智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)已成“井噴”之勢(shì)

在今年3月23日的國(guó)務(wù)院新聞發(fā)布會(huì)上，國(guó)家發(fā)改委高技術(shù)司司長(zhǎng)就表示，未來(lái)一段時(shí)期內(nèi)數(shù)字經(jīng)濟(jì)將成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的一個(gè)重要引擎，各行業(yè)各領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐將大幅加快。

國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長(zhǎng)沙）測(cè)試區(qū)在短短3年內(nèi)就吸引了一大批智能汽車企業(yè)落戶，到2019年底已聚集了百度、地平線、獵豹移動(dòng)、長(zhǎng)沙智能駕駛研究院、中聯(lián)環(huán)境、京東無(wú)人車、智慧暢行、桑德等智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)聯(lián)企業(yè)347家。

在相關(guān)政策的指引下，各地紛紛出臺(tái)文件或上馬測(cè)試場(chǎng)項(xiàng)目。根據(jù)公開資料，全國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車（車聯(lián)網(wǎng)）示范區(qū)近 50 個(gè)，其中既包括了北京、上海、廣州、重慶等汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先的城市，也包括了無(wú)錫、長(zhǎng)沙、雄安、杭州等后起城市。

2019年9月，湖南湘江新區(qū)管理委員會(huì)與知名汽車軸承與變速箱供應(yīng)商舍弗勒簽署了合作框架協(xié)議。這也意味著，中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)開始獲得國(guó)際巨頭的認(rèn)可。

今年4月18日，湖南省工業(yè)和信息化廳、湖南湘江新區(qū)管理委員會(huì)、中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司在長(zhǎng)沙簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。三方將在產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策研究、應(yīng)用場(chǎng)景打造、國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量檢驗(yàn)中心建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定、行業(yè)影響力提升六大方面開展合作。智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)“起步北上廣、落地看長(zhǎng)沙”漸成業(yè)內(nèi)共識(shí)。

有專家表示，中國(guó)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入“井噴”狀態(tài)。其中，新華社中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社在近期刊播的經(jīng)濟(jì)分析報(bào)告《深入推進(jìn)示范區(qū)建設(shè) 促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展》中指出，當(dāng)前“5＋2＋1”的全國(guó)戰(zhàn)略布局已初步形成。