2025賽程過半，新勢力車企過得怎么樣？
導(dǎo)語?|?Lead 隨著車市劇烈洗牌，威馬、哪吒、極越、高合等新勢力車企已奄奄一息或倒下，新勢力陣營的馬太效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)。今年以來，雖然各家車企之間的排名也會波動，但是頭部新勢力的局面已趨于穩(wěn)定，新晉者
什么是自動駕駛數(shù)據(jù)標(biāo)注？如何好做數(shù)據(jù)標(biāo)注？
在自動駕駛系統(tǒng)的開發(fā)過程中，數(shù)據(jù)標(biāo)注是一項至關(guān)重要的工作。它不僅決定了模型訓(xùn)練的質(zhì)量，也直接影響了車輛感知、決策與控制的性能表現(xiàn)。隨著傳感器種類和數(shù)據(jù)量的劇增，有效、精準(zhǔn)且高效的數(shù)據(jù)標(biāo)注流程顯得尤為關(guān)
極越汽車復(fù)活在即？！百度與吉利都不甘心，但能否重拾用戶信任？
唯一打贏復(fù)活賽的造車新勢力？ 極越汽車，復(fù)活了？！ 作為互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度與汽車巨頭吉利聯(lián)合打造的高端智能汽車機(jī)器人品牌，極越汽車因股東分歧、內(nèi)部貪腐、資金鏈斷裂等問題，已于去年11月初停工停產(chǎn)。 日前，
今年新上市的這5款轎車值得買，不僅顏值高、配置足，銷量更高！
轉(zhuǎn)眼2025年已過半，上半年有非常多重磅車型上市，不乏一些爆款車型。如果你近期想買新車的話，可以考慮以下幾款新車。今年剛剛上市，配置造型等都是最新的，同時在銷量和熱度表現(xiàn)也都不錯，值得選購。 埃安UT
美洲車市 |巴西2025上半年：比亞迪銷售5萬臺，坐穩(wěn)前十
2025年6月，巴西汽車市場呈現(xiàn)出整體銷量微降、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、多元化品牌競爭加劇的態(tài)勢。 菲亞特和大眾占據(jù)前兩位市場份額，比亞迪、奇瑞、長城等中國品牌增長顯著，在電動化轉(zhuǎn)型背景下逐步擴(kuò)大影響力。? 我們針
全球車市 | 澳洲2025年上半年：中國品牌加速崛起，比亞迪躋身前五
2025年6月，澳大利亞汽車市場實現(xiàn)連續(xù)第二個月同比增長，整體銷量達(dá)127,437輛，同比增長6.2%，創(chuàng)下七年來同期新高。 中國汽車品牌強(qiáng)勢上揚(yáng)，中國制造車型在澳銷量占比升至23%，比亞迪躋身品牌榜
“大六座”SUV卷到窒息，“大五座”版才是解藥？
導(dǎo)語 Introduction 管它錦上添花還是雪中送炭，總比眼睜睜看著成為炮灰要好。 隨著電動化時代的降臨，中國消費(fèi)者對于“大六座”SUV的偏愛，已經(jīng)明晃晃擺在了臺面之上。作為論據(jù)，光是去年，總銷量
“在中國、為全球”：恩智浦如何深度參與中國智能汽車重構(gòu)？
芝能智芯出品 面對快速演進(jìn)的智能汽車生態(tài)，中國市場正成為全球汽車電子技術(shù)創(chuàng)新的重要舞臺。 恩智浦在這一輪產(chǎn)業(yè)演進(jìn)中選擇了更深的本地化路徑：以“在中國為中國、在中國為全球”為戰(zhàn)略定位，在電驅(qū)、BMS、E
不到20萬，L3級算力小鵬G7開賣，何小鵬和雷軍組團(tuán)圍剿Model Y
算力超2000TOPS 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 19.58萬。 小鵬G7正式發(fā)布，果然，23萬的預(yù)售價格只是煙霧彈，正式發(fā)布后的價格拉到20萬以內(nèi)。 全車分為3個版本，分別602 Max、702 Max、702 Ultra，售價分別為19.58萬元、20.58萬元、22.58萬元
靠奇瑞汽車“撐業(yè)績”，傳感器廠商埃泰克謀上市
近日，蕪湖埃泰克汽車電子股份有限公司(以下簡稱“埃泰克”)重啟A股IPO進(jìn)程，由華泰聯(lián)合證券(以下簡稱“華泰證券”)擔(dān)任保薦機(jī)構(gòu)。實際上，早在2023年1月13日，埃泰克就曾與中信證券簽署輔導(dǎo)協(xié)議，如今則是更換券商，繼續(xù)推進(jìn)IPO進(jìn)程
