捷豹XF中期改款用上路虎內(nèi)飾,能咸魚翻身?
捷豹作為英式豪華品牌,在國內(nèi)市場卻鮮有作為。當(dāng)奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L在國內(nèi)市場賺得盆滿缽盈的時候,捷豹XFL卻只能交出三位數(shù)的市場銷量,甚至跟沃爾沃S90、凱迪拉克CT6都拉開了較大差距,如今
月薪過萬能否開得起豪華品牌?
那么對于月薪過萬能否開得起豪華品牌的?大餅覺得毫無問題,所以呢,今天也給大家推薦一款月薪過萬能夠開的奧迪車。
萬萬不能入手的三款二手車,其中日系車就占倆!
大餅今天就給廣大車友介紹三款大餅,覺得在二手車市場里最不推薦的三款車。當(dāng)然,這一不推薦僅是限于大餅在二手車市場的買車?yán)砟顏碚f的。
大眾轎跑SUV來襲,時尚又智能,網(wǎng)友:上市又是爆款
隨著國內(nèi)汽車市場消費(fèi)主力逐漸趨向于年輕化,各家車企紛紛針對年輕市場推出相應(yīng)車型。論對市場的理解自主品牌哪比得上大眾,“聰明的大眾”早在去年就推出途昂X與探岳X兩款轎跑SUV,作為上汽大眾當(dāng)家花旦的途觀看到兩車市場表現(xiàn)不錯之后,推出屬于自己的轎跑SUV,并命名為途觀X
試駕探險者、銳界和銳際!福特SUV家族太強(qiáng)悍了
長安福特SUV家族包括了探險者、銳界和銳際。長安福特SUV家族作為SUV行家,對速度和操控極度追求的態(tài)度始終扎根在我們心里,以及耐久性和安全性的的嚴(yán)格把控,更引領(lǐng)了消費(fèi)者探索更高生活品質(zhì)的態(tài)度,在高性能高智能化的汽車市場始終占據(jù)重要地位
五菱全球銀標(biāo)首款車型凱捷即將上市,超大空間!
年初的新冠疫情,可謂是讓五菱大火了一把,“人民需要什么五菱就造什么”的口號讓五菱品牌成為“民族之光”,在這個特殊的關(guān)鍵時刻為全國人民加油打氣,也讓五菱的口碑一路上升。隨著五菱全球化的布局,在5月份品牌
強(qiáng)強(qiáng)集結(jié),助東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO實(shí)力出道
9月10日晚,著名軍事評論家張召忠、中國乒乓球協(xié)會主席劉國梁、中國制造名片東風(fēng)猛士強(qiáng)強(qiáng)集結(jié),共同見證煥新而來的東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO實(shí)力出道。新車定位“硬核智慧SUV”,采用了全新的造型設(shè)計,三款車型均配備1.6T+愛信6AT黃金動力組合,指導(dǎo)價12.39—14.39萬元
外觀大改!新款國產(chǎn)奔馳E級正式下線:1.5T/2.0T+9AT
日前,據(jù)北京奔馳官方消息,新款奔馳E級已經(jīng)正式下線,同時該車也是北京奔馳迎來的第300萬輛整車下線。據(jù)悉,新款E級將于9月25日北京車展前夕上市銷售。作為中期改款車型,新款E級變化頗大。新車采用全新家族式外觀設(shè)計,包括三角前大燈、更大尺寸的進(jìn)氣口等等,頗有幾分“中年大叔秒變年輕小伙”的味道
試駕名爵6插電混動:外形運(yùn)動,機(jī)械自動
如果問誰是第一個高舉運(yùn)動品牌大旗的國產(chǎn)品牌,名爵恐怕是當(dāng)仁不讓。名爵旗下車車型都主打運(yùn)動基因,新款的名爵6插電混動更是號稱“城市極光”,一下子就讓人感覺到這款車的運(yùn)動氣息,不過究竟夠不夠運(yùn)動還是要開起來看,今天我們就一起去試駕一下這輛全新名爵6插電混動版
寶馬1.6T發(fā)動機(jī)的魔咒,觀致能否沖破?
