“排放門”未結(jié)束!大眾前CEO將賠償公司1120萬歐元
曾震驚全球的大眾“排放門”沸沸揚揚已經(jīng)鬧了數(shù)年,但是目前該事件仍未結(jié)束,而作為當時大眾汽車(Volkswagen)前CEO的馬丁·溫特科恩(Martin Winterkorn),也將為此付出沉重的代價。
據(jù)外媒報道,大眾汽車前CEO溫特科恩周三宣布,同意向公司支付1120萬歐元(約合人民幣8700萬元),以彌補他的失職。
此前,大眾汽在一份聲明中說,根據(jù)該公司委托的一家律師事務(wù)所的廣泛調(diào)查,認為溫特科恩“違反了他作為首席執(zhí)行官的謹慎職責(zé)”。
溫特科恩的賠償金是另外三位前經(jīng)理與大眾汽車公司達成的總額為2.88億歐元的和解協(xié)議中的一部分。大眾汽車表示,將從董事和高管行為損失責(zé)任保險中獲得2.7億歐元的賠償。
除了溫特科恩,奧迪豪華車部門前主管Rupert Stadler將支付410萬歐元賠償;奧迪前高管Stefan Knirsch將賠償100萬歐元;保時捷前高管Wolfgang Hatz將賠償150萬歐元。
據(jù)悉,“排放門”發(fā)生在2015年,美國環(huán)境保護署發(fā)現(xiàn)大眾等汽車企業(yè)被曝在美國使用非法軟件、操控發(fā)動機的排放系統(tǒng),從而使得部分車型能夠順利通過有關(guān)環(huán)保測試。
當時,溫特科恩否認自己有不當行為,并在2015年9月18日環(huán)保局發(fā)布違規(guī)通知幾天后辭職。而大眾汽車因為該事件,在罰款、改裝和法律費用方面已累計損失超320億歐元(約合人民幣2500億元),但事情還并沒有就此結(jié)束。
作者:斌斌來源:快科技
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 1 2025車市半年報:比亞迪領(lǐng)跑、吉利暴增,合資陣營殺回戰(zhàn)場
- 2 德國2025年6月:市場進入深度調(diào)整期,中國品牌加速滲透
- 3 一顆車燈的智能化之旅
- 4 當李斌,拿起低價這把槍
- 5 蘭博基尼“混動三劍客”拿下2025紅點設(shè)計大獎
- 6 美洲車市 |巴西2025上半年:比亞迪銷售5萬臺,坐穩(wěn)前十
- 7 今年新上市的這5款轎車值得買,不僅顏值高、配置足,銷量更高!
- 8 不到20萬,L3級算力小鵬G7開賣,何小鵬和雷軍組團圍剿Model Y
- 9 “在中國、為全球”:恩智浦如何深度參與中國智能汽車重構(gòu)?
- 10 極越汽車復(fù)活在即?!能否重拾用戶信任?