可以合法上路的F1 梅賽德斯-AMG超跑正式定名One 并將亮相巴黎車(chē)展
導(dǎo)讀:梅賽德斯奔馳混合動(dòng)力超級(jí)跑車(chē)正式命名為梅賽德斯-AMG One,并將在10月初亮相巴黎車(chē)展。作為一款混動(dòng)超級(jí)跑車(chē),其綜合最大功率為1014馬力,最高時(shí)速可達(dá)到351公里/小時(shí),6秒內(nèi)即可完成0-200公里/小時(shí)的加速。
在混合動(dòng)力超跑界有三大神獸,P1、拉法、918。作為混合動(dòng)力超跑,三大神獸都有著近千匹馬力。正所謂長(zhǎng)江后浪推前浪,梅賽德斯奔馳混合動(dòng)力超級(jí)跑車(chē)AMG Project One自去年亮相以來(lái),受到了極大的關(guān)注,畢竟這可是一臺(tái)最大功率達(dá)到了1014馬力的怪物。
不過(guò)梅賽德斯奔馳似乎覺(jué)得AMG Project One這個(gè)命名太繁瑣,所以,最近將這款混動(dòng)超級(jí)跑車(chē)正式命名為梅賽德斯-AMG One,并將在10月初亮相巴黎車(chē)展。作為一款混動(dòng)超級(jí)跑車(chē),梅賽德斯-AMG One還被譽(yù)為“合法上路的F1”,之所以這樣說(shuō)是因?yàn)樗闪嗽S多F1方程式賽車(chē)的技術(shù)。
梅賽德斯-AMG One混合動(dòng)力系統(tǒng)包括一臺(tái)汽油機(jī)和四臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成,其中汽油機(jī)為一臺(tái)1.6L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)引擎曾搭載在梅賽德斯-AMG F1車(chē)隊(duì)2015賽季方程式賽車(chē)上,為了使發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命延長(zhǎng)至5萬(wàn)公里,工程師將紅線(xiàn)轉(zhuǎn)速降低至11000轉(zhuǎn)/分。而安裝在F1賽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)其紅線(xiàn)轉(zhuǎn)速更高,壽命只有4千公里。
四臺(tái)電動(dòng)機(jī)分布在發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪增壓器以及兩個(gè)前輪。分布在發(fā)動(dòng)機(jī)上的電動(dòng)機(jī)作為一體式發(fā)電機(jī)/電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相連,以輔助發(fā)動(dòng)機(jī)輸出從而使發(fā)動(dòng)機(jī)啟停工作更平穩(wěn),車(chē)輛在制動(dòng)時(shí)則作為一臺(tái)發(fā)電機(jī)為電池充電。
在渦輪增壓器上與之相連的也是一臺(tái)一體式發(fā)電機(jī)/電動(dòng)機(jī),在渦輪增壓器工作時(shí)可以作為一臺(tái)發(fā)電機(jī)為電池充電,并還可以作為一臺(tái)電動(dòng)機(jī)讓渦輪的增壓壓力更早達(dá)到最大值,從而消除渦輪遲滯。至于另外兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)則分別安裝在兩個(gè)前輪,與后置后驅(qū)的發(fā)動(dòng)機(jī)形成全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
這套基于F1方程式賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)打造的混合動(dòng)力系統(tǒng),其綜合最大功率為1014馬力,最高時(shí)速可達(dá)到351公里/小時(shí),6秒內(nèi)就可完成0-200公里/小時(shí)的加速,簡(jiǎn)直兇悍。
除了發(fā)動(dòng)機(jī)外,梅賽德斯-AMG One采用了與F1賽車(chē)相同的進(jìn)氣口布局,以及由進(jìn)氣口向后延伸而出碩大的鯊魚(yú)鰭。在車(chē)輛高速行駛時(shí),鯊魚(yú)鰭可以通過(guò)引導(dǎo)氣流來(lái)起到橫向穩(wěn)定效果。
梅賽德斯-AMG One作為一款雙門(mén)超級(jí)跑車(chē),駕駛艙則要比只能塞下一個(gè)人的F1賽車(chē)要大的多。梅賽德斯-AMG One也采用了與F1賽類(lèi)似的整體式固定座椅,不過(guò)F1賽車(chē)的固定座椅都是為賽車(chē)手量身定做,所以想要在A(yíng)MG-One上找到一個(gè)合適自己的坐姿,能調(diào)節(jié)的只有油門(mén)、剎車(chē)踏板距離。
駕駛艙中除了整體式固定座椅外,這個(gè)造型方正的方向盤(pán)也非常的F1,尤其是方向盤(pán)上方一排換擋指示燈,看起來(lái)非常有感覺(jué)。至于F1賽車(chē)方向盤(pán)上都有什么功能,可以參考下面這張圖。
寫(xiě)在最后
F1世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽與奧運(yùn)會(huì)、世界杯被稱(chēng)為世界三大賽車(chē),可見(jiàn)其全球影響力之大。F1賽事不僅因?yàn)樗俣扰c激情深受觀(guān)眾喜愛(ài),而它更代表了汽車(chē)界頂級(jí)造車(chē)技術(shù)。
集F1方程式賽車(chē)眾多技術(shù)于一身的梅賽德斯-AMG One,開(kāi)始了將梅賽德斯奔馳賽車(chē)技術(shù)民用化的進(jìn)程,一臺(tái)可以合法上路的F1就這樣誕生了。作為一款限量車(chē)型,梅賽德斯-AMG One全球限量275臺(tái),所以看看就好了,畢竟有錢(qián)也不一定能買(mǎi)得到。
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