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工業(yè)設(shè)計(jì)

廣汽豐田新款雷凌1.5L憑什么不一樣？

一說(shuō)到三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，不管三七二十一，我們的第一印象就是敬而遠(yuǎn)之。通用、福特、吉利都在這個(gè)市場(chǎng)遭遇失敗，或許目前也僅有全系搭載1．0T三缸機(jī)的廣汽本田凌派還活得不錯(cuò)。豐田將旗下車型陸續(xù)導(dǎo)入TNGA架構(gòu)之后，TNGA架構(gòu)下的2．0L和2．5L發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在南北豐田投產(chǎn)，并且成為主流的動(dòng)力配置

重量級(jí)豪華大咖！紅旗E-HS9今晚上市

紅旗可謂把國(guó)產(chǎn)豪華詮釋到極致，11月份一汽紅旗月銷量達(dá)2．5萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)100％，實(shí)現(xiàn)連續(xù)四個(gè)月銷量超2萬(wàn)臺(tái)。1－11月累計(jì)銷量達(dá)17．81萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)102％，已完成年銷售20萬(wàn)輛目標(biāo)的89％。

隔壁凱美瑞車主直呼自己草率了

圖文 肖文斌編輯 Lambor前不久，抖音上的一檔街頭采訪節(jié)目火了。記者在路上隨機(jī)挑選了三名妙齡少女作為受訪對(duì)象。拋出的問(wèn)題是，在未來(lái)，你希望自己的男朋友都具備哪些物質(zhì)條件。不出意外，有車有房有愛(ài)，成為了必選項(xiàng)

奧迪S6六缸+全時(shí)四驅(qū)，太低調(diào)了吧

奧迪S系列向來(lái)像個(gè)低調(diào)紳士，不久前在廣州車展當(dāng)中奧迪S6的身影還是吸引起眾人。奧迪S6與其大街上悠揚(yáng)漫步之時(shí)，它其溫馴的樣子與奧迪A6基本沒(méi)區(qū)別。要是不巧，此刻遇到司機(jī)意識(shí)到“過(guò)于低調(diào)”可不行，于是稍稍踩了腳油門，發(fā)動(dòng)機(jī)便發(fā)出咆哮聲，在他人還未反應(yīng)過(guò)來(lái)之時(shí)就已經(jīng)完成了超車

新款凱美瑞能否證明豐田實(shí)力？

十一月份，汽車行業(yè)重大熱點(diǎn)除了備受關(guān)注的廣州車展以外，本田本月銷量持續(xù)爆發(fā)，已經(jīng)狠狠趕超了豐田，這個(gè)熱點(diǎn)事件也是備受大家關(guān)注。特斯拉市值已經(jīng)把豐田超越了，無(wú)奈現(xiàn)在銷量也不如本田。從數(shù)據(jù)上看，本田十月份

這幾臺(tái)車怎么樣？

隨著排放政策的日益嚴(yán)格,小排量渦輪增壓橫行汽車市場(chǎng),以至于現(xiàn)在一眼望去,1．5T成為主流,2．0T頂大梁,一時(shí)間V6的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)竟然成為了情懷。那么今天咱們就來(lái)看看,現(xiàn)在不到40萬(wàn)元的預(yù)算,能買到哪款V6車型呢?福特銳界ST作為漢蘭達(dá)的挑戰(zhàn)者之一,銳界在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是挺有名氣的

改款的別克GL6能大賣嗎？

2020年廣州車展正在進(jìn)行,上汽通用非常低調(diào)地發(fā)布了別克GL6的全新改款車型,2021款別克GL6總計(jì)有三款車型,售價(jià)從14．99萬(wàn)元-16．99萬(wàn)元不等。相比于現(xiàn)款車型,2021款車型最大變化當(dāng)屬換上了GL8同款雙聯(lián)屏

奇瑞捷途發(fā)布數(shù)字“旅行+”生活方式戰(zhàn)略

在11月20日舉行的廣州國(guó)際車展上,奇瑞捷途除攜多款重磅車型亮相外,更與騰訊系車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)梧桐車聯(lián)、高通技術(shù)公司三方合作,正式發(fā)布數(shù)字“旅行+”生活方式戰(zhàn)略,借以推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕乘體驗(yàn)升級(jí),探索創(chuàng)新生態(tài)合作模式

2021年車市的硝煙也在廣州車展中顯現(xiàn)

2020年廣州國(guó)際車展正式開(kāi)幕,依舊有很多重磅車型全球首次亮相,也依舊有車企僅僅是為了賣車而來(lái)。在整體車市持續(xù)下滑的幾年間,車企之間對(duì)用戶的爭(zhēng)奪更加白熱化,對(duì)于銷量和市場(chǎng)地位維持更加讓人倍感重重壓力。乘聯(lián)會(huì)最新公布的1至10月份銷售數(shù)據(jù)

廣汽傳祺新款有點(diǎn)上頭

在今年的廣州車展上，廣汽集團(tuán)雖然沒(méi)有明星來(lái)站臺(tái)，但是諸多的新消息，也讓它成為了今年車展最大的看點(diǎn)，畢竟是東道主，不來(lái)點(diǎn)厲害的都不好意思吃自己是在家門口辦車展呢，又是集團(tuán)要突破自我，實(shí)現(xiàn)明年銷量的節(jié)節(jié)高，又是廣汽新能源獨(dú)立，成為廣汽埃安品牌；摩卡概念車的發(fā)布，引來(lái)無(wú)數(shù)菲林

