自主品牌SUV份額加速下降 跌破50%會在今年幾月發(fā)生？
2019-04-15 09:55
汽車投資參考
關(guān)注
4月12日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了2019年1季度的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)�？傮w情況，如胡夫在月初給出的數(shù)據(jù)（詳見拙著《3月“僅”減產(chǎn)8％ 這會是5月車市價(jià)格崩盤的伏筆嗎？》）那樣，依舊是在下降。一季度產(chǎn)銷量分別為633．6萬輛和737．2萬輛，同比分別下降9．8％和11．3％。類似的分析文章，估計(jì)諸位已然看過，我就不再贅述。
在1季度，有一個(gè)變化特別值得關(guān)注——自主品牌SUV市場占有率快速下降。其3月的份額是54．1％，雖然還超過一半，但與之前2年的數(shù)據(jù)一比就能發(fā)現(xiàn)，份額丟失速度有加速之勢。如下圖所示，與2017年相比，自主品牌SUV的市場份額已減少6．5個(gè)百分點(diǎn)。更糟糕的是，外資公司的SUV正排隊(duì)上市，自主品牌市場份額跌破50％也許只要6個(gè)月。
這種現(xiàn)象與2013年轎車市場發(fā)生的那一幕是如此的相似，讓人想起那句廣告詞：熟悉的配方，熟悉的味道。而在胡夫看來，這還只是開始。
分享
聲明：
本文由入駐維科號的作者撰寫，觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題，請聯(lián)系舉報(bào)。
發(fā)表評論
共0條評論，0人參與
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 1 2025車市半年報(bào)：比亞迪領(lǐng)跑、吉利暴增，合資陣營殺回戰(zhàn)場
- 2 德國2025年6月：市場進(jìn)入深度調(diào)整期，中國品牌加速滲透
- 3 一顆車燈的智能化之旅
- 4 當(dāng)李斌，拿起低價(jià)這把槍
- 5 蘭博基尼“混動三劍客”拿下2025紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎
- 6 美洲車市 |巴西2025上半年：比亞迪銷售5萬臺，坐穩(wěn)前十
- 7 今年新上市的這5款轎車值得買，不僅顏值高、配置足，銷量更高！
- 8 不到20萬，L3級算力小鵬G7開賣，何小鵬和雷軍組團(tuán)圍剿Model Y
- 9 “在中國、為全球”：恩智浦如何深度參與中國智能汽車重構(gòu)？
- 10 極越汽車復(fù)活在即？！能否重拾用戶信任？
