Cruise開(kāi)源了可視化平臺(tái)Webviz,以提升自動(dòng)駕駛研究水平
近日,Cruise宣布,將開(kāi)放這個(gè)數(shù)據(jù)可視化web應(yīng)用程序的源代碼,并將其命名為Webviz,F(xiàn)在,任何人都可以將任何ROS包文件拖放到Webviz中,以直觀(guān)地了解機(jī)器人數(shù)據(jù)。
公交+快遞+環(huán)衛(wèi) 斯堪尼亞展示未來(lái)城市概念車(chē)NXT
前不久,斯堪尼亞在斯德哥爾摩舉行的UITP全球公共交通峰會(huì)上展出了一輛概念車(chē)——NXT。該車(chē)是斯堪尼亞眼中2030年城市運(yùn)輸車(chē)輛的形態(tài),代表著斯堪尼亞對(duì)未來(lái)的展望。
緊跟通用,福特背離歐洲
目前福特在全球市場(chǎng)均舉步維艱,除了必須在電動(dòng)化的競(jìng)賽中繼續(xù)保持投資之外,重組裁員和關(guān)閉工廠(chǎng)是目前唯一能夠提升營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率的措施,畢竟福特已經(jīng)找不到更多辦法來(lái)解決長(zhǎng)達(dá)幾年其在全球的衰退危機(jī)。
一錘定音: 國(guó)內(nèi)車(chē)市正在出現(xiàn)三個(gè)積極變化
按照乘聯(lián)會(huì)和中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì),今年5月份國(guó)內(nèi)車(chē)市簡(jiǎn)直糟糕透頂,不僅出現(xiàn)了兩位數(shù)下跌,而且自去年6月份以來(lái)連續(xù)12個(gè)月同比下降,稱(chēng)之為“12連降”。
紐勱科技參評(píng)“OFweek2019‘維科杯’人工智能核心技術(shù)獎(jiǎng)”
“OFweek2019‘維科杯’(第四屆)中國(guó)人工智能行業(yè)年度評(píng)選”活動(dòng)由中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶(hù)OFweek維科網(wǎng)、高科會(huì)主辦,OFweek人工智能網(wǎng)承辦。紐勱科技(上海)有限公司已正式參評(píng)“OFweek2019‘維科杯’中國(guó)人工智能核心技術(shù)獎(jiǎng)”。
賽格導(dǎo)航參評(píng)“OFweek2019‘維科杯’人工智能技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”
“OFweek2019‘維科杯’(第四屆)中國(guó)人工智能行業(yè)年度評(píng)選”活動(dòng)由中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶(hù)OFweek維科網(wǎng)、高科會(huì)主辦,OFweek人工智能網(wǎng)承辦。深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司已正式參評(píng)“OFweek2019‘維科杯’中國(guó)人工智能技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”。
國(guó)六政策即將實(shí)施,7月份即將上市的這幾款車(chē)型會(huì)有如何表現(xiàn)
6月已接近尾聲,即將迎來(lái)嶄新的7月,在7月最值得關(guān)注的就是即將在7月1號(hào)實(shí)施的國(guó)六政策。國(guó)六政策的來(lái)臨, 給各大車(chē)企帶來(lái)不小的壓力,國(guó)五車(chē)型早在這兩個(gè)月就開(kāi)始大幅度優(yōu)惠來(lái)消化庫(kù)存,同時(shí)也都在抓緊時(shí)間上
國(guó)六時(shí)代如何買(mǎi)車(chē)?
中國(guó)最近的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)有些混亂,原因是史上最嚴(yán)苛的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施在即,消費(fèi)者不知道怎么買(mǎi)車(chē)了,究竟是買(mǎi)國(guó)五車(chē)還是國(guó)六車(chē)眾說(shuō)紛紜,有人說(shuō)買(mǎi)國(guó)五車(chē),趁著廠(chǎng)家清庫(kù)存大甩賣(mài)劃算趕緊買(mǎi),但反駁的人說(shuō)國(guó)五車(chē)不定
“黑馬”捷途汽車(chē)的下一步:x95將進(jìn)攻中高端市場(chǎng)
6月21日,捷途的旗艦產(chǎn)品X95在開(kāi)封生產(chǎn)基地下線(xiàn),這款新車(chē)將在今年8月底或9月初正式上市。
希迪智駕助力福田戴姆勒獲取首張智能重卡開(kāi)放道路測(cè)試牌照
6月15-16日,希迪智駕(CIDI、長(zhǎng)沙智能駕駛研究院)與福田戴姆勒聯(lián)合研發(fā)的智能重卡于國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(長(zhǎng)沙)測(cè)試區(qū)完成智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)路測(cè)牌照考核,順利通過(guò)41項(xiàng)全場(chǎng)景科目評(píng)價(jià)測(cè)試
新一代寶馬3系正式上市,對(duì)比奔馳C級(jí)和奧迪A4L,誰(shuí)更勝一籌?
