比亞迪秦PLUS將于1月上旬開啟預(yù)售!
【電車資源 新車資訊】近日,電車資源從相關(guān)渠道獲悉,基于比亞迪全新DM-i平臺打造的全新緊湊型轎車—秦PLUS將于今年一月上旬開啟預(yù)售。新車將搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機,在不使用電力驅(qū)動的情況下,發(fā)動機油耗為3.8L/100km
市場更新迭代 1月上市重點新車車型一覽!
2020年一群"黑天鵝"紛紛展翅飛上天際,新冠疫情、澳洲火災(zāi)、印尼洪水、非洲蝗災(zāi)、英國脫歐、種族沖突、科比逝世……,這一年過的確實讓人糟心,好在歷史終于翻開了嶄新一頁,2021年希望一切都能再次回到原有的軌道,恢復(fù)到常態(tài)化的狀態(tài)
寶能全新車型觀致7全面評測,想說愛你不容易!
自從被寶能拿下之后,觀致開始了重新發(fā)展之路,拿出了全新車型就是觀致7.提到觀致7,在過去的2020年也算的上是熱門車型了,單單的上市發(fā)布會又開了三場,分別是產(chǎn)品發(fā)布會、預(yù)售發(fā)布會和正式發(fā)售發(fā)布會,由此可見寶能對于觀致7的重視,不過這輛車究竟怎么樣才是大家關(guān)注的焦點
三缸豐田正式進入中國!雷凌1.5L三缸新車價更低!
在國內(nèi)激進推動三缸發(fā)動機的合資車企當(dāng)中,只有日系車中的本田,銷量沒有出現(xiàn)崩塌現(xiàn)象。而美系車中的福特、雪佛蘭、別克等品牌,都因為激進采用三缸機,致使車型的口碑崩壞,銷量出現(xiàn)斷崖式下跌。而今,美系通用正在猶豫要不要繼續(xù)推動三缸機之際,豐田則在新年初,正式在國內(nèi)跨進三缸時代
2021年值得期待的8款電動汽車!
曾經(jīng)燃油車市場早已歸于平淡,不管是品牌和車型都耳熟能詳,能夠讓人有一絲興趣的,也就是各款車型的換代。新造車勢力所引領(lǐng)的電動智能汽車市場,倒逼傳統(tǒng)燃油車煥發(fā)智能化升級的同時,也開辟了一片全新的天地。不管
ECB2020歐洲車身大會分析-本田e
一日本田,終身本田,執(zhí)拗的性格和先進的技術(shù)追求是本田最吸引大家的地方。遍數(shù)整個汽車行業(yè),懂技術(shù)的車企有很多,但可以被稱為“技術(shù)狂”的車企只有本田這一家。Honda e是本田首款針對純電研發(fā)的車型,今天讓我們一起來看看本田的純電動車解決方案
2020年前11月新能源物流車企業(yè)銷量排行
2020年11月的新能源專用車的銷量0.8萬臺,同比增長49.6%;1-11月新能源專用車銷售5.03萬臺,走勢相對較平穩(wěn)。其中,11月新能源物流車銷量為7772輛;1-11月新能源物流車銷量達4.67萬輛
The Drive2020年最棒的11款車型報告
2020年入選試駕最佳的大多數(shù)還是燃油車,電動和混動汽車不多,既有豪華車,也有實惠的選擇。但是,這里有一個值得深思的問題:傳統(tǒng)汽車公司在電氣化方面已經(jīng)落后了這么多,想象一下,如果特斯拉們真的解決了現(xiàn)有
The Drive發(fā)布2020年最棒的11款車型報告
2020年入選試駕最佳的大多數(shù)還是燃油車,電動和混動汽車不多,既有豪華車,也有實惠的選擇。但是,這里有一個值得深思的問題:傳統(tǒng)汽車公司在電氣化方面已經(jīng)落后了這么多,想象一下,如果特斯拉們真的解決了現(xiàn)有
采埃孚推出新款開源軟件平臺——Middleware
全球汽車快訊 據(jù)外媒報道,采埃孚推出新款開源軟件平臺——Middleware,該平臺是車載計算機操作系統(tǒng)與其軟件應(yīng)用間的中介者。自2024年起,采埃孚的Middleware將提供給量產(chǎn)車型,其研發(fā)與自動駕駛、綜合安全、車輛運動控制和電動車等移動出行領(lǐng)域的應(yīng)用軟件研發(fā)密切相關(guān)
高質(zhì)量引領(lǐng)汽車新需求,新寶駿獲首批2020年企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”
為了進一步發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)作用,助力質(zhì)量提升,探索促進產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的方法路徑,12月19日,中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院、中國技術(shù)經(jīng)濟學(xué)會、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”工作委員會等單位聯(lián)合舉辦“大會”。會上,上汽通用五菱的企
隨著SUV市場的細(xì)分 領(lǐng)克05SUV到底如何?
