四維智聯(lián)eCare (遠程關懷)產(chǎn)品,智變車輛售后服務
隨著汽車保有量的穩(wěn)步增長,通過車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)可以更貼心進行售后維修、汽車保養(yǎng)等,這種創(chuàng)新的模式也勢必成為車企、經(jīng)銷商新的營收增長點。
MWC 2019上海前瞻:5G時代的自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)
北京時間6月26日,2019年上海世界移動大會(MWC 2019 上海),將在上海新國際展覽中心舉行。5G是最近通信行業(yè)的熱點,尤其是在6月6日,中國工信部正式發(fā)放5G商用牌照,5G更是成為了本屆展會的重點
馬自達放棄大屏、博泰與新寶駿瞄準手機算力
國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)博泰,與新寶駿共同推出“隨身車聯(lián)網(wǎng)”的概念,主打手機與車機的新互聯(lián)方式。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展 亟待中國標準建設
隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算、AI、道路交通等行業(yè)加速跨界融合變革,發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為各國共識。
中國車企進入新出海時代 車聯(lián)網(wǎng)成殺手锏
國內(nèi)新車市場突破3000萬輛天花板受阻,嚴峻形勢倒逼中國車企進入海外擴張新階段。
2019 CES Asia亞洲消費電子展:自動駕駛最無聊
近幾年的CES,智能汽車和相關產(chǎn)品搶盡了風頭。汽車慢慢從冰冷的鋼鐵轉(zhuǎn)變成了有溫度的伙伴,甚至隨著AI、互聯(lián)網(wǎng)等功能的加入,汽車也有了感情,成為了未來生活的“第三空間”。
百度Apollo書同文車同軌
車聯(lián)網(wǎng)市場已然形成了三足鼎立的格局,BAT繼續(xù)成了行業(yè)的領導者。
AI+智能車載終端助攻渣土車智能管控
通知中提到的車載智能終端應提供人臉身份驗證、車載定位、視頻監(jiān)控、貨廂監(jiān)測、介質(zhì)識別、信息內(nèi)屏、信息外屏、報警、無線傳輸?shù)裙δ懿考败浖?/span>
5G牌照正式發(fā)放,將對智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)生多大影響?
無人駕駛和車聯(lián)網(wǎng)是5G應用的重要場景。
騰訊:大出行業(yè)務剝離成獨立二級部門,HBAT全面開戰(zhàn)
新的出行業(yè)務部門,并沒有達到騰訊一級部門的事業(yè)群建制,這點和華為在5月29日成立的一級部門——智能汽車解決方案BU,在組織架構(gòu)上有所差別。
5G網(wǎng)聯(lián)公交,金龍的智慧城市之光到底長啥樣?
金龍在今年的道路運輸展上可以說是非常高調(diào),主要還是因為其產(chǎn)品打著一個非常響的旗號,那就是5G網(wǎng)聯(lián)。
尋求5G突破,華為即將發(fā)力智能汽車
華為將基于ICT技術,成為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量零部件供應商。
Uber提高地圖精度絕招:CatchME系統(tǒng)
高精度的地圖需要強大的地圖堆棧,提供路由、導航指令和ETA計算等服務。
打敗特斯拉武器:更本地化的車聯(lián)網(wǎng)服務
6月1日,開啟國產(chǎn)Model 3預訂的特斯拉,并沒有公布24小時的訂單數(shù),并在微博發(fā)布了進口Model 3的金融方案購車優(yōu)惠。
第21周自動駕駛周刊 | 通用電子平臺數(shù)據(jù)處理能力提升5倍 騰訊生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)解決方案出爐
通用汽車公司當?shù)貢r間5月20日發(fā)布全新電子平臺(Digital Vehicle Platform),將用于研發(fā)下一代汽車、電動汽車(EV)、主動安全、信息娛樂和互聯(lián)性功能,以及升級超級巡航(Super Cruise)駕駛輔助功能。
騰訊“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”解決方案發(fā)布 長安有三款車型搭載
5月22日,在昆明“騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會·智慧出行分論壇”上,騰訊車聯(lián)正式發(fā)布“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”解決方案。
騰訊微信“上車”的背后,原來是這樣的野心!
在22日的騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會上,騰訊車聯(lián)正式帶來了自家的車載微信,除了“消滅”今后開車玩手機這種討厭的事情,車載微信背后還有更深刻的意義。
工信部發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準化工作要點,全面開展自動駕駛相關標準研制
5月15日,工信部裝備工業(yè)司發(fā)布2019年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準化工作要點。
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