華為車頂調(diào)節(jié)系統(tǒng)專利公開:可增大車艙空間
2019年5月,華為智能汽車解決方案BU成立,其戰(zhàn)略是不造車,幫助車企造好車。
日前,從企查查網(wǎng)站獲悉,6月29日,華為技術(shù)有限公司公開了一項(xiàng)“車頂調(diào)節(jié)系統(tǒng)、車體、車輛、車頂?shù)恼{(diào)節(jié)方法及裝置”專利,公開號(hào)為CN113043819A。
據(jù)專利摘要顯示,本申請(qǐng)可以應(yīng)用在智能汽車上,與高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced Driving Assistant System,ADAS)/高級(jí)駕駛系統(tǒng)(Advanced Driving System,ADS)結(jié)合。
據(jù)悉,該申請(qǐng)可使車輛適用于更多的場(chǎng)景,提高用戶體驗(yàn)。
當(dāng)車迎面積減小時(shí),有利于降低車輛行駛過程中的風(fēng)阻,當(dāng)迎面積增大時(shí),則有利于增大車艙空間。
從專利示意圖來看,車頂調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括車體、車頂、車身本體,車頂通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與車身本體相連,經(jīng)過控制器調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),控制車頂相對(duì)車身本體的位置。
值得一提的是,前不久,華為還公開了自動(dòng)駕駛、汽車充電裝置等一系列相關(guān)專利。由此可知,華為目前正加強(qiáng)汽車及自動(dòng)駕駛等技術(shù)的積累。
另外,在6月18日舉行的“全球汽車技術(shù)發(fā)展領(lǐng)袖峰會(huì)”上,華為智能汽車解決方案BU Marketing與銷售服務(wù)部總裁遲林春表示,智能汽車零部件業(yè)務(wù)是華為的長(zhǎng)期戰(zhàn)略。
未來,華為將持續(xù)加大投資,尤其是加大自動(dòng)駕駛軟件的投資。
作者:拾柒來源:快科技
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