大眾最美車型,當(dāng)年進(jìn)口賣40萬,現(xiàn)在賣18萬,卻也無奈停產(chǎn)!
昨天,看到朋友發(fā)了一個(gè)朋友圈要賣車,所以由于職業(yè)所好,就上前聊了一句,2010款大眾進(jìn)口CC,當(dāng)年開票價(jià)格38.8萬元,加上購置稅等其他,辦下來40多萬。而現(xiàn)在8年出頭,只跑了9.5萬公里,打算要賣了。其實(shí),說到這里,筆者就有些覺得不可思議了,因?yàn)樵诠P者的潛意識里面,大眾CC的價(jià)格在20萬多,怎么也沒有想到進(jìn)口CC要40萬多。
說到這里,相信大家知道今天的主角,大眾最美車型,CC了,這個(gè)在市場中存活很多年,以經(jīng)典時(shí)尚著稱的車型,卻也要生命終結(jié)了。目前CC已經(jīng)在德國停產(chǎn),未來隨著全新CC(Arteon)的到來,現(xiàn)在的CC也要停產(chǎn)。
其實(shí),這款車型在產(chǎn)品力上的表現(xiàn)很不錯(cuò),尤其是流線的造型,無框車門設(shè)計(jì)都給這款車增加了運(yùn)動(dòng)感。此外,在前臉上,大眾CC的設(shè)計(jì)就有些平淡了,和大眾家族化的內(nèi)飾如出一轍,不過標(biāo)配的LED日間行車燈,氙氣大燈讓這款車型看起來就要精制了很多了。
在內(nèi)飾上,大眾CC同樣給人的感覺還是有檔次感的,尤其是在用料和做工上,大眾CC都使用了真皮包裹,黃黑搭配的內(nèi)飾風(fēng)格可以說還是很高級的。而配置,這款車型也是足夠豐富,電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,丹拿音響,后視鏡防眩目,隱私玻璃等等,進(jìn)一步的提升了它的檔次感。
在動(dòng)力上,大眾CC搭載的是一款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率160馬力,一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率200馬力,傳動(dòng)方面分別與之匹配的是7速雙離合變速箱和6速雙離合變速箱。
這樣的一款車即便再經(jīng)典,但是消費(fèi)者似乎對這款一直沒怎么有感情。尤其是大眾Arteon馬上來了之后,似乎大眾CC真的就要壽終正寢了!
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