Mobileye全球化三部曲

7月27日,全國(guó)工業(yè)和信息化主管部門負(fù)責(zé)同志電視電話會(huì)議在京召開。自動(dòng)駕駛有多難,Mobileye應(yīng)該深有體會(huì),在之前公布的一段45分鐘無剪輯視頻中,面對(duì)復(fù)雜的場(chǎng)景,Mobileye測(cè)試車輛有驚無險(xiǎn)的通過了檢驗(yàn),而這一切似乎仍不能證明自動(dòng)駕駛足夠安全

自動(dòng)駕駛汽車將如何影響未來的城市生活

by Aditya Madanapalle道德考量無人駕駛汽車的問題可以概括為自動(dòng)駕駛汽車的道德規(guī)范。在問題的經(jīng)典版本中,有一輛車沿著車道行走,駕駛員必須在保持車道和切換車道之間做出選擇。如果繼續(xù)保持在當(dāng)前車道上,那么將有五人被殺

智車科技第27周自動(dòng)駕駛周刊丨 成都車展北汽展臺(tái)遭討債

智車科技第26周自動(dòng)駕駛周刊。1．成都車展北汽展臺(tái)遭維權(quán),品牌方直接熄燈處理電車之家,據(jù)網(wǎng)友爆料,在7月24日舉辦的2020年成都國(guó)際車展上,北京汽車展臺(tái)有人高呼“北汽還錢”。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)目擊者發(fā)布的視頻來看

華為技術(shù)有限公司申請(qǐng)自動(dòng)駕駛相關(guān)專利

據(jù)悉，華為在汽車領(lǐng)域又有了新的動(dòng)作。華為技術(shù)有限公司新增數(shù)條專利信息，其中之一為：一種自動(dòng)駕駛方法以及裝置，申請(qǐng)日為2018年12月27日，申請(qǐng)公布日為2020年7月10日。摘要顯示，本申請(qǐng)實(shí)施例公開

使用相機(jī)和深度學(xué)習(xí)制作偽LiDAR

到目前為止,自動(dòng)駕駛汽車中使用的LiDAR的成本要高于某些低檔汽車本身。激光雷達(dá)的維護(hù)和處理輸出仍然是一項(xiàng)昂貴的工作,令人頭疼。因此,這使得它們成為自動(dòng)駕駛汽車的商業(yè)化生產(chǎn)的較不適合的選擇。激光雷達(dá)在計(jì)算“深度”信息方面非常準(zhǔn)確

智加聯(lián)合TRC，啟動(dòng)業(yè)內(nèi)首次自動(dòng)駕駛重卡第三方測(cè)試

本周，智加科技宣布與北美最大的獨(dú)立測(cè)試機(jī)構(gòu)——美國(guó)運(yùn)輸研究中心（TRC）達(dá)成戰(zhàn)略合作，正式啟動(dòng)嚴(yán)格的真實(shí)路況自動(dòng)駕駛性能測(cè)試計(jì)劃。該項(xiàng)目采用行業(yè)首創(chuàng)的多車輛測(cè)試系統(tǒng)，智加科技將于2021年第一季度前完成全美所有準(zhǔn)許大陸州的測(cè)試驗(yàn)證。

決定自動(dòng)駕駛成敗 車路協(xié)同于智能交通價(jià)值幾何？

不管是出于提升交通安全的目的，還是出于提高出行效率，這都充分體現(xiàn)了自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展將帶來的積極價(jià)值。而且，作為汽車領(lǐng)域變革主流方向，自動(dòng)駕駛已經(jīng)成為一個(gè)新的龐大產(chǎn)業(yè)，市場(chǎng)潛力不可估量。在這樣的背景下，自動(dòng)駕駛汽車正加速?gòu)难邪l(fā)走向商用

Uber市值只剩564億，滴滴靠什么撐起800億美金估值？

帶個(gè)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)就叫自動(dòng)駕駛？盤點(diǎn)那些冒充智能的李鬼：忽悠誰呢？

哈嘍大家好，我是喜歡打假的營(yíng)哥。最近，因?yàn)橐咔樵�因向后延遲的3．15晚會(huì)終于在四個(gè)月后也就是7．16日晚上和大家見了面，不少網(wǎng)友都在感嘆正義可能會(huì)遲到，但永遠(yuǎn)不會(huì)缺席，也被戲稱為＂正遲但到＂。一面是消

全國(guó)首個(gè)市中心自動(dòng)駕駛測(cè)試區(qū)開測(cè)，熊貓公交待開跑

7月14日，武漢市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試和示范應(yīng)用管理聯(lián)合工作組辦公室正式下發(fā)道路測(cè)試通知書，預(yù)示智能網(wǎng)聯(lián)車輛將進(jìn)入測(cè)試運(yùn)營(yíng)階段。武漢CBD將成為全國(guó)首個(gè)市中心自動(dòng)駕駛開放測(cè)試區(qū)，而引入測(cè)試區(qū)的自動(dòng)駕駛

繼德國(guó)之后 韓國(guó)也將禁止特斯拉自動(dòng)駕駛廣告

上周,德國(guó)法院裁定特斯拉“Autopolit”的廣告具有“誤導(dǎo)性質(zhì)”,而在德國(guó)被禁后,韓國(guó)國(guó)家最高反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)也在對(duì)其正在調(diào)查,“具有誤導(dǎo)意味”的宣傳是否違反了韓國(guó)廣告法。特斯拉Autopolit特斯拉一直在推廣其Autopolit技術(shù),稱其擁有自動(dòng)駕駛的能力

