黃勇就任一汽豐田中方負(fù)責(zé)人,王剛執(zhí)掌紅旗銷售業(yè)務(wù)
近日,一汽集團(tuán)做出了人事調(diào)整,原一汽豐田副總經(jīng)理王剛重回本部,負(fù)責(zé)一汽紅旗的銷售工作,同時出任一汽科技出行有限公司(以下簡稱“一汽科技出行”)董事長一職。王剛職務(wù)由原一汽集團(tuán)組織人事部部長黃勇接替。
王剛是一汽集團(tuán)的經(jīng)驗豐富的老將了。早在2002年,在一汽與豐田洽談合作期間,王剛便擔(dān)任了籌備組組長,負(fù)責(zé)合作的相關(guān)事宜。合資公司成立后,王剛便出任了一汽豐田董事、常務(wù)副總經(jīng)理一職。在2006年,王剛被任命為一汽夏利的董事、總經(jīng)理一職,同時兼任一汽豐田公司董事。
2014年,王剛被調(diào)回本部,擔(dān)任奔騰采購部部長。不久,就被任命為一汽豐田常務(wù)副總經(jīng)理,成為一汽豐田中方管理層的“一把手”。
接替王剛出任一汽豐田常務(wù)副總經(jīng)理的黃勇,此前曾任一汽客車黨委書記兼副總經(jīng)理,之后曾在一汽集團(tuán)黨委宣傳部任職。在徐留平就任一汽集團(tuán)董事長后,黃勇被調(diào)任黨群工作部,負(fù)責(zé)工會辦公室、團(tuán)委辦公室及統(tǒng)戰(zhàn)部工作。
紅旗品牌是一汽集團(tuán)沖擊高端市場的重要品牌,也承載著中國汽車產(chǎn)業(yè)高端化使命的品牌。將王剛調(diào)任一汽紅旗,足以看出集團(tuán)對其此前在銷售方面工作的認(rèn)可。
在中國車市同比下滑8%的2019年,一汽豐田的銷量達(dá)到73.8萬輛,同比增長2%。官方稱,其銷量目標(biāo)完成率為100%,市場占有率提升0.3%至3.5%。
2018年1月一汽紅旗發(fā)布了全新品牌戰(zhàn)略,采用全新品牌形象和品牌標(biāo)識。紅旗品牌在2018年共銷售了3.3萬輛,同比增長602%。2019年,紅旗品牌銷量突破10萬輛大關(guān),同比增幅達(dá)到203%,獲得了品牌調(diào)性轉(zhuǎn)變后的初步成功。
天眼查數(shù)據(jù)顯示,一汽科技出行有限公司成立于2018年7月25日,注冊資本為50億人民幣,由一汽集團(tuán)100%控股。一汽科技出行是一汽集團(tuán)“新四化”進(jìn)程中的重要一環(huán)。
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