最近,觀致7開啟了預(yù)售。在寶能正式接手觀致之后,觀致7算是其砸鍋賣鐵的竭力之作。高端化布局失敗的觀致,在脫離了奇瑞的保護(hù)傘后,還能繼續(xù)向前走多遠(yuǎn)呢?觀致7作為寶能聯(lián)手觀致的重磅之作,無緣奇瑞的國產(chǎn)最強(qiáng)
雨刮臂螺母松動!沃爾沃召回約13.5萬輛汽車
日前,沃爾沃汽車銷售(上海)有限公司、浙江豪情汽車制造有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。
驚艷!長安歐尚X5“開箱體驗(yàn)”
憑借全新“塑光”美學(xué)設(shè)計,長安歐尚X5帶給了消費(fèi)者很多驚喜,一經(jīng)亮相后好評如潮。俗話說好馬配好鞍,美女配英雄。長安歐尚X5雖已顏值過人,擁有“緊致翹臀”和低趴車身,呈現(xiàn)出更加年輕、動感,活力無限的視覺享受,但也需要與之相匹配的內(nèi)飾設(shè)計才行
五菱全球首款銀標(biāo)車凱捷下線:9月7日亮相 SUV車身空間大
隨著國內(nèi)汽車市場的消費(fèi)升級,自主品牌的定位上探,也幾乎是各家車企的必經(jīng)之路。為此,五菱也推出了全球首款銀標(biāo)旗艦車型凱捷。日前,我們于五菱官方了解到,五菱凱捷已正式在工廠下線,隨后將于9月7日首次亮相,新車定位于面向家庭用戶的多用途乘用車,主打安全、舒適、6座、大空間等實(shí)用特性
乘用化能讓皮卡搶SUV的份額嗎?
全國依然還有很多地方對皮卡沒解禁,乘用化和逐漸全面解禁讓皮卡能搶占SUV的份額嗎?有可能!但搶占份額不多!
注塑模冷卻系統(tǒng)設(shè)計原則及結(jié)構(gòu)形式
模人原創(chuàng)隨著塑料在汽車領(lǐng)域的使用量持續(xù)增長,占到了車身總質(zhì)量的10%-15%,由于對汽車輕量化設(shè)計的追求,塑料在汽車領(lǐng)域的用量將會越來越大。在現(xiàn)代社會,尤其是歐美與德國的汽車主機(jī)廠,例如奔馳Smart,蓮花Elisey與雷諾Espace,均采用了塑料車身
配雙液晶大屏 首搭電子檔桿 史上科技含量最高的高爾夫終于來了
作為全球首款基于MQB Evo平臺打造的車型,第八代高爾夫采用了全新的電氣架構(gòu),并且搭載了CANFD及車載以太網(wǎng)技術(shù),這使得新車的ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))以及車載信息娛樂系統(tǒng)的功能可以得到全面的提升。
耙耳朵男人會喜歡很硬的國之硬器BJ90嗎?
近日,成都車展掛起了硬派越野炫風(fēng),不僅有哈弗大狗和WEY坦克300等硬派SUV,而作為硬派SUV世家的北汽制造,以“國之重器”之姿帶來了BJ90等車,而四川男人都是耙耳朵男人,會對這么硬的硬派SUV感冒嗎?
自動駕駛搶奪的又一高地:智能座艙芯片
如果說智能座艙芯片是“前哨戰(zhàn)”的話,那么自動駕駛芯片才是這場汽車芯片戰(zhàn)爭的“高地”。毫無疑問,在自動駕駛這場看不見硝煙的戰(zhàn)爭中,能夠存活洗下來的,都是在核心技術(shù)、應(yīng)用創(chuàng)新等方面具備較強(qiáng)實(shí)力的企業(yè)。到底誰能夠在自動駕駛這條賽道上跑得更遠(yuǎn)呢?
熱效率進(jìn)一步提升!一汽集團(tuán)在研噴水發(fā)動機(jī)專利曝光
近期,中國第一汽車股份有限公司申請的發(fā)明專利被曝光,該專利是一種用于噴水發(fā)動機(jī)的水箱溫度控制系統(tǒng)及其控制方法,是噴水發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要輔助系統(tǒng)。
坦克裝甲車輛液壓系統(tǒng)的可靠性設(shè)計
隨著液壓技術(shù)在坦克裝甲車輛上的不斷廣泛應(yīng)用,液壓系統(tǒng)的可靠性問題日顯突出和重要。因此,對已有坦克裝甲車輛液壓系統(tǒng)進(jìn)行有效的可靠性評估是很有必要的。
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