用民生視角報(bào)道汽車(chē)資訊 ／ 左右觀車(chē)6月1日?qǐng)?bào)道——

近日，大眾、保時(shí)捷、寶馬、奔馳品牌宣布召回，共計(jì)16020輛。涉及召回的汽車(chē)品牌承諾，免費(fèi)為客戶(hù)解決存在的問(wèn)題，以消除隱患。

一、因安全問(wèn)題，一汽－大眾、大眾中國(guó)、保時(shí)捷中國(guó)共召回14569輛汽車(chē)

日前，一汽－大眾汽車(chē)有限公司、大眾汽車(chē)（中國(guó)）銷(xiāo)售有限公司、保時(shí)捷（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司根據(jù)要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定從2021年6月15日起召回以下車(chē)輛。

（一）一汽－大眾汽車(chē)有限公司

召回2019年11月26日至2020年12月21日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口奧迪A4Avant、A4Allroad、A5、A6Avant、A6Allroad、A7、A8L、Q7、Q8、S4、S5、S6、S7、S8、RS4、RS5、RS6、RS7、RSQ8汽車(chē)，共計(jì)10105輛；  

（二）大眾汽車(chē)（中國(guó)）銷(xiāo)售有限公司

召回2020年9月16日至2020年12月3日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2021年款大眾途銳、賓利添越汽車(chē)，共計(jì)1659輛；  

（三）保時(shí)捷（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司

召回2020年9月16日至2020年10月31日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2021款Cayenne（凱宴）系列汽車(chē)，共計(jì)2805輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車(chē)輛由于供應(yīng)商制造原因，車(chē)輛的后橋拖臂上可能安裝了未按規(guī)定參數(shù)制造的鎖緊螺母。該鎖緊螺母在使用中可能因應(yīng)力腐蝕而開(kāi)裂，導(dǎo)致拖臂和車(chē)輪軸承殼體之間的間隙增大，極端情況下車(chē)輛的操控性能可能會(huì)受到影響從而增加碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

二、因軟件設(shè)計(jì)問(wèn)題，華晨寶馬召回6636輛國(guó)產(chǎn)iX3電動(dòng)汽車(chē)

日前，華晨寶馬汽車(chē)有限公司根據(jù)要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，自2021年6月1日起，召回生產(chǎn)日期從2020年9月1日到2021年4月30日的部分國(guó)產(chǎn)iX3電動(dòng)汽車(chē)，共計(jì)6636臺(tái)。  

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本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛電池控制單元的軟件存在設(shè)計(jì)問(wèn)題。車(chē)輛發(fā)生嚴(yán)重的碰撞事故時(shí)，電池控制單元的軟件不能在要求的時(shí)間內(nèi)確保高壓車(chē)載網(wǎng)中的中間電路快速放電。造成車(chē)輛電氣系統(tǒng)的高壓可能傳輸?shù)?2V電氣系統(tǒng)，導(dǎo)致12V電氣系統(tǒng)及其組件功能損壞，致使碰撞后車(chē)輛部分功能（例如警告指示燈、車(chē)輛照明或緊急救援電話(huà)功能等）無(wú)法正常工作，存在安全隱患。

三、安全存隱患，梅賽德斯－奔馳召回4815輛進(jìn)口汽車(chē)

日前，梅賽德斯－奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司根據(jù)要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，自即日起，召回以下車(chē)輛：

（一）召回部分生產(chǎn)日期在2018年4月4日至2019年10月18日期間的進(jìn)口E級(jí)、AMG GT車(chē)輛，共計(jì)31輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛由于生產(chǎn)偏差，起動(dòng)機(jī)供電線(xiàn)束可能未按照規(guī)范安裝。造成起動(dòng)機(jī)供電線(xiàn)束可能會(huì)與起動(dòng)機(jī)殼體接觸，線(xiàn)束絕緣層可能因長(zhǎng)時(shí)間磨損而導(dǎo)致線(xiàn)束發(fā)生短路，不能排除車(chē)輛因線(xiàn)束短路而無(wú)法啟動(dòng)或起火的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。  

（二）召回部分生產(chǎn)日期在2020年6月23日至2020年9月15日期間的進(jìn)口AMG GLB 35 4MATIC車(chē)輛，共計(jì)45輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛由于生產(chǎn)偏差，尾門(mén)側(cè)擾流板可能未按照規(guī)范安裝。造成尾門(mén)側(cè)擾流板在行駛過(guò)程中可能從車(chē)輛上分離，會(huì)增加其他道路使用者發(fā)生碰撞或受傷的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。  

（三）召回部分生產(chǎn)日期在2018年9月27日至2020年3月18日期間的進(jìn)口GLE SUV、GLS SUV車(chē)輛，共計(jì)4739輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛的空調(diào)排水軟管可能安裝不正確，導(dǎo)致空調(diào)冷凝水可能進(jìn)入駕駛員和乘員席的腳部空間，腐蝕和／或?qū)е掳惭b在該區(qū)域的電氣部件短路。這可能導(dǎo)致不同的后果：自動(dòng)緊急呼叫功能（eCall）可能無(wú)法使用、車(chē)輛可能無(wú)法解鎖和／或啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)跛行回家模式可能在行駛過(guò)程中被激活，存在安全隱患。