二手車(chē)行業(yè)主要上市公司：金固股份（002488）、上海物貿(mào)（600822）、大東方（600327）

本文核心數(shù)據(jù)：二手車(chē)交易量、二手車(chē)類(lèi)型交易占比、全球二手車(chē)與新車(chē)銷(xiāo)量之比

中國(guó)二手車(chē)交易熱度高漲，但是與成熟市場(chǎng)仍有差距

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年全國(guó)累計(jì)交易二手車(chē)843．42萬(wàn)輛，同比增幅為52．89％，盡管相較于新車(chē)1289．1萬(wàn)輛的銷(xiāo)量還有一些差距，但二手車(chē)的增長(zhǎng)率比新車(chē)高出了近27個(gè)百分點(diǎn)。具體來(lái)看，2021年上半年，我國(guó)的二手車(chē)與新車(chē)銷(xiāo)售之間的比例已經(jīng)上升到0．65：1。

即便增長(zhǎng)如此明顯，但我國(guó)的二手車(chē)市場(chǎng)相比成熟市場(chǎng)還有發(fā)展空間。全球范圍來(lái)看，目前中國(guó)市場(chǎng)上二手車(chē)與新車(chē)的銷(xiāo)量之比為0．65，而美國(guó)維持在2．3－3倍，德國(guó)為2．0－2．3，數(shù)據(jù)反映出我國(guó)二手車(chē)交易市場(chǎng)仍然有很大的提升空間。

中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)與美國(guó)市場(chǎng)的差距——信息透明程度低

從上文的數(shù)據(jù)可以看出，盡管近年來(lái)，我國(guó)二手車(chē)交易量呈現(xiàn)飛速上漲的趨勢(shì)，但是與成熟的市場(chǎng)相比，中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展還是滯后于新車(chē)市場(chǎng)發(fā)展，這是因?yàn)槎�手�?chē)行業(yè)內(nèi)部存在三大問(wèn)題：一是信息不透明，二是經(jīng)銷(xiāo)商普遍小、散、亂；三是車(chē)源碎片化。

對(duì)于目前中國(guó)的二手車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，最大的問(wèn)題集中在征信體系的不完整，也就是信息不透明。業(yè)內(nèi)人士指出，中國(guó)消費(fèi)者普遍對(duì)二手車(chē)抱有偏見(jiàn)的根本原因在于中國(guó)的二手車(chē)信息披露不完善，且可信度較低。二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的公信度較低是因?yàn)椋涸谛侣劽襟w報(bào)道中，總是出現(xiàn)有上當(dāng)受騙的消費(fèi)者，在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)由于價(jià)錢(qián)原因被隱瞞了車(chē)輛的事故或損耗情況，這些原因?qū)е麓蠖鄶?shù)消費(fèi)者更愿意購(gòu)買(mǎi)新車(chē)。

對(duì)比分析國(guó)外成熟的二手車(chē)市場(chǎng)，以美國(guó)為例，從上個(gè)世紀(jì)從80年代開(kāi)始到現(xiàn)在，美國(guó)二手車(chē)交易量就是新車(chē)交易量的2．5－3倍。2020年受到疫情影響新車(chē)和二手車(chē)的銷(xiāo)量均下降，但是二手車(chē)和新車(chē)銷(xiāo)量的比值還是維持在正常比值范圍。

從上圖的數(shù)據(jù)可以看出，美國(guó)的二手車(chē)銷(xiāo)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)新車(chē)的銷(xiāo)量，分析其中原因發(fā)現(xiàn)，這是由于美國(guó)已建立了一套比較完善的二手車(chē)評(píng)估、認(rèn)證、置換、拍賣(mài)、收購(gòu)、銷(xiāo)售體制，所以早在90年代美國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售額已經(jīng)達(dá)到500億美金。成熟的二手車(chē)市場(chǎng)都由一個(gè)明顯的特點(diǎn)，就是體制健全，發(fā)展成熟有序；消費(fèi)者可以充分了解車(chē)輛信息，幾乎不存在信息不對(duì)稱(chēng)的情況。

參考美國(guó)二手車(chē)交易成熟市場(chǎng)的特點(diǎn)，企業(yè)和政府應(yīng)該致力于幫助推廣行業(yè)公認(rèn)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，消除消費(fèi)者對(duì)二手車(chē)的不信任情緒，我國(guó)二手車(chē)會(huì)逐步向著良好健康的方向發(fā)展。

來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院