2021年中國隨車起重機市場發(fā)展現狀及龍頭企業(yè)分析
據中國工程機械工業(yè)協會工程起重機分會對10家主要汽車起重機生產企業(yè)統計,2020年全年銷售隨車起重機19457臺,同比增加3995臺,增長26%。其中徐工集團以62%的市占率占據絕對的優(yōu)勢地位。
隨車起重機,是一種通過液壓舉升及伸縮系統來實現貨物的升降、回轉、吊運的設備,通常裝配于載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機組成。
隨車起重機的優(yōu)點是機動性好,轉移迅速,可以集吊裝與運輸功能于一體,提高資源利用率,售價也比汽車吊便宜很多;缺點是工作時須支腿,也不適合在較大坡度、松軟或泥濘的場地上工作,吊裝性能方面比不上汽車吊。
主要企業(yè)銷量高速增長
據中國工程機械工業(yè)協會工程起重機分會對10家主要汽車起重機生產企業(yè)統計,2020年全年銷售隨車起重機19457臺,同比增加3995臺,增長26%。2021年1-2月累計銷售4076臺,同比增長105%。
分產品類型來看,2020年主要企業(yè)銷售隨車起重機整機9720臺,占比約50%,同比增加2800臺;上車銷量9737臺,占比約50%,同比增加1195臺。從占比趨勢來看,隨車起重機的整機銷量市場增長較快。
注:內環(huán)——2020年,外環(huán)——2019年。
出口市場有所下滑
2020年受新冠疫情和宏觀經濟下行影響,國內行業(yè)主要企業(yè)累計出口隨車起重機1031臺,同比減少338臺,下降24.7%。2021年1-2月累計出口122臺,同比增長54.1%。
分品類來看,2020年隨車起重機整機出口426臺,占比41%,同比減少303臺,下降41.6%;上車出口605臺,占比59%,同比減少35臺,下降5.47%。2019-2020年,隨車起重機的上車出口規(guī)模占比有所提升,上車出口相對于整機出口受宏觀環(huán)境的影響相對較小。
注:內環(huán)——2020年,外環(huán)——2019年。
徐工集團占據絕對優(yōu)勢
徐工集團作為工程機械行業(yè)的龍頭公司,自2016年以來公司通過力推經營體系改革,聚焦關鍵技術突破,在行業(yè)整體下滑的態(tài)勢下,相關產品市場占有率逆勢上升。傳統優(yōu)勢產品如隨車起重機、汽車起重機、壓路機、等市場占有率全部穩(wěn)居國內行業(yè)第1位。
自2016年以來,徐工集團隨車起重機產銷量均不斷增加,到2019年徐工集團隨車起重機產量為10183臺,銷量為10017臺。近幾年徐工集團隨車起重機產能穩(wěn)定在1萬臺,產銷率逐漸提高,反映出企業(yè)產能過剩問題逐漸得到緩解。
注:截止到2021年5月初,企業(yè)暫未公布2020年數據。
多年來,徐工集團的隨車起重機業(yè)務持續(xù)保持行業(yè)絕對優(yōu)勢地位。根據企業(yè)官網數據,徐工集團的隨車起重機連續(xù)18年國內銷量第一,連續(xù)11年市場占有率保持50%以上,2020年市占率保持在62%以上。
以上數據及分析來源參考前瞻產業(yè)研究院發(fā)布的《中國隨車起重機行業(yè)發(fā)展前景與投資預測分析報告》,同時前瞻產業(yè)研究院提供產業(yè)大數據、產業(yè)規(guī)劃、產業(yè)申報、產業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。
來源:前瞻產業(yè)研究院
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