81.49萬的小米SU7超大杯，將掀起中國汽車的高性能大賽？

10月29日晚上，小米把發(fā)布會(huì)的最高潮，留給了小米SU7 Ultra。 81.49萬元的預(yù)售價(jià)格，量產(chǎn)版的小米SU7 Ultra沒有紐北賽道上的那臺(tái)Prototype那樣鋒芒畢露，但雷軍表示，這就是

自動(dòng)駕駛，美國正在加速踩油門

在最近美國加利福尼亞州召開的特斯拉發(fā)布會(huì)上，馬斯克隆重宣布了一項(xiàng)重大規(guī)劃：預(yù)計(jì)于2025年在美國兩個(gè)州率先啟用無人監(jiān)督的完全自動(dòng)駕駛功能，進(jìn)一步引領(lǐng)汽車行業(yè)向智能化邁進(jìn)。而本次發(fā)布會(huì)上也可謂是看點(diǎn)

兩年悄悄暴漲300%，全球客車業(yè)殺出一匹中國超級(jí)黑馬

本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議 圖片來源：宇通客車公司官網(wǎng)。 最近兩年，中國乘用車企業(yè)在國內(nèi)市場殺瘋了，內(nèi)卷大降價(jià)相當(dāng)普遍，股價(jià)也是跟隨大盤泥沙俱下。然而，市場關(guān)注度并不高的商用車市場卻出現(xiàn)了一只超級(jí)牛股，那就是宇通客車

Waymo融56億美元?jiǎng)?chuàng)紀(jì)錄，攜手極氪量產(chǎn)Robotaxi搶先特斯拉？

全球Robotaxi領(lǐng)頭羊Waymo，在美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月25日，宣布完成了高達(dá)56億美元的C輪融資。這既是Waymo有史以來規(guī)模最大的一次融資，也是Robotaxi賽道、或者是自動(dòng)駕駛賽道有史以來最大規(guī)模的一次融資

文遠(yuǎn)知行火速登陸美股，上市首日最高漲超27%

作者 | 褚萬博 編輯 | 章漣漪 自動(dòng)駕駛公司沖刺IPO，最近來到了最高潮。 最新的消息是，國內(nèi)自動(dòng)駕駛玩家文遠(yuǎn)知行，成功登陸美股納斯達(dá)克，股票代碼：WRD。 據(jù)官方消息，美東時(shí)間10月

廣汽、奧迪、比亞迪集體擁抱華為，只因“自動(dòng)駕駛不再是靈魂”？

10 月 28 日，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞在微博上表示：前幾年，自動(dòng)駕駛技術(shù)是遙不可及的核心競爭力，但隨著技術(shù)成熟普及，我現(xiàn)在認(rèn)為它已不再是“靈魂”。  與之對(duì)應(yīng)的新

韓國雙龍“偷師”中國車企

導(dǎo)語 Introduction KGM要想遠(yuǎn)離雙龍時(shí)期的不如意，選擇和中國車企合作，也算明智之舉了。 作者丨曹佳東 責(zé)編丨崔力文 編輯丨何增榮 在這個(gè)時(shí)代，談及雙龍汽車，要說誰還能想起這個(gè)韓國汽車品牌？我估摸著，沒個(gè)30多歲一定毫無印象的

特斯拉FSD，從全棧自研到智能駕駛的未來

隨著全球汽車工業(yè)朝著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展，智能駕駛技術(shù)已然成為各車企研發(fā)的主要方向之一。在眾多自動(dòng)駕駛技術(shù)的探索者中，特斯拉（Tesla）憑借FSD（Full Self-Driving）系統(tǒng)，占據(jù)了行業(yè)的領(lǐng)先地位

有人棄之如敝履，有人拾之如珠玉—深度刨析底盤減配的背后

TEAM 作者：大眾侃車 賀俊超 排版：芋泥麻薯 圖片：來源于網(wǎng)絡(luò)，侵刪 千城數(shù)智（效果營銷智能機(jī)構(gòu)）出品 1886年，德國人卡爾本茨在一輛三輪車的車架上裝上一臺(tái)785CC排量的二沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，制造出世界上第一輛汽車—戴姆勒一號(hào)

