4月19日，零跑汽車(chē)宣布正攜手安防行業(yè)巨頭大華股份，聯(lián)合研發(fā)AI自動(dòng)駕駛芯片，并計(jì)劃于2019年第二季度進(jìn)行實(shí)車(chē)測(cè)試。自此，零跑汽車(chē)已完整掌握自動(dòng)駕駛核心硬件平臺(tái)和算法技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)自動(dòng)駕駛感知、決策、執(zhí)行層關(guān)鍵技術(shù)的自主化全覆蓋。自2015年7月起的34個(gè)月內(nèi)，零跑汽車(chē)自主研發(fā)了3大整車(chē)平臺(tái)及“三電”系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)3大核心技術(shù)，成為全球繼特斯拉之后，第二家擁有智能電動(dòng)車(chē)完整自主研發(fā)能力的整車(chē)廠家。

“在未來(lái)，汽車(chē)的用戶(hù)體驗(yàn)主要差異性不在于傳統(tǒng)的機(jī)械部件，而在于電氣化、智能化的發(fā)展上，這正是零跑所擅長(zhǎng)的。零跑汽車(chē)以大華股份在安防和可視化領(lǐng)域的成熟經(jīng)驗(yàn)以及視頻圖像處理技術(shù)為依托，憑借底層嵌入式軟件及算法層面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持自主研發(fā)‘三電’系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等核心技術(shù)，致力于打造高品質(zhì)、國(guó)際化、具有核心技術(shù)能力的全球主流智能電動(dòng)車(chē)品牌，實(shí)現(xiàn)未來(lái)零排放、零擁堵、零碰撞的智能出行暢想�！绷闩芷�車(chē)董事長(zhǎng)、聯(lián)合創(chuàng)始人朱江明在見(jiàn)面會(huì)上表示。

零跑汽車(chē)的主要管理團(tuán)隊(duì)來(lái)自大華及華為，80％員工是研發(fā)人員，是一家具有濃厚IT基因和工程師文化的企業(yè)。同時(shí)，以華為榮耀為基礎(chǔ)的營(yíng)銷(xiāo)及產(chǎn)品經(jīng)理團(tuán)隊(duì)，又為零跑補(bǔ)充了狼性的團(tuán)隊(duì)文化以及敏捷創(chuàng)新、極致體驗(yàn)的產(chǎn)品文化�！霸谄�車(chē)電子化的進(jìn)程中，零跑憑借過(guò)往20年在軟、硬件結(jié)合上的經(jīng)驗(yàn)以及特有的IT基因，獲得了非常大的先發(fā)優(yōu)勢(shì)�！敝旖�明表示，“在過(guò)去的20年，我們中國(guó)IT人在全球一個(gè)個(gè)垂直領(lǐng)域，憑借中國(guó)創(chuàng)造、中國(guó)制造與眾多歐美、日韓企業(yè)直面競(jìng)爭(zhēng)，為‘Made in China’正名。在汽車(chē)電子化的進(jìn)程中，我們這些真正know how的IT人，也定能助力中國(guó)汽車(chē)在世界舞臺(tái)上占據(jù)一席之地�！�

零跑汽車(chē)制定了“123”產(chǎn)品研發(fā)計(jì)劃，通過(guò)整車(chē)平臺(tái)化，實(shí)現(xiàn)“一年小改款，兩年大改款，三年推出全新平臺(tái)車(chē)型”的戰(zhàn)略構(gòu)想�！拔覀円恢痹谒伎嘉磥�(lái)電動(dòng)車(chē)時(shí)代企業(yè)的壁壘。如果一個(gè)電子企業(yè)，只是做一個(gè)外殼，核心模塊都是外購(gòu)的，是沒(méi)有核心競(jìng)爭(zhēng)力的。自創(chuàng)辦以來(lái)，零跑獲得了92項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)，掌握了核心的算法和技術(shù)，比如我們自己就能完成從嵌入式算法到芯片的全過(guò)程。未來(lái)從三電系統(tǒng)的匹配，到ADAS階段的感知和決策，可以無(wú)縫過(guò)渡到未來(lái)智能路網(wǎng)和車(chē)的交互的自動(dòng)駕駛的L4和L5階段�！敝旖�明表示。

“S01這款車(chē)在上市時(shí)，我們將會(huì)選擇一種精細(xì)化、精準(zhǔn)化營(yíng)銷(xiāo)及銷(xiāo)售的手段。在渠道和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)上，我們?cè)趧?chuàng)新的同時(shí)，更注重用戶(hù)體驗(yàn)、交車(chē)能力和長(zhǎng)期的靈活性。我們也為2019年設(shè)立了一個(gè)非常務(wù)實(shí)的目標(biāo)——S平臺(tái)量產(chǎn)車(chē)全年10，000＋臺(tái)的銷(xiāo)量�！绷闩芨笨偛泌w剛在見(jiàn)面會(huì)上表示。

目前，零跑汽車(chē)已經(jīng)與江森、海拉、英飛凌、凱毅德、福耀、凌云、索密克等全球及國(guó)內(nèi)一線供應(yīng)商展開(kāi)合作，整車(chē)的核心零部件基本完成供應(yīng)商定點(diǎn)。此外，零跑汽車(chē)在浙江金華設(shè)立的工廠將于2018年第三季度完成產(chǎn)品竣工下線。