近日，根據(jù)國(guó)家發(fā)改委公布的消息，新一輪成品油調(diào)價(jià)已經(jīng)于今日凌晨開始。本次油價(jià)調(diào)整具體情況為：國(guó)內(nèi)汽、柴油零售限價(jià)每噸分別下調(diào)440元、425元。

本次調(diào)價(jià)后，從實(shí)際油價(jià)來(lái)看。92號(hào)汽油平均下調(diào)0．35元／升，95號(hào)汽油下調(diào)0．37元／升，0號(hào)柴油下調(diào)0．36元／升。對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)平均油價(jià)來(lái)參考：92號(hào)汽油：7．93元／升；95號(hào)汽油：8．43元／升；0號(hào)柴油：7．63元／升。

應(yīng)用到實(shí)際生活用車來(lái)看，按加滿一箱油50升的容量來(lái)估計(jì)，此次調(diào)價(jià)后加滿92號(hào)汽油會(huì)便宜18元－20元左右。如果按一個(gè)月上班通勤1000公里、每百公里油耗為7升計(jì)算，出行的油耗成本將減少25－28元左右，也算比較大幅度的降價(jià)了。

細(xì)數(shù)今年國(guó)內(nèi)油價(jià)走勢(shì)，受到國(guó)際環(huán)境的影響，總共經(jīng)歷了23次調(diào)整。其中13次上漲，9次下跌，還有1次擱淺調(diào)整。漲跌互抵之后，2022年累計(jì)上調(diào)汽油1030元／噸，柴油995元／噸，換算之后就是累計(jì)上漲每升油漲了0．75元－0．98元的左右。對(duì)比2021年來(lái)說油價(jià)依舊呈現(xiàn)漲價(jià)的趨勢(shì)，但是對(duì)比2021年的約為1．18元／升左右的漲幅，今年漲幅略少一些。不過累計(jì)來(lái)看2年的時(shí)間油價(jià)漲了差不多2元一升。

本輪調(diào)整主要是因?yàn)椋�全球市�?chǎng)的經(jīng)濟(jì)不景氣，疊加口罩事件在全球的蔓延趨勢(shì)，消費(fèi)的緊縮讓市場(chǎng)擔(dān)憂情緒迅速拉升，導(dǎo)致國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)波動(dòng)下跌。據(jù)統(tǒng)計(jì)紐約商品交易所的原油期貨交易，近日均出現(xiàn)了不同程度的下跌。

雖然本次油價(jià)有大幅度的下降，但是未來(lái)的油價(jià)不確定性依舊很大，短期內(nèi)油價(jià)的震蕩還可能加劇。12月2日，七國(guó)集團(tuán)和歐盟均同意對(duì)俄羅斯出口原油進(jìn)行每桶60美元的價(jià)格上限，俄羅斯方面表示對(duì)此進(jìn)行反制，根據(jù)之前的表態(tài)可能出現(xiàn)的措施包括減產(chǎn)或者不再出售給設(shè)置上限的國(guó)家等�？傊畬�(duì)俄石油限價(jià)的實(shí)施，大有可能會(huì)對(duì)國(guó)際原油供應(yīng)產(chǎn)生比較大的影響。與此同時(shí)，許多石油輸出國(guó)組織及其合作伙伴 （OPEC＋） 宣布維持減產(chǎn)協(xié)議，將石油產(chǎn)量每天減少200萬(wàn)桶，來(lái)穩(wěn)定原油市場(chǎng)。

總而言之，本次油價(jià)的調(diào)整算是今年里面力度相當(dāng)大的。但短期來(lái)看，國(guó)際局勢(shì)的緊張情況，直接導(dǎo)致國(guó)際油價(jià)變化不定，不過具估測(cè)整體偏向震蕩下行的趨勢(shì)。所以12月19日國(guó)內(nèi)將進(jìn)行今年最后一次的油價(jià)調(diào)整，再次下跌的機(jī)會(huì)還是比較大的。對(duì)此，大家對(duì)于本次油價(jià)調(diào)整和即將到來(lái)的調(diào)整有什么看法？歡迎在評(píng)論區(qū)留言。

（圖片來(lái)源：價(jià)格司）

       原文標(biāo)題 : 重磅！汽柴油零售下調(diào)0.35-0.37元/升，92、0號(hào)汽柴油重回7元時(shí)代