今天早上，酷車哥去見(jiàn)證了一個(gè)歷史性的時(shí)刻。那就是，無(wú)人駕駛的汽車可以進(jìn)入重慶社會(huì)道路測(cè)試了。過(guò)段時(shí)間，如果你要是在重慶禮嘉附近看到有車子行進(jìn)著，駕駛位卻沒(méi)有人，不要驚訝，也不要奇怪。那是他們?cè)谧鰷y(cè)試。

今天上午舉行的就是由重慶市政府主辦的“自動(dòng)駕駛道路測(cè)試啟動(dòng)儀式”，以長(zhǎng)安汽車為首的7家車企（長(zhǎng)安汽車、百度、一汽、東風(fēng)、吉利、廣汽、北汽福田），獲得了自動(dòng)駕駛道路測(cè)試牌照：

（長(zhǎng)這樣）

社會(huì)道路測(cè)試目前只限禮嘉環(huán)線道路

自動(dòng)駕駛汽車“上路”，不僅只是新奇而已，同時(shí)也關(guān)系到大家的切身安全。在這次啟動(dòng)儀式和隨后的交流會(huì)上，酷車哥梳理了一下，幫大家問(wèn)了幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。

首先是關(guān)于社會(huì)道路測(cè)試的區(qū)域和范圍。

3月中旬，《重慶市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則（試行）》出臺(tái)，使重慶成為繼北京、上海之后，中國(guó)開(kāi)放自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試的第三個(gè)城市。依據(jù)《細(xì)則》有關(guān)規(guī)定，本次會(huì)議將禮嘉社區(qū)環(huán)線道路設(shè)定為重慶市自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試道路。此段道路道路共涉及四段道路，包括金通大道路段、禮仁街路段、金渝大道路段及工業(yè)園環(huán)線，全程約12．5公里。

中國(guó)汽車工程研究院表示，未來(lái)在成熟的情況下，才可能將測(cè)試區(qū)域進(jìn)行擴(kuò)展。

前期封閉道路測(cè)試各車企都已通過(guò)挑戰(zhàn)

自動(dòng)駕駛汽車“上路”，這些車都能行嗎？

中國(guó)汽車工程研究院對(duì)外公布了此前封閉道路測(cè)試的一些數(shù)據(jù)，顯示各家車企都通過(guò)了挑戰(zhàn)。

“這是我們前期對(duì)長(zhǎng)安、百度、吉利、福田、廣汽等車輛在封閉試驗(yàn)區(qū)里面進(jìn)行的測(cè)試結(jié)果。從測(cè)試結(jié)果來(lái)看，他們都符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求，可以進(jìn)入開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)測(cè)試�！敝袊�(guó)汽研副總經(jīng)理謝飛說(shuō)。

雖然這個(gè)表格中，我們看不出哪家車企在自動(dòng)駕駛方面更為優(yōu)秀。中國(guó)汽車公車過(guò)研究員的相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，相關(guān)數(shù)據(jù)是保密的，也不會(huì)做對(duì)比的工作。但是，我們還是能相信，這些車企的自動(dòng)駕駛技術(shù)都已經(jīng)相對(duì)成熟。

以長(zhǎng)安汽車為例，2016年4月，長(zhǎng)安睿騁無(wú)人駕駛汽車從重慶到北京行駛2000KM，完成國(guó)內(nèi)首個(gè)超長(zhǎng)無(wú)人駕駛測(cè)試；2017年7月，長(zhǎng)安APA6．0（遠(yuǎn)程全自動(dòng)駕駛）技術(shù)搭載CS55國(guó)內(nèi)首次演示； 2017年12月完成L4網(wǎng)聯(lián)式城區(qū)無(wú)人駕駛系統(tǒng)國(guó)內(nèi)首次測(cè)試；今年3月20日，長(zhǎng)安汽車自動(dòng)駕駛核心技術(shù)IACC（集成式自適應(yīng)巡航－可實(shí)現(xiàn)單車道自動(dòng)駕駛）搭載CS55實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首次量產(chǎn)測(cè)試，標(biāo)志著長(zhǎng)安汽車實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域從測(cè)試到量產(chǎn)的雙第一。在即將到來(lái)的北京車展，長(zhǎng)安新CS75將搭載長(zhǎng)安汽車自動(dòng)駕駛核心技術(shù)APA4．0（代客泊車系統(tǒng)——可實(shí)現(xiàn)駕駛位有人全自動(dòng)泊車，近程遙控泊進(jìn)泊出）量產(chǎn)上市。

以上，都顯示了長(zhǎng)安汽車的實(shí)力。而在獲得國(guó)內(nèi)的測(cè)試牌照之前，長(zhǎng)安汽車已經(jīng)在2017年11月獲得了“美國(guó)加州路測(cè)無(wú)人駕駛汽車測(cè)試牌照”。

看到自動(dòng)駕駛車輛社會(huì)車輛請(qǐng)正常行駛

雖然目前無(wú)人駕駛車輛只是在禮嘉社區(qū)環(huán)線進(jìn)行測(cè)試，我們碰到的幾率還是有的。比如哪天酷車哥帶小朋友去禮嘉的兒童醫(yī)院，就可能會(huì)碰到無(wú)人駕駛車輛。

那么，如果我們碰到了無(wú)人駕駛車輛，有什么需要特別注意的沒(méi)有？

首先，自動(dòng)駕駛車輛就是正常行駛的車輛，如果你發(fā)現(xiàn)了，請(qǐng)正常行駛，圍觀什么的，會(huì)有發(fā)生危險(xiǎn)的可能。

那么，如果真的自動(dòng)駕駛車輛和社會(huì)車輛發(fā)生了交通事故，應(yīng)該怎么處置？中國(guó)汽車工程研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，肯定按正常的交通事故處置程序來(lái)。當(dāng)然，就測(cè)試方面的需要，后期會(huì)要求測(cè)試車企上報(bào)相關(guān)的情況，如果情況嚴(yán)重，可能會(huì)收回測(cè)試車企的測(cè)試牌照。

那么，交通事故中，假設(shè)有交警開(kāi)出了“罰款200扣3分”這種罰單，這3分找誰(shuí)扣呢？中國(guó)汽車工程研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這3分由車上的監(jiān)督駕駛員負(fù)責(zé)。（酷車哥隱約有點(diǎn)擔(dān)心監(jiān)督駕駛員了）

這當(dāng)然是“把丑話說(shuō)在前頭”，酷車哥希望，自動(dòng)駕駛的社會(huì)道路測(cè)試，不會(huì)出現(xiàn)以上問(wèn)題，也相信像長(zhǎng)安汽車這樣的車企的實(shí)力。

自動(dòng)駕駛的步伐似乎走得越來(lái)越近了。關(guān)于自動(dòng)駕駛的社會(huì)道路測(cè)試，你如果還有什么問(wèn)題，可以留言給我們，我們還可以再去幫你問(wèn)問(wèn)。

這是街拍酷車第1216篇

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作者酷車哥

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