20萬(wàn)級(jí)性能車(chē)之爭(zhēng),領(lǐng)克03+對(duì)比高爾夫GTI,誰(shuí)的實(shí)力更強(qiáng)?
領(lǐng)克03+的內(nèi)飾布局與領(lǐng)克03基本保持一致,而最主要的變化在于內(nèi)飾材質(zhì)的升級(jí)。領(lǐng)克03+在車(chē)內(nèi)使用了大面積的Alcantara材質(zhì),用料方面非常下本?照{(diào)出風(fēng)口、座椅縫線、安全帶等處也都采用了與車(chē)身一致的金色,營(yíng)造出了非常戰(zhàn)斗的駕駛氛圍。領(lǐng)克03+的10.25英寸全液晶儀表盤(pán)增加賽道模式主題,左側(cè)部分可顯示四驅(qū)系統(tǒng)的動(dòng)力分配,右側(cè)部分則直接顯示實(shí)時(shí)G值,增加了車(chē)內(nèi)的豪華感和運(yùn)動(dòng)感。
再看高爾夫GTI的內(nèi)飾設(shè)計(jì),整體看上去和大眾旗下諸多車(chē)型一樣,少了點(diǎn)新意。平底式方向盤(pán)、紅色縫線、蘇格蘭格子布座椅,這些細(xì)節(jié)則體現(xiàn)出高爾夫GTI的不同之處。12.3英寸全液晶儀表盤(pán)搭配上平底方向盤(pán)給人的視覺(jué)感覺(jué)還算不錯(cuò)。
內(nèi)飾小結(jié):從兩車(chē)的內(nèi)飾來(lái)說(shuō),領(lǐng)克03+無(wú)論是內(nèi)飾布局、做工用料、座椅造型還是科技配置,都更符合一款性能車(chē)的定位,而高爾夫GTI則顯得有些過(guò)分低調(diào)。
車(chē)身尺寸方面,領(lǐng)克03+在長(zhǎng)度、寬度以及軸距上都有優(yōu)勢(shì),而高爾夫GTI僅在高度上具有優(yōu)勢(shì)。
先看領(lǐng)克03+的車(chē)內(nèi)空間,領(lǐng)克03+前排采用了運(yùn)動(dòng)座椅,不管是腰部的支撐性還是貼合性都非常的不錯(cuò),Alcantara材質(zhì)的面料也非常的舒適。后排的空間顯得比較的擁擠,后排地板中間的凸起部分比較高。領(lǐng)克03+雖是5座車(chē),但還是更適合四人乘坐。儲(chǔ)物空間方面,領(lǐng)克03+前后門(mén)板的儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩,勉強(qiáng)可以放下小瓶礦泉水,但好在前后排的杯架都得以保留,并且中央扶手箱、副駕手套箱內(nèi)的空間也可圈可點(diǎn)。
再看高爾夫GTI的空間表現(xiàn),高爾夫GTI的格子昵座椅搭配Alcantara的材質(zhì),舒適性上還是非常不錯(cuò)的。高爾夫GTI的后排乘坐空間表現(xiàn)稱不上寬敞,和領(lǐng)克03+一樣,后排座椅中間的凸起部分也較為高。但得益于高爾夫GTI掀背的造型,因此它的尾廂儲(chǔ)物空間還比較寬敞。
空間小結(jié):就實(shí)際乘坐空間來(lái)說(shuō),兩款車(chē)的第二排都稱不上特別寬敞,只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用。但對(duì)于一款性能車(chē)而言,空間或許不是消費(fèi)者們首要考慮的因素。而在座椅材質(zhì)使用方面,領(lǐng)克03+的表現(xiàn)更凸顯運(yùn)動(dòng)氛圍。
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