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工業(yè)設計

三板模和熱澆道之差

熱流道分三種,分流板、噴嘴、溫控箱。主澆口進料,通過分流板流過噴嘴,溫控箱是控溫的。熱流道模具是利用加熱裝置使流道內熔體始終不凝固的模具。因為它比傳統(tǒng)模具成形周期短,而且更節(jié)約原料,所以熱流道模具在當今世界各工業(yè)發(fā)達國家和地區(qū)均得到極為廣泛的應用

工業(yè)設計 | 2019-06-25 11:37 評論

應用層--CAN診斷協(xié)議詳解及應用之0x27&0x28

目錄1、概述2、應用層接口服務3、應用層協(xié)議4、各功能單元診斷服務4.1-------診斷和通信管理功能單元4.2-------數(shù)據傳輸功能單元4.3-------傳輸儲存的數(shù)據功能單元4.4----

工業(yè)設計 | 2019-06-25 11:17 評論

汽車保險杠設計流程

汽車保險杠設計流程及內分型線保險杠模具設計

工業(yè)設計 | 2019-06-24 16:21 評論

應用層--CAN診斷協(xié)議詳解及應用之服務

應用層--CAN診斷協(xié)議詳解及應用之服務。

工業(yè)設計 | 2019-06-24 14:34 評論

什么是發(fā)動機特性?如何來理解發(fā)動機特性曲線?

究竟什么是發(fā)動機特性呢?我們又該如何來理解這個發(fā)動機特性曲線呢?

工業(yè)設計 | 2019-06-06 16:05 評論

糾結的三缸機:買不買都是個難題

三缸發(fā)動機并不是今天才有,10年前比亞迪F0、奇瑞QQ、一汽夏利等國產微型車就曾用過小排量的三缸發(fā)動機。

工業(yè)設計 | 2019-06-06 15:50 評論

汽車模的基準設計你都弄懂了嗎?

【基準角設計的目的】1、為了保證工件加工精度,需在多工序加工時,做到每個工序從同一方向取數(shù),所以工件需要設計基準角;2、工件擺放角度后才能進行CNC或EDM加工的工件局部特征,輔助基準的設計不可缺少,

工業(yè)設計 | 2019-06-06 14:53 評論

汽車模斜頂結構設計

保險杠模具實際上將BP分成兩部分,主要從節(jié)約材料和加工工藝性考慮。

工業(yè)設計 | 2019-06-04 11:03 評論

汽車副儀表總成結構設計應注意些什么?

汽車副儀表總成結構設計

工業(yè)設計 | 2019-06-03 15:54 評論

奧迪A3 e-Tron二合一電控系統(tǒng)分析

奧迪A3 e-Tron二合一電控系統(tǒng)是由大名鼎鼎的汽車零配件廠商博士公司設計制造的,奧迪A3 e-Tron二合一電控系統(tǒng)由兩部分組成:三相交流電機控制器和DCDC單元,簡單的說這個二合一由電控和DCDC構成。

工業(yè)設計 | 2019-05-10 15:19 評論

經典客車再聚首 每輛車背后都有精彩的故事

2018年剛剛過去,我們來回顧一下去年的圣彼得堡復古運輸大游行。2018年的游行再次創(chuàng)下新的記錄,參與車輛超過了250輛,而且有很多車是首次展示在人們面前。

工業(yè)設計 | 2019-01-05 10:37 評論

馬自達使用軟件定義的自動化測試系統(tǒng),降低了90%的測試成本

挑戰(zhàn)構建一個自動化系統(tǒng),從頭到尾全面檢驗邏輯并評估相互協(xié)作的電子元件的魯棒性,包括相關操作和結果判斷。

工業(yè)設計 | 2018-10-12 11:49 評論

福田汽車擬出讓寶沃67%股權 這對雙方何嘗不是一種解脫

作為一家成立不久的企業(yè),寶沃汽車通過一系列舉措展示出了自身不俗的實力。但在“新四化”的大背景下,寶沃汽車想要獲得更大的發(fā)展,還需要投入更多的資金。

工業(yè)設計 | 2018-10-10 08:39 評論

巴黎車展15款重磅新能源車盤點,其中一款敞篷還配賽車方向盤!

10月2日-14日,法國巴黎凡爾賽門國際展覽中心成了汽車愛好者的天堂,因為被譽為“世界五大車展”之一巴黎車展在這里拉開了帷幕,并且今年巴黎車展也迎來了120歲的生日。

工業(yè)設計 | 2018-10-10 00:01 評論

購車群體持幣待購,原來在等這幾款車,下半年最值得關注上市新車

而本年度新車上市密度非常大,從之前北京車展亮相新車就可見一斑,而下半年也將有幾款深受大家關注的車型上市,而我們也稍作整理,為大家簡單盤點下下半年即將上市新車。

工業(yè)設計 | 2018-07-19 09:06 評論

重歸顏值“C位” 一汽-大眾CC設計解析

在我眼里,大眾品牌的諸多車型帶給我的第一眼印象永遠都是“千變一律”,雖然不難看但絕對談不上驚艷。然而,全新一汽-大眾CC來了,它仿佛讓我找到了第一代CC剛剛亮相時的那種感覺,而它又是通過什么方式“重歸C位”,成為新一代“最美大眾”?

工業(yè)設計 | 2018-06-22 11:29 評論

汽車轉向系統(tǒng)的降噪要領

由于歷年來對汽車噪音的管制越來越嚴格,發(fā)動機的噪音顯著降低。而隨著電動汽車和混合動力汽車、現(xiàn)代靜音混合燃料汽車和一鍵啟動發(fā)動機的興起,這種趨勢已經有所增加。

工業(yè)設計 | 2018-03-17 03:33 評論

維京人眼中的極簡主義 解析全新一代沃爾沃V60

趁著國人還在春節(jié)的“無聊”中無法自拔時,身處北歐的瑞典人,在斯德哥爾摩的冰天雪地里為沃爾沃全新V60旅行車開了一場簡短的公眾見面會。

工業(yè)設計 | 2018-02-22 17:21 評論

長安汽車攜手PSA共同研發(fā)1噸級皮卡

據路透社報道,依據去年6月7日簽署的框架協(xié)議,長安汽車與PSA集團之間的合作將進一步深化,雙方簽署協(xié)議將共同研發(fā)全新汽車平臺。

工業(yè)設計 | 2017-09-28 00:47 評論

汽車轉速表到底有什么用處?

無論組合儀表怎么發(fā)展,自動檔車型怎么普及,看似沒有用處的發(fā)動機轉速還是會出現(xiàn)在組合儀表上。那么汽車為什么還要有轉速表呢?

工業(yè)設計 | 2016-09-27 10:37 評論
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