17名股東轉(zhuǎn)至境外控股公司,理想汽車VIE架構(gòu)有新進(jìn)展
近日,有消息稱,理想汽車有多達(dá)17位投資人退出車和家北京公司。根據(jù)億歐汽車了解,真實(shí)情況并非因?yàn)椤百Y本寒冬”下出現(xiàn)危機(jī)。
12月17日,有接近交易的消息人士對(duì)億歐汽車透露,上述調(diào)整是因?yàn)槔硐肫囌诖罱╒IE架構(gòu)并實(shí)施相關(guān)步驟,為更好的吸引人民幣及美元投資人。
天眼查信息顯示,北京車和家信息技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“車和家”)已于12月13日發(fā)生工商變更,注冊(cè)資本由原來(lái)的9.15億元變更為約6.83億元,而車和家正是造車新勢(shì)力理想汽車的運(yùn)營(yíng)主體。與此同時(shí),多位投資人退出引發(fā)了一些猜測(cè)。
實(shí)際上,理想汽車擬搭建VIE架構(gòu)并實(shí)施相關(guān)重組的消息從8月便已經(jīng)有線索可查。
8月16日,理想汽車股東之一的利歐股份也發(fā)布公告稱,車和家擬搭建VIE架構(gòu)并實(shí)施相關(guān)重組。
一般來(lái)說(shuō),典型的VIE架構(gòu)完成后,投資人將直接持有境外控股公司股份,通過(guò)協(xié)議間接控制境內(nèi)公司。
2015年至今,理想汽車經(jīng)歷天使輪、A輪、A+輪、Pre-B輪、B輪、股權(quán)轉(zhuǎn)讓以及C輪共7輪融資。其中,C輪5.3億美元融資于8月16日宣布完成,投后估值約為29.3億美元。
至此,理想汽車?yán)塾?jì)融資額已達(dá)到15.75億美元。對(duì)比蔚來(lái)數(shù)百億元人民幣的融資規(guī)模來(lái)看,理想汽車也有一定的資金壓力。
理想汽車首款產(chǎn)品理想ONE剛剛于本月開(kāi)啟交付。新車定位中大型增程式電動(dòng)SUV,僅提供一款配置車型,可以選擇6座版或7座版,售價(jià)均為32.80萬(wàn)元。
從價(jià)格和尺寸來(lái)看,理想ONE的對(duì)手為豐田漢蘭達(dá)、大眾途昂等30萬(wàn)級(jí)合資品牌燃油車和比亞迪唐EV、蔚來(lái)ES6等中國(guó)品牌電動(dòng)SUV。隨著產(chǎn)品交付的開(kāi)啟,理想汽車對(duì)于資金的需求可能進(jìn)一步加大。
此前,造車新勢(shì)力蔚來(lái)便是通過(guò)VIE架構(gòu)實(shí)現(xiàn)在北美上市的。近日,小鵬汽車運(yùn)營(yíng)主體廣州橙行智動(dòng)汽車科技有限公司的47位股東也將其所持的全部股權(quán)悉數(shù)出質(zhì),也被解讀為搭建VIE架構(gòu)。
蔚來(lái)是在首款產(chǎn)品ES8正式上市后的9個(gè)月內(nèi)便登陸美股市場(chǎng)。就目前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和理想汽車城本身的情況而言,億歐汽車推測(cè),其從產(chǎn)品上市到實(shí)現(xiàn)海外上市所需時(shí)間會(huì)比蔚來(lái)稍長(zhǎng)一些。
作者丨張宇喆
編輯丨奚亭
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