鐵腕主義碰到鐵壁，唐唯實(shí)被誰拋棄？

導(dǎo)語 Introduction 拿到全球車企高管最高年薪、且還未放棄拯救集團(tuán)經(jīng)營的唐唯實(shí),還是被Stellantis拋棄了。 作者丨菠蘿蜜 責(zé)編丨杜余鑫 編輯丨何增榮 法國汽車，被兩位“卡洛斯”統(tǒng)治多年

“燒錢”轉(zhuǎn)型、加入價(jià)格戰(zhàn)，四維圖新虧損謀增長

3分鐘即被遠(yuǎn)程控制！智駕安全如何保證？

2024年10月24日，在GEEKCON大會(huì)上，一支安全團(tuán)隊(duì)通過現(xiàn)場演示的方式展示了如何破解一輛智能汽車的防護(hù)系統(tǒng)，利用遠(yuǎn)程控制手段解鎖并啟動(dòng)了車輛。該演示揭示了智能汽車在車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中潛在的網(wǎng)絡(luò)安全隱患，并引發(fā)了業(yè)內(nèi)外對(duì)智能汽車安全性的高度關(guān)注

全球第四車企Stellantis在華“四面楚歌”

676億地平線港股上市，要與英偉達(dá)、華為搶市場

文/Leon 編輯/侯煜‍‍ 中國自動(dòng)駕駛行業(yè)收入最高的“獨(dú)角獸”終于上市了。 10月24日，自動(dòng)駕駛解決方案公司地平線機(jī)器人（以下簡稱地平線），結(jié)束

地平線上市首日大漲，市值超510億元

本文由半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫（ID：ICVIEWS）綜合 智駕芯片龍頭還需解決虧損問題。 今日，地平線在港交所掛牌交易，發(fā)售定價(jià)3.99港元（約3.66元），開盤價(jià)5.12港元（約4.7元）上市即上漲

地平線港交所上市，智駕行業(yè)迎來新風(fēng)口了嗎？

2024年10月24日，國內(nèi)領(lǐng)先的智能駕駛企業(yè)地平線正式在港交所掛牌上市，引發(fā)了業(yè)界的高度關(guān)注。作為國內(nèi)專注于高級(jí)輔助駕駛（ADAS）和高階自動(dòng)駕駛解決方案的科技公司，地平線憑借其自主研發(fā)的車規(guī)級(jí)AI芯片及智能駕駛解決方案，成為推動(dòng)中國自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的重要力量

端到端讓智駕強(qiáng)者愈強(qiáng)時(shí)代來臨？

隨著科技進(jìn)步和汽車技術(shù)的發(fā)展，智能駕駛時(shí)代已然到來，智能駕駛技術(shù)也成為眾多車企研究的重點(diǎn)方向。而在這個(gè)過程中，端到端架構(gòu)（End-to-End, E2E）作為核心技術(shù)，逐漸嶄露頭角，成為推動(dòng)智能駕駛的關(guān)鍵力量

高通驍龍峰會(huì)秀智能駕駛肌肉！中國車企卻意外成了主角，憑什么？

夏威夷時(shí)間10月22日，高通公司在發(fā)布新款旗艦手機(jī)SoC驍龍8至尊版之后，專門抽出一整天的時(shí)間，用于發(fā)布驍龍Cockpit Elite（驍龍座艙至尊版平臺(tái)）和驍龍Ride Elite（驍龍Ride至尊版；暫無官方全中文翻譯），這兩大平臺(tái)分別面向智能座艙和自動(dòng)駕駛

特斯拉把Uber的股價(jià)打上去了

©讀懂財(cái)經(jīng)·消費(fèi)組原創(chuàng)/出品 作者：楊揚(yáng) 編輯：夏益軍 4月份，馬斯克宣布今年發(fā)布無人駕駛出租車后，Uber就始終在陰影中。 投資人擔(dān)心無人駕駛出租車發(fā)布后，瓦解Uber的雙邊效應(yīng)

2024Robotaxi賽道全球最活躍車企：廣汽集團(tuán)連投三家中國頭部

‍北京時(shí)間10月22日，滴滴自動(dòng)駕駛宣布，完成廣汽集團(tuán)領(lǐng)投、滴滴參與的C輪2.98億美元融資，據(jù)介紹，資金將會(huì)用于首款Robotaxi的量產(chǎn)落地。 這里的首款Robotaxi，指的是，滴滴自動(dòng)駕駛與廣汽埃安在2024年4月成立的合資公司安滴科技，計(jì)劃在2025年推出的首款量產(chǎn)L4車型