WEY咖啡平臺(tái)摩卡官圖
作者:碼哥
主編意見:長城咖啡平臺(tái)的WEY摩卡車型官圖曝光了,說實(shí)話這種硬生生的和某種物化概念扯上關(guān)系的產(chǎn)品定位,很難讓人有什么聯(lián)想……難道這款摩卡要和星某克聯(lián)名出個(gè)雙尾人魚拉花版?或者和某幸聯(lián)名出個(gè)藍(lán)色鹿角拉花版?如果沒有的話,那就是硬找關(guān)聯(lián)了。當(dāng)然,如果有這些拉花版的話,那剮蹭和噴漆的成本與費(fèi)用,會(huì)不會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同級(jí)車的維修成本呢?當(dāng)然,如果消費(fèi)者真的認(rèn)可這種噱頭,那么可能牛油果系列車型就是車界的爆款了……
2021年1月15日,WEY品牌旗下全新中型SUV——摩卡正式亮相,作為“咖啡智能”平臺(tái)落地的首款產(chǎn)品,新車或?qū)⒍ㄎ粸槠炫炣囆,外觀整體采用了WEY家族全新的設(shè)計(jì)語言,車身線條簡潔干練,視覺效果更加年輕且霸氣。大尺寸六邊形前格柵,內(nèi)部則以長短不一的豎狀鍍鉻點(diǎn)陣式元素進(jìn)行點(diǎn)綴,搭配中央WEY品牌LOGO,高級(jí)且具有立體感。兩側(cè)大燈組和前包圍都是典型的WEY格調(diào),看上去更加兇狠凌厲。同時(shí),厚重下壓的車頭與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上多條隆起的筋線組合,打造出俯沖的視覺效果。
車側(cè)一條從前燈眉滑向前門處的凸起線條,配合貫穿至尾燈組的車身腰線,看上去十分緊湊,同時(shí),這樣的設(shè)計(jì)還能夠進(jìn)一步降低車輛的視覺重心。同時(shí),這款車還配備了車頂行李架,在視覺上增強(qiáng)了不少層次感的同時(shí)還加強(qiáng)了實(shí)用性。車身長寬高分別為4668/1890/1730mm,軸距2745mm。車尾保留了WEY品牌車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,后擾流板中央為導(dǎo)航燈式的高位剎車燈,尾燈組則與VV7有一些相似。不過這款車采用了全新的后包圍,排氣管也采用了更為低調(diào)的隱藏式設(shè)計(jì)。
車內(nèi)采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體與WEY-S概念車十分相似,視覺效果質(zhì)感十足。并配備了雙輻式多功能方向盤,上方集成了諸多功能。中控通過大斜坡式設(shè)計(jì)直接與中央扶手相連,最上方是一塊大尺寸液晶顯示屏,空調(diào)出風(fēng)口下方也安裝了一塊屏幕,用以控制空調(diào)等系統(tǒng)。同時(shí),還換裝了小巧玲瓏的電子換擋桿,材質(zhì)類似水晶,進(jìn)一步提升該車整體豪華氣息。此外,配置上提供了車規(guī)級(jí)高通8155芯片、首款車規(guī)級(jí)5G+V2X、首款車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)、AR-HUD、L3自動(dòng)駕駛域控制器等硬核配置。
根據(jù)此前公示的申報(bào)信息來看,該車動(dòng)力會(huì)提供普通燃油版本以及插電式混動(dòng)版本。其中燃油版搭載的是E20N 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),采用米勒循環(huán)設(shè)計(jì),熱效率超過38%,最大功率為213馬力(157kW);插電式混動(dòng)版本則搭載E20N 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合。
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