19.58萬起售的小鵬G7，能否給火爆的小米YU7“降降溫”？
要說今年國內(nèi)上市的新車哪款車的關(guān)注度最高，那毫無疑問就是小米YU7了，這臺車有多火？據(jù)說上市3分鐘大定就達(dá)到20萬輛，上市18個小時鎖單量就達(dá)到了24萬輛。這個訂單數(shù)據(jù)，堪稱是前無古人了，可以說是創(chuàng)造了新車上市的訂單量“之最”
"尚界"登場：華為與上汽的這張新牌怎么打？
最近，"尚界汽車"的官方微博悄然注冊，雖然還沒有發(fā)布任何內(nèi)容，但這個由上汽和華為聯(lián)手打造的新品牌已經(jīng)吸引了不少關(guān)注。 作為鴻蒙智行旗下的第五個品牌，尚界首款車型預(yù)計將在今年秋季上市，定價可能在15-25萬元之間，有望搭載華為的ADS高階輔助駕駛和鴻蒙座艙
小鵬首款增程車曝光，大空間SUV要搶理想地盤？
近期，小鵬首款增程SUV G01的諜照與參數(shù)密集曝光，引發(fā)市場震動。這款代號G01的車型車長超5.1米、軸距達(dá)3米，采用三排六座布局，定位直指家庭用戶的中大型SUV市場。而就在小鵬向增程領(lǐng)域落子的同時
新勢力6月戰(zhàn)報：誰在領(lǐng)跑？
6月結(jié)束，來看看這個月各家銷量表現(xiàn)，簡單做個快評。 01蔚來 蔚來6月銷量24925臺車，二季度交付72056臺車，完成銷量指引，其中：蔚來品牌14593臺車樂道品牌6400臺車螢火蟲品牌3932臺車 按照此前銷量指引，四季度，蔚來品牌和樂道品牌的銷量都要做到2.5萬的月銷量
雷軍距離馬斯克有多遠(yuǎn)？
雷軍敬重特斯拉在技術(shù)上的首屈一指，馬斯克無法忽視小米復(fù)刻了特斯拉的高光。 撰文|藍(lán)洞商業(yè) 趙衛(wèi)衛(wèi) 「小米YU7 =（已取消）Apple Car。」 這是一條美國科技媒體 The V
想買SUV的再等等，下半年即將亮相4款全新SUV，個個都看點(diǎn)十足！
在以舊換新和置換補(bǔ)貼的帶動下，不少消費(fèi)者下手了心儀的車型，但是面對形勢不定的汽車市場，還是有相當(dāng)多的消費(fèi)者選擇繼續(xù)觀望。尤其是在SUV市場，大家期待更多符合市場潮流的新產(chǎn)品出現(xiàn)。今天咱們就來看看，2025年下半年即將亮相或上市的新車，個個都看點(diǎn)十足，哪一款車型會成為爆款呢？咱們一起來看一下
北京跑出未來獨(dú)角獸：做智能駕駛，份額全國第一
對話 | 鄒蔚 北京跑出一只未來獨(dú)角獸：做智能駕駛的輕舟智航。 輕舟智航于2019年創(chuàng)立于美國硅谷。CEO于騫博士本碩就讀于清華大學(xué)，很早就從事自動駕駛相關(guān)研究：讀碩士期間，參與了著名的THMR-V 智能車研究，2003年能讓一輛七座商務(wù)車在無人狀態(tài)跑出150千米的測試時速
寶馬即將開啟的新電氣化智能化產(chǎn)品戰(zhàn)略
過去幾年，寶馬在中國這個全球最大的汽車市場，逐漸顯露出“掉隊”的跡象。面對本土新能源汽車品牌如華為的鴻蒙智行、小米、蔚小理的崛起，寶馬汽車銷量與智能化體驗和其他外資豪車品牌一樣始終難以突破用戶預(yù)期
更傳統(tǒng)的新勢力SUV來了！小鵬G7上市定檔，價格會有驚喜？
小鷹從官方獲悉，小鵬全新SUV小鵬G7將會在7月3日迎來正式上市，此前公布了一個23.58萬元的預(yù)售價。官方?jīng)]有表示這個預(yù)售價下的車型版本屬于頂配版還是入門版，小鷹猜測小鵬G7的起售價完全有可能會更低，甚至有可能來到20萬元出頭
特斯拉股票還能再創(chuàng)造百萬富翁嗎？
回顧特斯拉（TSLA-0.67%）作為上市公司的歷史，它為投資者創(chuàng)造了巨額財富。這家汽車行業(yè)的顛覆者自2010年6月首次公開募股（截至6月25日）以來，股價已飆升20,290%。如果你當(dāng)時投資了5,000美元，那么現(xiàn)在你的投資組合中就會有100萬美元的余額
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