商用車市場(chǎng)回暖 鋼車輪行業(yè)呈現(xiàn)三大發(fā)展特點(diǎn)
20世紀(jì)70年代,鋼制車輪的輪輞和輪輻用料以熱軋低碳鋼(HRLC)材料為主,這種材料具有很好的可形成性能,到目前為止,國(guó)際上不少工廠仍然以這種材料作為輪輞的標(biāo)準(zhǔn)用材。為應(yīng)對(duì)鋁合金輪等替代產(chǎn)品的挑戰(zhàn)以及汽車輕量化的需要,汽車鋼車輪逐漸開始采用微合金鋼、雙相鋼和貝氏體鋼等高強(qiáng)度鋼種作為主要材料。
目前在我國(guó),汽車鋼車輪主要應(yīng)用在商用車領(lǐng)域,在乘用車領(lǐng)域應(yīng)用的較少。根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì),2017年,中國(guó)汽車產(chǎn)銷2901.54萬輛和2887.89萬輛,同比增長(zhǎng)3.19%和3.04%,其中商用車產(chǎn)銷420.87萬輛和416.06萬輛,同比增長(zhǎng)13.81%和13.95%,我國(guó)商用車產(chǎn)銷量明顯回升。
2013-2017年中國(guó)商用車產(chǎn)銷量及增速
數(shù)據(jù)來源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì),新思界產(chǎn)業(yè)研究中心整理
新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2018-2023年中國(guó)商用汽車行業(yè)分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)》報(bào)告顯示,隨著我國(guó)商用車市場(chǎng)回暖以及商用車保有量不斷增長(zhǎng),我國(guó)商用車OEM和AM市場(chǎng)對(duì)上游汽車零部件的需求量也有所回升。
隨著汽車零部件行業(yè)的回暖,汽車鋼車輪產(chǎn)品的需求量也回升明顯,進(jìn)而帶動(dòng)中國(guó)汽車鋼車輪生產(chǎn)企業(yè)不斷擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,行業(yè)產(chǎn)能持續(xù)增長(zhǎng),2017年中國(guó)汽車鋼車輪行業(yè)總產(chǎn)能已突破1億件,需求量接近6000萬件,市場(chǎng)規(guī)模接近90億元。
隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,中國(guó)汽車鋼車輪生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)水平不斷提高,產(chǎn)品出口量較大且持續(xù)增長(zhǎng),帶動(dòng)中國(guó)汽車鋼車輪行業(yè)產(chǎn)銷量均呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。2017年,汽車鋼車輪行業(yè)鋼車輪產(chǎn)銷量均達(dá)到8000多萬件,同比分別增長(zhǎng)13.1%和13.5%,出口量接近2500萬件,出口比例持續(xù)增長(zhǎng)。
目前,中國(guó)鋼車輪行業(yè)呈現(xiàn)出以下特點(diǎn):
汽車鋼車輪行業(yè)有明顯的區(qū)域性分布。華東、華南和華北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),技術(shù)研發(fā)環(huán)境優(yōu)越,產(chǎn)業(yè)鏈完善。同時(shí),環(huán)渤海、長(zhǎng)三角、珠三角是我國(guó)重要的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶,汽車行業(yè)比較發(fā)達(dá),對(duì)汽車鋼車輪產(chǎn)品的需求旺盛。因此,我國(guó)汽車鋼車輪行業(yè)的生產(chǎn)及需求主要集中在華東、華南和華北地區(qū)。
企業(yè)盈利能力普遍下滑。近幾年,中國(guó)鋼鐵產(chǎn)品價(jià)格受去產(chǎn)能等政策的影響頻繁波動(dòng),其中2015-2017年呈現(xiàn)出上升的態(tài)勢(shì)。原材料價(jià)格的上升使得汽車鋼車輪生產(chǎn)成本也大幅上升。此外,國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力成本、土地成本、環(huán)保成本等不斷提高也進(jìn)一步提升了汽車鋼車輪的生產(chǎn)成本。但是汽車鋼車輪的下游汽車行業(yè)發(fā)展波動(dòng)性較大,且汽車鋼車輪行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,使得汽車鋼車輪企業(yè)不敢大幅提價(jià)來緩解生產(chǎn)成本上升給企業(yè)運(yùn)營(yíng)帶來的壓力,企業(yè)的盈利能力普遍下滑。
面臨的替代品威脅較大。汽車鋼車輪主要是應(yīng)用在工程機(jī)械車輛、農(nóng)林專用車輛、卡車以及農(nóng)用運(yùn)輸車輛等各類商用車領(lǐng)域。但是汽車鋼車輪具有產(chǎn)品重、耗油量大,精度不高等缺點(diǎn),在各國(guó)政府對(duì)節(jié)能、環(huán)保、安全的要求日益提高的情況下,汽車鋼車輪在卡車等領(lǐng)域也面臨著鋁合金車輛以及其他材料車輪的替代威脅。但是這也使得汽車鋼車輪生產(chǎn)企業(yè)不斷的改進(jìn)技術(shù),提高產(chǎn)品性能,在一定程度上促進(jìn)了汽車鋼車輪行業(yè)的發(fā)展。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
精彩回顧立即查看>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測(cè)試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
- 1 2025車市半年報(bào):比亞迪領(lǐng)跑、吉利暴增,合資陣營(yíng)殺回戰(zhàn)場(chǎng)
- 2 德國(guó)2025年6月:市場(chǎng)進(jìn)入深度調(diào)整期,中國(guó)品牌加速滲透
- 3 一顆車燈的智能化之旅
- 4 當(dāng)李斌,拿起低價(jià)這把槍
- 5 蘭博基尼“混動(dòng)三劍客”拿下2025紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)
- 6 美洲車市 |巴西2025上半年:比亞迪銷售5萬臺(tái),坐穩(wěn)前十
- 7 "尚界"登場(chǎng):華為與上汽的這張新牌怎么打?
- 8 今年新上市的這5款轎車值得買,不僅顏值高、配置足,銷量更高!
- 9 不到20萬,L3級(jí)算力小鵬G7開賣,何小鵬和雷軍組團(tuán)圍剿Model Y
- 10 “在中國(guó)、為全球”:恩智浦如何深度參與中國(guó)智能汽車重構(gòu)?