長(zhǎng)城寶馬合資項(xiàng)目落定:合作研發(fā)生產(chǎn),分開(kāi)銷售服務(wù)
由長(zhǎng)城汽車股份有限公司和寶馬(荷蘭)控股公司的合資有了新進(jìn)展。雙方成立的合資公司光束汽車有限公司今日在張家港正式啟動(dòng),2022年將建成一座年產(chǎn)16萬(wàn)輛汽車的現(xiàn)代化工廠。
光束汽車的“合”與“分”
據(jù)公開(kāi)信息顯示,光束汽車項(xiàng)目總投資51億元,公司注冊(cè)資本17億元,長(zhǎng)城汽車股份有限公司持股50%,寶馬(荷蘭)控股公司持股50%。目前項(xiàng)目公司名稱已經(jīng)核準(zhǔn),項(xiàng)目工廠平面布局總圖已經(jīng)完成。
光束汽車身上擁有多個(gè)“高光”因素,它既是長(zhǎng)城汽車的首個(gè)合資項(xiàng)目,也是德國(guó)寶馬全球首個(gè)純電動(dòng)車合資項(xiàng)目,而且雙方的合作模式也首次采用“合資不合營(yíng)”的模式。
即共同研發(fā)、生產(chǎn)汽車,但產(chǎn)品按品牌在各自既有網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行銷售和服務(wù)。
對(duì)此,長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍表示,光束汽車的成立,不但更新了“車企合資”原有的模式,還實(shí)現(xiàn)了“聯(lián)合研發(fā),中國(guó)制造,服務(wù)全球顧客”的嶄新業(yè)態(tài)模式。
“雙方將融合在資源、技術(shù)、品質(zhì)、運(yùn)營(yíng)以及市場(chǎng)理解等方面的優(yōu)勢(shì)資源和經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)真正意義上的資源互補(bǔ)與合作雙贏!蔽航ㄜ娮孕诺胤Q:“這道耀眼的光束必將照亮寶馬集團(tuán)和長(zhǎng)城汽車的新能源全球化之路!
在寶馬集團(tuán)董事傅樂(lè)希看來(lái),當(dāng)今中國(guó)已成為創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)力量,并尤其在電動(dòng)化和數(shù)字化領(lǐng)域成為靈感搖籃,中國(guó)在這些領(lǐng)域中正在引領(lǐng)全球市場(chǎng)。他表示,寶馬與長(zhǎng)城已經(jīng)打下了合作基礎(chǔ),在新能源事業(yè)上志同道合。傅樂(lè)希表示:“中國(guó)電動(dòng)化時(shí)代才剛剛拉開(kāi)序幕,未來(lái)大有可為。電動(dòng)的、智能的汽車將得到市場(chǎng)的歡迎!
股比放開(kāi)后卻以對(duì)等股比合作
去年7月,長(zhǎng)城汽車與寶馬集團(tuán)正式簽署了合資經(jīng)營(yíng)合同,8月長(zhǎng)城汽車與張家港市人民政府簽訂整車合資項(xiàng)目投資協(xié)議。但在此后一年多的時(shí)間里,光束汽車鮮有消息傳出。外界甚至有傳言稱,雙方合作“告吹”。此后寶馬與長(zhǎng)城不得不發(fā)布聲明澄清。
直到近一個(gè)月,這個(gè)荒廢已久的土地上又有了動(dòng)靜。
光束汽車董事長(zhǎng)趙國(guó)慶表示,“今天啟動(dòng)這個(gè)項(xiàng)目,不僅打破了流言,也傳遞了合資公司的積極信息!
寶馬汽車在中國(guó)全面布局已持續(xù)多年,而且腳步激進(jìn),在中國(guó)提出逐漸全面放開(kāi)合資車企中外方股比限制后,寶馬率先提出在2022年增持華晨寶馬25%的股份。但接著在與長(zhǎng)城汽車的合作中,卻仍以50:50股比進(jìn)行合作。
對(duì)此,寶馬方面高層表示,“我們通過(guò)50:50的合資合作,我們可以交流互鑒,我們認(rèn)為這樣的合資架構(gòu)完美契合我們合資目的!
2022年才面世光束汽車的新產(chǎn)品,長(zhǎng)城汽車與寶馬是否擔(dān)心入市太晚?對(duì)此,魏建軍稱,“新能源市場(chǎng)是一個(gè)很漫長(zhǎng)的賽道,大家都在看清方向的前提下,我們并不算一個(gè)后來(lái)者,寶馬在深度布局新能源方面已經(jīng)有 5年時(shí)間,我們蜂巢能源第一款電芯已經(jīng)漸成投產(chǎn),雙方在新能源方面都積累了很多經(jīng)驗(yàn),我們可以在市場(chǎng)上為消費(fèi)者提供更具競(jìng)爭(zhēng)力更具性價(jià)比的產(chǎn)品,相信兩年后我們的產(chǎn)品推出之時(shí)會(huì)有更好的表現(xiàn)!
作者:藍(lán)鯨汽車 王亞菲
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