寶馬3系自誕生以來(lái),至今已有40多年的歷史。作為豪華中型車(chē)市場(chǎng)里的運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿,寶馬3系一直都備受年輕消費(fèi)者的青睞。
索8、K5、邁銳寶,現(xiàn)在的三寶兄弟混得怎么樣了?
在以前的中型車(chē)市場(chǎng),有這么一個(gè)群體,號(hào)稱(chēng):屌絲三寶,索8、K5邁銳寶。但是時(shí)間過(guò)去了這么久,當(dāng)年的屌絲三寶混得怎么樣了呢?
全新?lián)Q代雷凌 一位把市場(chǎng)標(biāo)桿拉向新高度的狠角色
就在5月20日,廣汽豐田負(fù)責(zé)“鎮(zhèn)場(chǎng)子”的車(chē)型迎來(lái)了革新,全新?lián)Q代雷凌在“520”的浪漫氛圍中正式上市。11.58萬(wàn)-15.28萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間,TNGA架構(gòu)下的全方位重塑,毫不夸張的說(shuō),全新?lián)Q代雷凌已經(jīng)將中型車(chē)市場(chǎng)的標(biāo)桿拉到了新的高度。
提速電動(dòng)化戰(zhàn)略,2023年前寶馬實(shí)現(xiàn)25款新能源車(chē)型布局
6月25日,在“寶馬集團(tuán)#NEXTGen未來(lái)峰會(huì)”上,寶馬宣布將加快電動(dòng)產(chǎn)品擴(kuò)張計(jì)劃:寶馬將在2023年前實(shí)現(xiàn)25款新能源車(chē)型的布局,比原計(jì)劃提前兩年實(shí)現(xiàn);這25款新能源車(chē)型中超過(guò)一半將是純電動(dòng)車(chē)。
6月粵A牌個(gè)人競(jìng)價(jià)最低價(jià)跌至1.41萬(wàn)
與5月相比,廣州市本月新增競(jìng)價(jià)指標(biāo)2000個(gè),其中個(gè)人指標(biāo)1800個(gè),單位指標(biāo)200個(gè)。
新西蘭首款自動(dòng)駕駛純電動(dòng)接駁車(chē)亮相,最大載客量為15名成人
該款純電動(dòng)智能駕駛接駁車(chē)的外觀(guān)與小型客車(chē)類(lèi)似,最大載客量為15名成人。該款車(chē)型的零部件制作采用3D打印技術(shù),最近該款車(chē)型在克賴(lài)斯特徹奇機(jī)場(chǎng)完成其處女秀。
寶馬未來(lái)峰會(huì)帶來(lái)了8款新車(chē),新能源產(chǎn)品料足
6月25日,首屆“寶馬集團(tuán)#NEXTGen未來(lái)峰會(huì)”在德國(guó)慕尼黑正式舉辦。寶馬宣布加快電動(dòng)產(chǎn)品擴(kuò)張計(jì)劃,將在2023年前實(shí)現(xiàn)25款新能源車(chē)型的布局。
西川廣人之于日產(chǎn):功成、擇機(jī)身退
雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟與美國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo簽署的合作協(xié)議,使雷諾與日產(chǎn)之間的緊張關(guān)系有所緩和。
四維智聯(lián)eCare (遠(yuǎn)程關(guān)懷)產(chǎn)品,智變車(chē)輛售后服務(wù)
隨著汽車(chē)保有量的穩(wěn)步增長(zhǎng),通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)可以更貼心進(jìn)行售后維修、汽車(chē)保養(yǎng)等,這種創(chuàng)新的模式也勢(shì)必成為車(chē)企、經(jīng)銷(xiāo)商新的營(yíng)收增長(zhǎng)點(diǎn)。
全新日產(chǎn)軒逸、凱迪拉克XT6領(lǐng)銜,這8款重磅新車(chē)即將在7月上市!
上半年的車(chē)市表現(xiàn)不佳,但是這并沒(méi)有阻礙車(chē)企推出新車(chē)的熱情。7月份小智統(tǒng)計(jì)了一下,一共有8款車(chē)即將上市,除了全新日產(chǎn)軒逸外其余7款都為SUV車(chē)型。其中不乏凱迪拉克XT6、紅旗HS7、昂科拉GX等全新車(chē)型,也有本田XR-V、長(zhǎng)安CS35 Plus等熱銷(xiāo)車(chē)的改款車(chē)型
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