塑膠模具電極設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)技巧
一. 拆電極原則
1.能夠直接加工的要直接加工出來(特殊外觀要求除外);
2.要考慮電極的用料,平移、旋轉(zhuǎn)、組合(從節(jié)約材料成本方面考慮);
3.要考慮電極加工的可行性與方便性 (從電極的加工方面考慮);
4.插穿面、碰穿面、枕位要與膠位分開拆(留置余量不同,避免產(chǎn)生圓角)。
二. 拆電極注意事項(xiàng)
1.形體需要偏置再拉伸
形體是曲面或者斜面時(shí)(直身除外)需要偏置后再拉伸。
2. 電極拉伸直身位時(shí)候要注意垂直
①:拉伸截面不水平時(shí),拉伸體是傾斜的;
②:拉伸時(shí)注意指定方向,避免拉伸引起倒勾造成不能正常編程加工。
3. 倒勾電極要注意處理
遇到倒勾面要與工程師溝通修改檔案或者以減膠方式處理(即電極留少點(diǎn),工件鋼料留多點(diǎn))。
4. 兩電極相接處需要延伸重合
由于電極需要放火花間隙(火花位),兩電極相接處需要延伸重合。
5. 電極區(qū)域需要適當(dāng)延伸
6. 電極面工件面避免斷差
7. 拆電極要注意加工的方便性
8. 側(cè)打電極圖紙表示方法
9. 深度過深是可以考慮分開拆
整體電極——深度過高,電極難加工(骨位易變形),EDM放電時(shí)間久。
分拆電極——更顯靈活性,第一個(gè)電極可以側(cè)打提高效率,第二個(gè)電極豎立打,電極深度不高EDM時(shí)間短。
10. 骨位電極防止變形
①:骨位電極避開邊需要做加強(qiáng)筋;
②:加強(qiáng)部分需要拔模,電極加工避免刀柄與工件產(chǎn)生摩擦。
發(fā)表評論
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
精彩回顧立即查看>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
推薦專題
- 1 2025車市半年報(bào):比亞迪領(lǐng)跑、吉利暴增,合資陣營殺回戰(zhàn)場
- 2 德國2025年6月:市場進(jìn)入深度調(diào)整期,中國品牌加速滲透
- 3 一顆車燈的智能化之旅
- 4 當(dāng)李斌,拿起低價(jià)這把槍
- 5 蘭博基尼“混動(dòng)三劍客”拿下2025紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)
- 6 美洲車市 |巴西2025上半年:比亞迪銷售5萬臺(tái),坐穩(wěn)前十
- 7 今年新上市的這5款轎車值得買,不僅顏值高、配置足,銷量更高!
- 8 不到20萬,L3級(jí)算力小鵬G7開賣,何小鵬和雷軍組團(tuán)圍剿Model Y
- 9 “在中國、為全球”:恩智浦如何深度參與中國智能汽車重構(gòu)?
- 10 極越汽車復(fù)活在即?!能否重拾用戶信任?