福克斯獵裝版在廣州車展亮相

在國(guó)內(nèi)主流的合資品牌中，長(zhǎng)安福特絕對(duì)占有一席之地。作為一家國(guó)際跨國(guó)汽車制造商，福特有強(qiáng)烈的危機(jī)意識(shí)，重組大幕拉開(kāi)、全球范圍內(nèi)的電氣化、智能化轉(zhuǎn)型步伐不斷推進(jìn)，新的模式不斷應(yīng)用在全球市場(chǎng)。去年8月，福特汽車協(xié)調(diào)全球資源，將中國(guó)市場(chǎng)升級(jí)為獨(dú)立的業(yè)務(wù)單元，給予中國(guó)這一全球最大汽車市場(chǎng)足夠的尊重

歐洲最強(qiáng)混動(dòng)技術(shù)還得依靠新能源

導(dǎo)語(yǔ)：當(dāng)大眾大肆布局MEB，日系在強(qiáng)推HEV，韓系則在新能源全線出擊……是的，市場(chǎng)早已告訴我們，新能源時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。因此，神龍要想重回賽道，除了重新尋回600萬(wàn)基盤的信心這條路，新能源這條路亦不可輕視

廣汽傳祺高位全新口號(hào)再出發(fā)

在全球車展被迫延期、取消的背景下，第十八屆廣州車展如期開(kāi)幕，給車企和用戶帶來(lái)一場(chǎng)年度汽車嘉年華。作為廣州本土企業(yè)，廣汽集團(tuán)無(wú)疑是車展最耀眼的車企，沒(méi)有之一。作為廣汽集團(tuán)自主品牌汽車的載體，廣汽傳祺展現(xiàn)了求新求變的決心與信心

為顧客生活創(chuàng)造的廣汽，順利步入全新賽道

11月20日,廣汽集團(tuán)正式在廣州車展上宣布,“廣汽埃安”將品牌獨(dú)立,名為“廣汽埃安新能源汽車有限公司”,未來(lái)將定位為高端智能電動(dòng)車品牌。與此同時(shí),埃安家族第四款車型——“超定律智能純電SUV”埃安Y也在廣州車展迎來(lái)全球首發(fā)

瑞虎8 PLUS 遼寧正式上市！

   11月19日,恰逢奇瑞汽車出口二十周年,瑞虎8系列新成員——瑞虎8 PLUS在大連星海國(guó)際會(huì)展中心正式宣告在遼寧區(qū)域正式上市。新車共推出1．6TGDI傳統(tǒng)燃油動(dòng)力和1．5TCI+48V輕混動(dòng)力兩種動(dòng)力總成,共6款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為12．49萬(wàn)-15．99萬(wàn)

長(zhǎng)城汽車新一代動(dòng)力總成得以順利下線

11月19日，長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的新一代動(dòng)力總成，在蜂巢易創(chuàng)揚(yáng)中產(chǎn)業(yè)園正式下線。新一代動(dòng)力總成，分別是GW4N20發(fā)動(dòng)機(jī)、全球首款橫置9速濕式雙離合變速器——9DCT變速器、9HDCT變速器和三合一電驅(qū)

倉(cāng)惶十年，東風(fēng)裕隆破產(chǎn)清算，納智捷品牌終成歷史

或許，對(duì)于這個(gè)品牌來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)本就不是最重要的目的，它早已完成了自己歷史使命。據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，裕隆集團(tuán)旗下東風(fēng)裕隆汽車銷售有限公司在11月13日在浙江法庭正式進(jìn)入破產(chǎn)清算程序，這也意味著納智捷品牌就此退出中國(guó)大陸市場(chǎng)

MG領(lǐng)航：以“五燃真功夫”領(lǐng)航中國(guó)自主運(yùn)動(dòng)質(zhì)感SUV

針對(duì)80、90后這部分新崛起的消費(fèi)主力軍,上汽名爵也在不斷加緊年輕化的腳步,產(chǎn)品向著運(yùn)動(dòng)和性能方向靠近。主打運(yùn)動(dòng)家轎的MG6憑借其出色的設(shè)計(jì)開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)自主研發(fā)運(yùn)動(dòng)車型的先河。那么剛剛上市的MG領(lǐng)航就是以“五燃真功夫”領(lǐng)航中國(guó)自主運(yùn)動(dòng)質(zhì)感SUV

上汽乘用車厚積薄發(fā)，新國(guó)潮下打響自主MPV攻堅(jiān)戰(zhàn)

上汽乘用車剛剛交出10月銷售成績(jī)單：?jiǎn)卧落N量破紀(jì)錄、國(guó)內(nèi)海外齊爆發(fā)、增速引領(lǐng)行業(yè)大勢(shì)。對(duì)于上汽乘用車來(lái)說(shuō)，“銀十”比“金九”更具含金量。這其中，榮威品牌依然是最大功臣，10月單月銷量近4萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)今年以來(lái)7個(gè)月的環(huán)比正增長(zhǎng)

長(zhǎng)城炮全新用戶運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略全面啟動(dòng),“馭炮而行”APP同步上線

11月7日-11月8日,在長(zhǎng)城皮卡的大本營(yíng)河北,長(zhǎng)城炮京津冀魯晉省隊(duì)車友會(huì)正式成立。與此同時(shí),長(zhǎng)城炮全新用戶運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略全面啟動(dòng),“馭炮而行”APP同步上線。長(zhǎng)城炮線上線下雙棲發(fā)力,為車友搭建公平公正的交流平臺(tái),共同解鎖極致全場(chǎng)景皮卡車生活

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