轉(zhuǎn)向與底盤之間的默契配合讓領(lǐng)克05有著出乎意料的表現(xiàn)。隨著SUV市場的細(xì)分,轎跑SUV開始獲得了多方的關(guān)注,無論是消費者還是廠商,都將目光鎖定在轎跑SUV之上。自從上市以來,領(lǐng)克05關(guān)注程度就很高,經(jīng)常會有粉絲詢問領(lǐng)克05這輛轎跑SUV到底如何
網(wǎng)紅車型坦克300越野版正式上市,兼具智能、豪華、越野硬核實力
12月17日,坦克300越野版正式上市,憑借智能、豪華、越野兼具的硬核實力,以及17.58~21.38萬的價格,無疑讓其成為2020年度網(wǎng)紅車型,也就此打破了豪華越野車市場長久以來被洋品牌獨占的局面。
安全+高保值率,幾款10萬元左右的A級車推薦
導(dǎo)語:從“價格、油耗、可靠性、安全性、保值率”等幾大要素出發(fā),筆者推薦幾款10萬元左右的A級車,以供有購車需求的讀者參考。張軍智 | 文10萬左右的A級車,是中國大多數(shù)剛需用車家庭的首選用車。2019年國內(nèi)狹義乘用車全年銷量2070萬輛,其中轎車占據(jù)一半,達到了1014.4萬輛
精益造車,廣汽傳祺發(fā)布新一代運動轎車“EMPOW55”
你對跑車的初印象是什么?擁有強勁的性能卻離你的生活很遠(yuǎn)?馬路上轟鳴而過的那輛車?賽道上呼嘯而過的車隊?
促銷主題太“魔性”,哈弗過的“雙11”有哪些購車優(yōu)惠?
雖然馬上要迎來購物狂人們喜愛的“雙12”了,但是汽車界的“雙11”熱度依舊沒有絲毫的減弱,這之中就有長城汽車旗下的大熱國民品牌哈弗。作為車圈小有名氣的“促銷小能手”哈弗品牌不但讓雙11的“抄底”氣氛一分未減,反而讓人恍然大悟,原來其年度促銷好戲才剛剛開始
奧迪S4、RS4和RS5在賽道上跑有多大的駕駛差距?
近日,編輯參加了奧迪在貴陽駿馳國際賽車場的性能車試駕,該賽車場作為西南地區(qū)第一條國際汽聯(lián)認(rèn)證的F3級別賽道,賽道總長2.2公里。里程是短了點,但賽道夠刺激,也能讓性能車的性能發(fā)揮得淋漓盡致。那么,奧迪
全新一代邁巴赫S級全球首發(fā),這兩款車型到底有多豪?
盡管北方已經(jīng)開啟了冬季供暖,但廣州車展卻正在火熱進行中。在今年的廣州車展之上,邁巴赫帶來了兩款重磅車型,全新一代邁巴赫S級全球首發(fā),去年選擇在廣東車展全球首發(fā)的邁巴赫GLS車型,今年正式上市國內(nèi)市場,起售價格為158.80萬元,頂配車型定價273.80萬元
MG品牌“科技潮品”只要10.19萬就能買到!
在本屆廣州車展上,上汽名爵MG展臺掀起了一股"潮燃"風(fēng)暴,MG領(lǐng)航、全新MG5、第三代MG6 、第三代MG6 PHEV、MG ZS車系等車型同臺亮相,同時,全新MG5潮越青奢限定版和第三代MG6車系數(shù)
?怂梗簲(shù)字科技賦能“超級大IP”,運動王者重新定義運動車
不管是中級車市場“頭部玩家”,還是吃瓜群眾、忠實車迷,對開創(chuàng)運動型轎車先河的運動王者?怂苟级炷茉敗11月20日,在廣州車展上,長安福特福克斯家族三箭齊發(fā),一共上市了八款車型:2021款?怂谷
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