知行科技:本土Tier 1正邁向量產(chǎn)新階段
對于知行科技而言,L2+級自動駕駛的量產(chǎn)是當下,L3級及以上的自動駕駛則代表著未來。
減少城市道路擁堵——自動駕駛汽車能解決問題嗎?
一旦自動駕駛汽車正式上路,它們將極大地影響主要基礎設施(如道路、收費公路、鐵路、大型停車場和公共交通)以及基礎設施投資者的長期投資決策。
交通運輸部發(fā)文:推進自動駕駛、車路協(xié)同技術應用
近日,交通運輸部發(fā)布《關于做好交通促進消費擴容體質(zhì)有關工作通知》,推進交通運輸跨業(yè)融合,培育新消費。
Navistar及Dennis Mooney加盟智加科技,推進自動重卡商業(yè)化落地
2020年6月9日,智加科技宣布美國商用車龍頭Navistar及通用汽車(GM)前高管Dennis Moon-ey正式加盟,擔任咨詢委員會委員。憑借在全球頂級汽車和卡車主機廠產(chǎn)品開發(fā)領域數(shù)十年的深厚經(jīng)驗,Dennis Mooney將幫助智加科技團隊向市場推出業(yè)內(nèi)首款自動駕駛卡車。
最新研究:自動駕駛汽車僅能減少三分之一事故
近日,美國公路安全保險協(xié)會(Insurance Institute for Highway Safety,IIHS)發(fā)布的一項研究報告顯示,大約9成車禍是人為失誤所造成的,但自動駕駛智能減少1/3的交通事故。
自動駕駛汽車可能難以消除大多數(shù)交通事故
據(jù)統(tǒng)計,駕駛員失誤幾乎是造成交通事故的主要原因。這就是為什么自動化一直被視為潛在的安全游戲規(guī)則改變者。但是,根據(jù)高速公路安全保險協(xié)會(IIHS)的一項最新研究,如果自動駕駛系統(tǒng)像人一樣開車,自動駕駛汽車可能只能防止大約三分之一的車禍。
自動駕駛汽車大規(guī)模落地所面臨的挑戰(zhàn)
在今年1月的國際消費電子展(CES)上,Mobileye公布了一段未經(jīng)剪輯的時長為25分鐘的路測視頻,展示了Mobileye自動駕駛汽車在耶路撒冷喧囂街道上行駛的情景。
AutoX CEO 說,無人車未來兩三年內(nèi)可拿掉安全員
自動駕駛已經(jīng)不是什么新鮮事了,你認為距離真正實現(xiàn)無人駕駛還有多久?
自動駕駛的冒險游戲,一般人玩不起...
從近期的行業(yè)動態(tài)來看,自動駕駛初創(chuàng)公司想靠著風口輕松融資已經(jīng)越來越不現(xiàn)實了,活下去是它們的第一要務。
無人駕駛功能車,擠進“地攤經(jīng)濟”的風口
中央定調(diào):“擺地攤”合法化,”地攤經(jīng)濟“成為熱詞,低速無人駕駛功能車將迎來春天。
廣汽埃安LX L3級自動駕駛實測:時速0-120KM全程脫手脫腳
近日,廣汽新能源官方發(fā)布了一則L3級自動駕駛在高速公路上實測的視頻。測試車輛為Aion LX,搭載ADiGO 3.0自動駕駛系統(tǒng),在高精地圖覆蓋的高速及城市快速路路段,進行0-120km/h全速域自動駕駛。
百度李震宇:2020年是車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)普及之年 新車智能化將成剛需!
“車路協(xié)同是中國特色自動駕駛的重要路徑,2020年開始,中國自動駕駛進入國際領導者時代”6月3日,在Apollo 媒體溝通會上,百度集團副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇向在場媒體表達了這樣的觀點。
可藏進口袋里?賓利申請伸縮方向盤專利:適用于自動駕駛
賓利近期在英國申請了一項設計專利,在全新構建的汽車座艙內(nèi)部,應用一款能夠“橫向折疊”的方向盤。這款方向盤將適用于自動駕駛汽車,將來會在L5級無人駕駛車輛中應用,成為一款常見且合法的配置。
左轉、紅綠燈、環(huán)島輕松應對,Mobileye公布40分鐘的路測視頻
英特爾的無人駕駛汽車研發(fā)部門 Mobileye 發(fā)布了一段40分鐘未剪輯的路測視頻,一輛汽車駛過了160英里的耶路撒冷街道。
大眾完成對自動駕駛創(chuàng)企Argo AI 26億美元的投資
本周二,美國自動駕駛汽車創(chuàng)業(yè)公司Argo AI宣布,大眾已經(jīng)完成此前承諾的26億美元投資。
滴滴自動駕駛首輪融資超5億美元,加大研發(fā)投入、助力“新基建”
?滴滴出行宣布旗下自動駕駛公司完成首輪超5億美元融資,以加大研發(fā)測試投入,加深產(chǎn)業(yè)合作,推進在國內(nèi)外特定區(qū)域開展自動駕駛載人應用,進一步提升出行安全和效率。
深蘭科技再摘深圳牌照!熊貓智能公交車助力公共交通“新基建”
深蘭科技作為人工智能領域“新基建”的開拓者和實踐者,旗下熊貓智能公交車于近日再次摘得智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照。
航盛電子攜手u-blox打造穩(wěn)定可靠的智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息系統(tǒng)
作為中國本土汽車電子的代表企業(yè)之一,航盛電子股份有限公司(以下稱“航盛電子”)始終致力于車載信息娛樂系統(tǒng)、車身控制集成系統(tǒng)和新能源汽車電池電機控制系統(tǒng)等領域的創(chuàng)新研發(fā)及生產(chǎn),現(xiàn)在業(yè)內(nèi)以深厚的技術積淀和客戶基礎而聞名。
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