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產(chǎn)品信息

都是高顏值，歐拉好貓和比亞迪元 pro你選誰(shuí)？

3月1日重慶開(kāi)始正式實(shí)行在工作日施行早晚高峰限行措施。這時(shí)新能源車(chē)綠牌不限行、停車(chē)有優(yōu)惠以及自身行駛品質(zhì)安靜、平順等特點(diǎn)也讓越來(lái)越多家庭選擇新能源汽車(chē)作為代步工具首選。那么在10W這個(gè)價(jià)格區(qū)間里，我們帶來(lái)兩款實(shí)力派選手：歐拉好貓和剛剛上市的比亞迪元 pro

工藝與制造 | 2021-03-23 09:58 評(píng)論

寶馬將推全新電動(dòng)車(chē)架構(gòu)New Class，取代UKL和CLAR

蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，寶馬將于2025年推出一款全新的電動(dòng)汽車(chē)架構(gòu)（New Class），屆時(shí)所有寶馬品牌旗下汽車(chē)將基于該架構(gòu)打造。該平臺(tái)是完全電動(dòng)的，但也將支持使用汽油和柴油內(nèi)燃機(jī)的汽車(chē)，包括插電式混合動(dòng)力車(chē)

麋鹿測(cè)試到底是不是衡量車(chē)輛操控的最終指標(biāo)?

很多車(chē)手都說(shuō)過(guò):車(chē)輛的操控性能,其實(shí)是一個(gè)很玄學(xué)的東西,一輛車(chē)的操控好不好,在于車(chē)和人之間的溝通、在于轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)程度、在于車(chē)輛實(shí)際過(guò)彎時(shí)的極限……但也有很多人把車(chē)輛的操控和動(dòng)態(tài)安全性說(shuō)得很具象化、說(shuō)得很數(shù)值化,甚至有人認(rèn)為:麋鹿測(cè)試的成績(jī),就代表了一輛車(chē)的操控水平

工藝與制造 | 2021-03-20 21:37 評(píng)論

上汽大眾朗逸減配究竟“減”了哪？為何投訴居高不下？

作為家轎市場(chǎng)的高銷(xiāo)車(chē)型,上汽大眾朗逸一直爭(zhēng)議不斷�！暗略省钡恼{(diào)侃,反諷了它是一臺(tái)徹頭徹尾的“中國(guó)特供車(chē)型”,所謂的德系,更多的體現(xiàn)在一個(gè)大眾標(biāo)上。其次,全新一代朗逸推出后,關(guān)于其“簡(jiǎn)配”的說(shuō)法持續(xù)不斷

2021款全新馬自達(dá)6阿特茲和老款相比都改變了什么？

自從馬自達(dá)6開(kāi)啟了B級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)先河，這款日系經(jīng)典車(chē)型在國(guó)內(nèi)就備受關(guān)注。今日，一汽馬自達(dá)發(fā)布了2021款全新馬自達(dá)6阿特茲，相信不少人對(duì)于新車(chē)是充滿了期待的，不過(guò)這款車(chē)畢竟是升級(jí)改款，和老款相比都改變了

工藝與制造 | 2021-03-13 09:04 評(píng)論

一汽馬自達(dá)官方發(fā)布，2021款阿特茲正式上市

3月12日晚，一汽馬自達(dá)官方舉辦線上發(fā)布會(huì)，宣布2021款阿特茲正式上市。新車(chē)此次共推出搭載2．0L與2．5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的兩個(gè)版本共六個(gè)配置級(jí)別，售價(jià)從17．58－23．98萬(wàn)元不等。與此同時(shí)，一

工藝與制造 | 2021-03-13 09:02 評(píng)論

國(guó)內(nèi)這5個(gè)自主品牌公布2月銷(xiāo)量

前些天我們分享了9個(gè)品牌2月份的銷(xiāo)量，或多或少都受到春節(jié)假期的影響，銷(xiāo)量有所下滑。我們一起來(lái)關(guān)注一下國(guó)內(nèi)這5個(gè)自主品牌銷(xiāo)量的情況。1．長(zhǎng)安汽車(chē)：162708輛長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)2月銷(xiāo)量達(dá)162708輛，同比增長(zhǎng)465．8％

