2017年，福特在華業(yè)績(jī)罕見(jiàn)地出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。全年在華銷(xiāo)量近120萬(wàn)輛，同比下降6％。福特在華主要合資企業(yè)長(zhǎng)安福特形勢(shì)更為嚴(yán)峻，下滑幅度達(dá)到14％。

進(jìn)入2018年，福特在華業(yè)績(jī)繼續(xù)下滑，前三季度銷(xiāo)量同比下降30％，其中長(zhǎng)安福特銷(xiāo)量下降46％。隨著在華銷(xiāo)量大幅下滑，福特品牌價(jià)值也受到影響，經(jīng)銷(xiāo)商虧損面擴(kuò)大，人心不穩(wěn)。

中國(guó)業(yè)務(wù)在福特全球發(fā)展戰(zhàn)略中具有重要地位，中國(guó)業(yè)績(jī)大幅下滑，對(duì)福特全球業(yè)績(jī)也帶來(lái)重大影響。

從今年4月開(kāi)始，福特采取一系列措施扭轉(zhuǎn)在華頹勢(shì)，力爭(zhēng)盡快止跌回穩(wěn)，重回增長(zhǎng)通道。

過(guò)去半年，通過(guò)組建長(zhǎng)安福特全國(guó)銷(xiāo)售服務(wù)機(jī)構(gòu)，經(jīng)銷(xiāo)商隊(duì)伍初步得到穩(wěn)定。通過(guò)吸收本土高管，實(shí)現(xiàn)人才本地化。通過(guò)加快推出新產(chǎn)品，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。近期，福特汽車(chē)還撤銷(xiāo)了福特亞太區(qū)，提升中國(guó)區(qū)地位，理順了管理關(guān)系。這四大積極變化，為福特汽車(chē)下一步加快在華發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存指數(shù)正在趨向正常

長(zhǎng)安福特和江鈴股份是福特在華投資的兩大合資企業(yè)，已經(jīng)成為福特汽車(chē)全球戰(zhàn)略布局重要組成部分，也是實(shí)現(xiàn)其中國(guó)戰(zhàn)略的主體。長(zhǎng)安福特占福特品牌在華銷(xiāo)量的70％以上，長(zhǎng)安福特的業(yè)績(jī)直接決定了福特汽車(chē)的中國(guó)業(yè)績(jī)。

今年7月1日，新組建的福特全國(guó)銷(xiāo)售服務(wù)機(jī)構(gòu)正式成立，負(fù)責(zé)福特品牌所有乘用車(chē)，包括進(jìn)口車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)、銷(xiāo)售和服務(wù)。福特大中華區(qū)市場(chǎng)及銷(xiāo)售副總裁李宏鵬擔(dān)任全國(guó)銷(xiāo)售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁，長(zhǎng)安福特銷(xiāo)售公司常務(wù)副總經(jīng)理曹振宇出任副總裁。

全國(guó)營(yíng)銷(xiāo)機(jī)構(gòu)成立后，第一個(gè)任務(wù)就是去庫(kù)存，解決經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存過(guò)高而導(dǎo)致的嚴(yán)重虧損問(wèn)題，穩(wěn)定經(jīng)銷(xiāo)商隊(duì)伍。

去庫(kù)存無(wú)非兩個(gè)手段，一是加快銷(xiāo)售經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存車(chē)，二是減少批發(fā)。而減少批發(fā)量勢(shì)必帶來(lái)廠(chǎng)家銷(xiāo)量下降。盡管如此，全國(guó)銷(xiāo)售服務(wù)機(jī)構(gòu)寧可數(shù)據(jù)不好看，也堅(jiān)決把經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓下來(lái)。

李宏鵬在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月努力，目前長(zhǎng)安福特經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存已經(jīng)從之前的超過(guò)兩個(gè)月，下降到不到兩個(gè)月，庫(kù)存指數(shù)正在趨向正常水平。

長(zhǎng)安福特經(jīng)銷(xiāo)商隊(duì)伍的穩(wěn)定，是福特在華業(yè)務(wù)出現(xiàn)的第一個(gè)積極變化。

大膽啟用本土化管理人才

今年以來(lái)，福特聘用了多位經(jīng)驗(yàn)豐富的本土高管加盟福特中國(guó)，踐行人才本土化戰(zhàn)略。

今年4月25日，原奔馳（中國(guó)）銷(xiāo)售公司高級(jí)執(zhí)行副總裁李宏鵬加盟福特，擔(dān)任大中華區(qū)市場(chǎng)和銷(xiāo)售副總裁。福特汽車(chē)發(fā)布的官方新聞稿稱(chēng)，此項(xiàng)任命為中國(guó)戰(zhàn)略的一部分。李宏鵬曾先后在北京奔馳汽車(chē)有限公司及銷(xiāo)售公司擔(dān)任高管，是北京奔馳一路走強(qiáng)的重要領(lǐng)導(dǎo)者之一，其服務(wù)北京奔馳超過(guò)10年。

福特汽車(chē)選擇李宏鵬，無(wú)疑看中了其在合資企業(yè)豐富的管理和銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)。

今年7月，曾在奔馳中國(guó)任職十余年，在市場(chǎng)、銷(xiāo)售部門(mén)等多個(gè)崗位擔(dān)任過(guò)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的職業(yè)經(jīng)理人毛京波，加盟福特汽車(chē)，就任福特旗下豪華品牌林肯亞太及中國(guó)區(qū)總裁。

