“一汽東軟聯(lián)合創(chuàng)新中心”的成立表示熱烈的祝賀和殷切的期盼
理想汽車(chē)對(duì)賭威馬新勢(shì)力三強(qiáng),勝敗已成定局
2020年年初,王興和他的美團(tuán)宣布注資理想汽車(chē),當(dāng)時(shí)理想汽車(chē)首款車(chē)型理想ONE剛剛實(shí)現(xiàn)交付不久,各大媒體和輿論都是一片倒的好評(píng),春風(fēng)得意的王興于是在社交媒體上意氣風(fēng)發(fā)地指點(diǎn)起了江山。他認(rèn)為,中國(guó)汽車(chē)行
奇瑞門(mén)面車(chē)型瑞虎8PLUS,是真的升級(jí)車(chē)型么?
說(shuō)起國(guó)產(chǎn)車(chē)很多人總是會(huì)想起“奇瑞”,畢竟在國(guó)產(chǎn)車(chē)中奇瑞汽車(chē)屬于當(dāng)之無(wú)愧的老大哥,國(guó)內(nèi)最早一批汽車(chē)品牌,同時(shí)奇瑞汽車(chē)所研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)也讓很多國(guó)家的認(rèn)可,近些年國(guó)產(chǎn)車(chē)爭(zhēng)議一直不斷,其中品質(zhì)也是大多數(shù)消費(fèi)者所
借助激光雷達(dá)透過(guò)云霧探測(cè)物體量程可達(dá)180m
智能駕駛或無(wú)人駕駛車(chē)輛必然是車(chē)輛智能化的發(fā)展趨勢(shì),目前全國(guó)各地多個(gè)城市都有相關(guān)智能車(chē)輛測(cè)試甚至落地運(yùn)營(yíng)的新聞。目前智能(無(wú)人)駕駛車(chē)輛多采用了一個(gè)或者多個(gè)激光雷達(dá)作為主要的障礙物檢測(cè)為智能駕駛提供環(huán)境的感知結(jié)果
2020北京車(chē)展丨選車(chē)?yán)щy癥又要開(kāi)始了?
2020北京車(chē)展馬上就要正式開(kāi)幕了,作為2020年疫情以來(lái)少有的國(guó)際A級(jí)車(chē)展,本屆北京車(chē)展的陣容注定會(huì)十分豪華。今年北京車(chē)展的主題叫做“智領(lǐng)未來(lái)”,所以最大的看點(diǎn)自然落在了智能和科技。當(dāng)然,除了酷炫的概念車(chē),最為實(shí)用的乘用車(chē)、買(mǎi)菜車(chē)也有不少亮點(diǎn)
新產(chǎn)品周期,長(zhǎng)城汽車(chē)的新變化
“從之前的工程師思維向用戶(hù)思維進(jìn)行轉(zhuǎn)變。”作者:剛好編輯:tuya出品:財(cái)經(jīng)涂鴉早在7月份,《財(cái)經(jīng)涂鴉》曾分析過(guò)長(zhǎng)城汽車(chē)(601633.SH)的新產(chǎn)品周期,回望過(guò)去的近三個(gè)月時(shí)間,公司股價(jià)已經(jīng)翻倍有余
Ariya、GT-R50和Formula E電動(dòng)方程式賽車(chē)亮相
2020年北京車(chē)展在9月26日才正式開(kāi)幕,但東風(fēng)日產(chǎn)在9月24就舉辦了品牌之夜搞事,提前透露參展亮點(diǎn)。2020年北京車(chē)展上,東風(fēng)日產(chǎn)將帶來(lái)什么樣的參展亮點(diǎn)呢?換標(biāo)首款續(xù)航610km電動(dòng)SUV之Ariy
Mobileye與哈勃圖開(kāi)展“無(wú)人駕駛出租車(chē)”合作 預(yù)計(jì)2022年實(shí)現(xiàn)上路
全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道,以色列公司——Mobileye與阿聯(lián)酋的哈勃圖集團(tuán)(Al Habtoor Group)于本周三發(fā)起戰(zhàn)略合作,旨在創(chuàng)建一支“無(wú)人駕駛出租車(chē)”車(chē)隊(duì),該自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)或?qū)⒂?022年的年末在迪拜上路運(yùn)行
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