上汽、寶馬、滴滴獲得首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用牌照
9月16日,在2019年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上,上海頒發(fā)了首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用牌照,首批獲得該牌照的企業(yè)分別有上汽、寶馬、滴滴三家企業(yè)。
據(jù)悉,上海是國內(nèi)首個為企業(yè)頒發(fā)該項(xiàng)牌照的城市,本次獲得示范應(yīng)用牌照企業(yè)可先行在城市道路中開展示范作用,并探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車的商業(yè)化運(yùn)用。實(shí)際上,早在去年3月份,上海就向上汽、寶馬等車企發(fā)放了首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試牌照,隨后在2018年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上將開放道路的測試范圍增至11.1公里。
不過,與開放道路測試牌照不同,示范應(yīng)用牌照標(biāo)志著智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域從技術(shù)化向市場化、商業(yè)化轉(zhuǎn)型升級。同時,示范應(yīng)用牌照的頒發(fā)也意味著智能網(wǎng)聯(lián)汽車不再局限于單純的測試行為,而是增加了功能化的載人應(yīng)用,深入到了普通市民的生活當(dāng)中。
這對于三家企業(yè)來說,獲得示范應(yīng)用牌照,將率先打開智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化模式。據(jù)此次出臺的《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應(yīng)用管理辦法(試行)》規(guī)定顯示,首次申請示范應(yīng)用車輛最多可達(dá)50輛,滿6個月且運(yùn)行良好還可追加。同時,本次大會再次新增了42.5公里的道路測試范圍,最終長度達(dá)到了53.6公里,覆蓋面積為56平方公里,涉及了不同類型與等級的道路。同時,測試道路中的場景區(qū)包括了工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、交通樞紐以及住宅區(qū)等多個場景范圍。
發(fā)表評論
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 1 2025車市半年報:比亞迪領(lǐng)跑、吉利暴增,合資陣營殺回戰(zhàn)場
- 2 德國2025年6月:市場進(jìn)入深度調(diào)整期,中國品牌加速滲透
- 3 一顆車燈的智能化之旅
- 4 當(dāng)李斌,拿起低價這把槍
- 5 蘭博基尼“混動三劍客”拿下2025紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎
- 6 美洲車市 |巴西2025上半年:比亞迪銷售5萬臺,坐穩(wěn)前十
- 7 "尚界"登場:華為與上汽的這張新牌怎么打?
- 8 今年新上市的這5款轎車值得買,不僅顏值高、配置足,銷量更高!
- 9 不到20萬,L3級算力小鵬G7開賣,何小鵬和雷軍組團(tuán)圍剿Model Y
- 10 “在中國、為全球”:恩智浦如何深度參與中國智能汽車重構(gòu)?