李想、李斌、何小鵬:造車夢(mèng)的“三岔路”
特斯拉又出事了。
數(shù)天前,溫州一臺(tái)Model 3再次失速,沖進(jìn)小區(qū)大門。被神話的特斯拉問題并不少,這是今年特斯拉在國(guó)內(nèi)第三次出現(xiàn)突然減速、剎車失靈的情況。
不知道這會(huì)不會(huì)為一直想成為“中國(guó)特斯拉”的蔚來、理想、小鵬國(guó)內(nèi)三家“苦逼”再添上一絲苦味。
過去一段時(shí)間里,國(guó)內(nèi)的新勢(shì)力車企隨著理想上市,小鵬也傳出IPO上市消息,風(fēng)頭還算不錯(cuò)。這次老大哥特斯拉的“失速”,又將大眾的視野拉回了對(duì)新能源汽車安全性的關(guān)注上。
今年6月6日,一張照片迅速在汽車圈中刷屏。照片中,李斌的手分別搭在李想和何小鵬的肩頭,好似兄弟一樣微笑著坐在一起,還戲謔為“三個(gè)苦逼,在憶苦思變”。
李斌、李想和何小鵬合照微博 圖源網(wǎng)絡(luò)
在外界印象里,這三人幾乎沒有同框出現(xiàn)過,也很難想象他們會(huì)友好地搭肩合影。有趣的是,新勢(shì)力車企的創(chuàng)始人們有一致的默契:都把人名放到了公司名字里。
如今國(guó)內(nèi)這第一梯隊(duì)三個(gè)創(chuàng)始人,卻很傳統(tǒng)地、又很一致地車身貼上了自己的名字,小鵬汽車和理想汽車無需多提,李斌的英文名是William,與“蔚來”相近。
但“特斯拉”不一樣,早期創(chuàng)始人馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧之所以取名“特斯拉”,為的是紀(jì)念最接近神的物理學(xué)家——“尼古拉·特斯拉”。
他們各自是品牌最活躍的代言人。截然不同的掌舵者和血脈基因,讓蔚來、小鵬、理想走向三個(gè)不同的方向。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
精彩回顧立即查看>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測(cè)試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
推薦專題
- 1 2025車市半年報(bào):比亞迪領(lǐng)跑、吉利暴增,合資陣營(yíng)殺回戰(zhàn)場(chǎng)
- 2 德國(guó)2025年6月:市場(chǎng)進(jìn)入深度調(diào)整期,中國(guó)品牌加速滲透
- 3 一顆車燈的智能化之旅
- 4 當(dāng)李斌,拿起低價(jià)這把槍
- 5 蘭博基尼“混動(dòng)三劍客”拿下2025紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)
- 6 美洲車市 |巴西2025上半年:比亞迪銷售5萬臺(tái),坐穩(wěn)前十
- 7 "尚界"登場(chǎng):華為與上汽的這張新牌怎么打?
- 8 今年新上市的這5款轎車值得買,不僅顏值高、配置足,銷量更高!
- 9 不到20萬,L3級(jí)算力小鵬G7開賣,何小鵬和雷軍組團(tuán)圍剿Model Y
- 10 “在中國(guó)、為全球”:恩智浦如何深度參與中國(guó)智能汽車重構(gòu)?