2021-03-12 09:50 評(píng)論

連續(xù)三月銷(xiāo)量破萬(wàn)，長(zhǎng)安歐尚X5“跑山彎道王”名不虛傳

提到跑山彎道王，想必大家首先想到的就是日漫里藤原拓海的一頓猛操作，不僅車(chē)好，技術(shù)也很到位，起步快、動(dòng)力強(qiáng)、操控穩(wěn)，著實(shí)讓每一個(gè)看《頭文字D》的朋友都熱血沸騰。但如果凹凸君告訴大家，擁有一臺(tái)這樣厲害的“

工藝與制造 | 2021-03-12 09:04 評(píng)論

增配不加價(jià)，長(zhǎng)安新CS35PLUS/新逸動(dòng)PLUS上市

3月10日，全新CS35 PLUS及2021款逸動(dòng)PLUS正式上市，新車(chē)增配不加價(jià)，搭載藍(lán)鯨新一代高效動(dòng)力組合。全新CS35PLUS和2021款逸動(dòng)PLUS均搭載了藍(lán)鯨新一代高效動(dòng)力組合，采用1．4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力、油耗、響應(yīng)速度上都有提升

工藝與制造 | 2021-03-11 10:02 評(píng)論

BlackBerry攜手德賽西威，推出一機(jī)雙屏虛擬智能座艙域控制器

BlackBerry攜手德賽西威，推出一機(jī)雙屏虛擬智能座艙域控制器。

首款搭載比亞迪DM－i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，秦Plus DM－i正式上市

給你一輛燃油轎車(chē)，讓你收起“黃金右腳”，全程用油撒歡跑，你覺(jué)得你能開(kāi)到多少油耗？估計(jì)大部分人都能開(kāi)到7、8L以上吧。但是如果告訴你，這車(chē)的百公里油耗只有3．8L，即使“大腳油門(mén)”，最高也不超過(guò)4L，想必會(huì)顛覆你對(duì)燃油車(chē)的認(rèn)知

工藝與制造 | 2021-03-09 11:30 評(píng)論

五菱凱捷：花最少的錢(qián)，坐最舒服的“大四座”

作者 李瑋嘉從五菱宏光爆款之后，人們逐漸開(kāi)始被這個(gè)“神話般”的自主品牌所吸引，山路壓彎、雪地漂移、沙地沖坡，這些在我看來(lái)，都算披著拉貨代步的皮，卻干出來(lái)性能車(chē)的事。不僅如此，隨后而來(lái)的五菱宏光MINI

2021-03-08 09:11 評(píng)論

“全方位升級(jí)”，傲虎正式上市第六代車(chē)型！

這是 雙簧線 的第 607 篇文章PART 1斯巴魯，在無(wú)數(shù)車(chē)迷心中都是一個(gè)極具信仰的品牌，從JDM黃金年代馳騁WRC賽場(chǎng)的翼豹STI到章男重振跑車(chē)市場(chǎng)的BRZ，款款都是車(chē)迷茶余飯后掛在嘴邊津津樂(lè)道的說(shuō)辭

工藝與制造 | 2021-03-08 08:48 評(píng)論

長(zhǎng)城獨(dú)霸國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)而炮成最暢銷(xiāo)皮卡

配備寶馬同款采埃孚8AT變速器的皮卡，國(guó)內(nèi)有哪些，盤(pán)點(diǎn)下才發(fā)現(xiàn)有長(zhǎng)城炮和福田大將軍，大將軍此前發(fā)布了14．38－17．78萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)，相對(duì)配備8AT的長(zhǎng)城炮賣(mài)12．68萬(wàn)元起，的確價(jià)格高了不少，而長(zhǎng)城炮8AT四驅(qū)車(chē)型起價(jià)也才13．98萬(wàn)元，對(duì)于購(gòu)買(mǎi)皮卡的用戶來(lái)說(shuō)4000元的差價(jià)還是很敏感

