2016上半年國內(nèi)豪華車市銷量排名:奧迪冠軍之位不可撼動(dòng)
林肯入圍前十
相對于一線豪華品牌數(shù)十萬輛的銷量,二線豪華品牌銷量均不足十萬輛。同時(shí)各大品牌之間的差距也較為明顯,DS銷量猛跌,不足萬輛,跌出前十,林肯取代DS的地位,挺進(jìn)前十。
國產(chǎn)攬勝極光和發(fā)現(xiàn)神行作為捷豹路虎在華的銷售主流,今年上半年銷量實(shí)現(xiàn)26,090 輛,貢獻(xiàn)近五成在華銷量。捷豹路虎2016年前六個(gè)月銷量同比上揚(yáng)18.7%至53,156輛,中國成為僅次于英國的最大單一市場。
今年上半年雷克薩斯累計(jì)在華銷量達(dá)46,179輛,同比大增27.0%,不僅增速遠(yuǎn)超10%的市場平均水平,同時(shí)創(chuàng)下了同期最高銷售記錄。受到日本地震余波的影響,雷克薩斯零部件供貨受到工廠停工的影響,其5月份銷量受到了很大的影響,不然其與捷豹路虎的差距會更小。
凱迪拉克和沃爾沃今年上半年銷量也均在4萬輛以上,凱迪拉克增幅較為顯著,實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長;沃爾沃則同比上漲6.3%至40,688輛。中國作為保時(shí)捷最大的單一市場,上半年銷量同比增長了4.0%至30,440輛。英菲尼迪上半年累計(jì)銷量18,603輛,同比下跌2.0%,是豪華車市場前十中唯一下降的品牌。
DS上半年在華銷量驟降,被林肯取代了第十的位置,DS今年前6個(gè)月銷量累計(jì)同比下跌36.6%至8,715輛。反觀林肯,2016年上半年實(shí)現(xiàn)了三位數(shù)的增長至12,450輛,成為搶眼的“黑馬”。
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