手機(jī)NFC瞬間不香了！紅外拍攝+皮膚下特征識(shí)別 刷手就能坐公交

隨著技術(shù)的進(jìn)步，自動(dòng)駕駛技術(shù)也加快了落地的速度。相較于私家車輛，商用運(yùn)營(yíng)車輛的自動(dòng)駕駛落地要更快一些。日前，我們于網(wǎng)絡(luò)渠道了解到，深蘭科技研發(fā)的“熊貓智能公交車”正在做開放道路自動(dòng)駕駛里程測(cè)試，這也是上海進(jìn)行開放道路測(cè)試的首輛無人駕駛公交車

具有誤導(dǎo)性質(zhì)！繼德國(guó)后 特斯拉自動(dòng)駕駛廣告在韓國(guó)或也被禁

雖然在“自動(dòng)駕駛”方面，特斯拉是當(dāng)前最具競(jìng)爭(zhēng)力的車企之一。但是安全性上，特斯拉顯然沒能很好的保障，因?yàn)殚_啟了“自動(dòng)駕駛”功能所導(dǎo)致的事故頻發(fā)，也使得特斯拉經(jīng)常處于輿論的風(fēng)口浪尖之上。上周，德國(guó)慕尼黑地

智車科技第26周自動(dòng)駕駛周刊丨華為獲2020年ICRA國(guó)際自動(dòng)駕駛3D目標(biāo)檢測(cè)挑戰(zhàn)賽冠軍

智車科技第26周自動(dòng)駕駛周刊。1．華為獲今年ICRA國(guó)際自動(dòng)駕駛3D目標(biāo)檢測(cè)挑戰(zhàn)賽冠軍7月17日消息，華為官方宣布，近日，第二屆大規(guī)模自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)集2020 nuScenes Challenge落下帷幕

2020年共享汽車發(fā)展現(xiàn)狀和競(jìng)爭(zhēng)格局分析 用戶持續(xù)增長(zhǎng)

我國(guó)共享汽車起步較晚，但目前發(fā)展迅速，已在我國(guó)多個(gè)一線城市登錄，正在由一線城市向二三線城市發(fā)展，用戶主要集中在年輕人、中低端收入家庭以及臨時(shí)需要用車的用戶。目前，行業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)啟動(dòng)期，市場(chǎng)進(jìn)一步洗牌，技術(shù)進(jìn)一步成熟，少數(shù)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)正在探索新的商業(yè)模式

大唐高鴻張杰：車聯(lián)網(wǎng)已準(zhǔn)備充分，期待自動(dòng)駕駛時(shí)代

C114訊 7月20日消息（南山）作為5G時(shí)代有望取得最大規(guī)模應(yīng)用的單體垂直行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景之一，車聯(lián)網(wǎng)成為了交通、汽車的關(guān)注焦點(diǎn)。近日召開的第三屆中國(guó)國(guó)際自動(dòng)駕駛大會(huì)，5G元素?zé)o處不在。作為中國(guó)信科集團(tuán)

自動(dòng)駕駛開拓者，為什么是滴滴？

如果要找出一項(xiàng)可能對(duì)滴滴未來十年發(fā)展極具想象空間的業(yè)務(wù)，那一定是自動(dòng)駕駛。深知這項(xiàng)業(yè)務(wù)的重要性，滴滴也正在“苦下功夫”。2020年世界人工智能大會(huì)（下稱“WAIC”）前夕，滴滴聯(lián)合央視直播自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車試乘過程，并宣布向上海公眾開放RoboTaxi（自動(dòng)駕駛出租車）服務(wù)

聚焦自動(dòng)駕駛，貨運(yùn)卡車緣何比乘用車先行一步？

近年來，自動(dòng)駕駛已經(jīng)成為全球研發(fā)和熱議的焦點(diǎn)。人們普遍認(rèn)為，自動(dòng)駕駛是汽車行業(yè)發(fā)展的未來趨勢(shì)，自動(dòng)駕駛汽車的商用發(fā)展，不僅能有效解決交通擁堵、交通事故等問題，同時(shí)還能緩解用人壓力，提升行業(yè)效率�；�于此，不少國(guó)家與企業(yè)都在加速自動(dòng)駕駛的布局

汽車智能駕駛系統(tǒng)研發(fā)商所托瑞安完成數(shù)千萬美元A輪融資

【億邦動(dòng)力訊】7月16日消息，億邦動(dòng)力獲悉，汽車智能駕駛系統(tǒng)研發(fā)商所托瑞安完成A輪數(shù)千萬美元融資，投資方為SK電訊創(chuàng)投(中國(guó))。據(jù)了解，所托瑞安是一家致力于智能駕駛汽車和防碰撞技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和銷售的高科技企業(yè)

德國(guó)法院禁止特斯拉“誤導(dǎo)性”廣告，自動(dòng)駕駛功能描述將被規(guī)范化

德國(guó)慕尼黑法院近日裁定,特斯拉在德國(guó)的廣告宣傳誤導(dǎo)消費(fèi)者,今后不得再聲稱或暗示其車輛具備自動(dòng)駕駛功能。7月15日,據(jù)外媒消息,德國(guó)慕尼黑法院近日裁定,特斯拉在德國(guó)的廣告宣傳誤導(dǎo)消費(fèi)者,今后不得再聲稱或暗示其車輛具備自動(dòng)駕駛功能