今年10月24日，福特汽車(chē)宣布，原奇瑞汽車(chē)總經(jīng)理陳安寧，自11月1日起出任福特汽車(chē)公司集團(tuán)副總裁、福特汽車(chē)中國(guó)公司總裁兼首席執(zhí)行官，負(fù)責(zé)中國(guó)業(yè)務(wù)的振興和發(fā)展。

陳安寧曾在福特汽車(chē)公司效力近20年，先后擔(dān)任過(guò)小型車(chē)輛開(kāi)發(fā)、平臺(tái)技術(shù)研發(fā)以及合資業(yè)務(wù)拓展等執(zhí)行管理層面的職務(wù)。2010年陳安寧加盟奇瑞汽車(chē)，先后擔(dān)任副總經(jīng)理兼汽車(chē)工程技術(shù)研發(fā)總院院長(zhǎng)、奇瑞汽車(chē)執(zhí)行副總經(jīng)理、總經(jīng)理，奇瑞捷豹路虎董事長(zhǎng)、觀致汽車(chē)董事長(zhǎng)等職。

在長(zhǎng)達(dá)20多年的職業(yè)生涯中，陳安寧先后在跨國(guó)汽車(chē)公司、中國(guó)自主品牌車(chē)企、中外合資車(chē)企擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，經(jīng)驗(yàn)非常豐富。

正當(dāng)福特汽車(chē)在華業(yè)務(wù)陷入低潮之時(shí)，陳安寧回歸福特汽車(chē)，全面負(fù)責(zé)中國(guó)業(yè)務(wù)，可以說(shuō)恰逢其時(shí)。

據(jù)了解，近期還有一些本土人才加盟福特中國(guó)，人才本土化戰(zhàn)略進(jìn)一步推進(jìn)。

新產(chǎn)品推出力度加快

長(zhǎng)安福特之所以銷(xiāo)量出現(xiàn)大幅度下滑，除了外部環(huán)境，關(guān)鍵是主銷(xiāo)產(chǎn)品大多進(jìn)入產(chǎn)品生命周期末端，產(chǎn)品老化，更新緩慢。在中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化，無(wú)新車(chē)無(wú)銷(xiāo)量的環(huán)境下，長(zhǎng)安福特足足18個(gè)月沒(méi)有推出新車(chē)型，銷(xiāo)量不下滑才怪。

去年12月，福特汽車(chē)公布“中國(guó)2025計(jì)劃”。按照這一計(jì)劃，2025年前福特將在華推出50款新車(chē)型，包括8款全新SUV和15款電動(dòng)車(chē)型。

11月8日，“中國(guó)2025計(jì)劃”的首款全新車(chē)型——國(guó)產(chǎn)福特新一代�？怂股鲜袖N(xiāo)售。專(zhuān)門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的新福睿斯也上市在即。10月16日，福特汽車(chē)在青島全球首發(fā)由福特和江鈴汽車(chē)聯(lián)合打造的全新中級(jí)SUV 福特領(lǐng)界，將于2019年初上市銷(xiāo)售。林肯品牌在推出全新林肯領(lǐng)航員之后，在廣州車(chē)展上繼續(xù)強(qiáng)化其SUV產(chǎn)品線(xiàn)并推出新林肯MKC 和全新林肯航海家。首款國(guó)產(chǎn)林肯SUV也將于明年問(wèn)世。

一系列新車(chē)型的加快推出，將改變福特汽車(chē)產(chǎn)品老化、更新緩慢的落后面貌。李宏鵬表示，所有車(chē)型都會(huì)越來(lái)越快地投放中國(guó)市場(chǎng)，新產(chǎn)品換代的臨界點(diǎn)也會(huì)提速，這些將改變福特過(guò)去沒(méi)有新車(chē)的局面，全國(guó)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)機(jī)構(gòu)也會(huì)加速這一過(guò)程的實(shí)現(xiàn)。

撤銷(xiāo)亞太區(qū)提升中國(guó)區(qū)地位

中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)今年可能出現(xiàn)近20年首次負(fù)增長(zhǎng)，但是作為美國(guó)第二大汽車(chē)公司的福特汽車(chē)，繼續(xù)看好中國(guó)市場(chǎng)前景。在自身全球業(yè)務(wù)遇到困難，收縮其他市場(chǎng)的同時(shí)，福特汽車(chē)采取一系列重大舉措，加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)力度，力圖重振中國(guó)市場(chǎng)，恢復(fù)往日輝煌。福特汽車(chē)10月24日宣布：福特汽車(chē)對(duì)中國(guó)和亞太區(qū)組織架構(gòu)進(jìn)行全面重構(gòu)，中國(guó)市場(chǎng)與北美市場(chǎng)并列成為公司的兩大核心市場(chǎng)。福特中國(guó)升級(jí)為獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的業(yè)務(wù)單元，直接向全球總部匯報(bào)，撤銷(xiāo)福特亞太區(qū)。

作為福特汽車(chē)全球戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的一部分，這些重大舉措，將有效提升福特汽車(chē)在中國(guó)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

中國(guó)市場(chǎng)對(duì)福特汽車(chē)的贏利和持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。福特汽車(chē)重建福特中國(guó)組織架構(gòu)，提高福特中國(guó)地位，由經(jīng)驗(yàn)豐富的中國(guó)高管領(lǐng)導(dǎo)，有利于總部對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的直接掌控和資源投放，對(duì)于福特汽車(chē)盡快在中國(guó)止跌回穩(wěn)、恢復(fù)增長(zhǎng)具有重要意義。（完）