2021-03-08 08:42 評(píng)論

奧迪A3、寶馬1系、奔馳A級(jí)，三款豪華品牌入門(mén)轎車(chē)橫評(píng)

在豪華B級(jí)車(chē)市場(chǎng)上，分屬BBA陣營(yíng)的34C一直競(jìng)爭(zhēng)激烈。而隨著入門(mén)轎車(chē)的國(guó)產(chǎn)化并且不斷價(jià)格下探，寶馬1系、奧迪A3、奔馳A級(jí)之間的競(jìng)爭(zhēng)同樣進(jìn)入了白熱化。除了剛上市不久的奧迪A3，寶馬1系和奔馳A級(jí)現(xiàn)款

2021-03-04 09:22 評(píng)論

長(zhǎng)安首發(fā)智能泊車(chē)技術(shù)，手機(jī)即可遠(yuǎn)程泊車(chē)

不少車(chē)主想必有過(guò)這樣的體驗(yàn)，因?yàn)檐?chē)主緊張或者臨時(shí)停車(chē)，停在了其它車(chē)輛的前面，自己正在進(jìn)行其它活動(dòng)的時(shí)候，接到了對(duì)方車(chē)主的要求挪車(chē)電話。為了減小對(duì)他人的影響，此時(shí)需要自己趕快過(guò)去挪車(chē)。如果有手機(jī)遠(yuǎn)程自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)的話，這樣的不便情況就會(huì)減少許多

全新奔馳C級(jí)全球首發(fā)，能否配得上小S級(jí)這個(gè)稱號(hào)？

如今，奔馳已經(jīng)成為了享譽(yù)全世界的豪華車(chē)品牌，估計(jì)是焐熱不知了，特別是旗下的S級(jí)，更是人們的追求，成為“人上人”’的條件之一。今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)奔馳旗下入門(mén)級(jí)豪華車(chē)C級(jí)，S級(jí)的高端它都具備了，讓我們來(lái)分析

工藝與制造 | 2021-03-02 08:51 評(píng)論

“冷門(mén)”的大五座樓蘭究竟值不值得買(mǎi)？

樓蘭，雖然是個(gè)擁有西域風(fēng)情的名字，但卻被東方的汽車(chē)廠商命名為車(chē)型，一經(jīng)上市就引起了市場(chǎng)的不小的關(guān)注，它就是日產(chǎn)樓蘭。第一代日產(chǎn)Murano樓蘭，定位Crossover SUV，主攻北美市場(chǎng)。車(chē)架號(hào)為Z50的第一代日產(chǎn)Murano誕生于2002年12月份，作為2003款車(chē)型銷(xiāo)售

2021-03-01 11:12 評(píng)論

比亞迪秦Plus虧電高速油耗實(shí)測(cè)多高？

前段時(shí)間，比亞迪今年重磅車(chē)型之一秦 Plus開(kāi)啟預(yù)售，共有四款車(chē)型，預(yù)售價(jià)為10．78－14．78萬(wàn)，將于今年3月初正式上市。該車(chē)最大的亮點(diǎn)是其動(dòng)力系統(tǒng)，搭載比亞迪最新的DM－i插電式混動(dòng)系統(tǒng)，官方表

2021-03-01 10:01 評(píng)論

乞丐版奧迪A4L和頂配版奧迪A3L應(yīng)如何選擇呢?

在當(dāng)下的汽車(chē)市場(chǎng),雞頭與鳳尾的選擇是多數(shù)人焦慮的,而提到豪華品牌,同樣也有這樣的情況發(fā)生,比如乞丐版奧迪A4L和頂配版奧迪A3L,就是一對(duì)。它們的尺寸和定位雖有所不同,但在雞頭和鳳尾的選擇焦慮下,乞丐

工藝與制造 | 2021-02-28 22:06 評(píng)論
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