時(shí)間回到2017年12月26日，斯柯達(dá)野帝停產(chǎn)的日子，這款自2013年11月18日國(guó)產(chǎn)的小型SUV在經(jīng)歷了4年左右的生產(chǎn)后宣告停產(chǎn)。

而就在2018年3月19日，斯柯達(dá)旗下的第二款SUV——柯珞克正式上市，售價(jià)為13.99萬(wàn)-18.59萬(wàn)元，定位緊湊SUV級(jí)別，正式接棒斯柯達(dá)野帝。

從價(jià)格和定位來(lái)看，柯珞克直接對(duì)標(biāo)的競(jìng)品車(chē)型很顯然是日產(chǎn)逍客（13.98萬(wàn)-18.98萬(wàn)元），不過(guò)單從價(jià)格來(lái)看，與小型SUV的熱門(mén)車(chē)型本田繽智（12.88萬(wàn)-18.98萬(wàn)元）也存在著很大的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。那么柯珞克與這2款競(jìng)品放在一起，到底有沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)呢？

設(shè)計(jì)的好壞，小智就不多做點(diǎn)評(píng)了，大家自己感受一下。

斯柯達(dá)柯珞克

日產(chǎn)逍客

本田繽智

誰(shuí)更大？

從對(duì)比表格中不難看出，柯珞克在車(chē)身尺寸方面占有很大優(yōu)勢(shì)，相較于同級(jí)別的逍客來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)度和軸距方面要更長(zhǎng)，不過(guò)逍客的后備箱容積要好過(guò)柯珞克。至于繽智嘛，畢竟是小型SUV，尺寸就不和柯珞克湊熱鬧了。

小智此前也參加過(guò)柯珞克的試駕活動(dòng)，其寬敞的后排空間就給我留下了非常深刻的印象。

誰(shuí)更猛？

柯珞克配備了2款動(dòng)力，入門(mén)版車(chē)型搭載的是一套1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，116馬力與逍客不相上下，但不抵131馬力的繽智。

不過(guò)讓人驚喜的是柯珞克1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩達(dá)到200N·m，讓其他兩款車(chē)型汗顏，而且油耗也是最低的。

柯珞克的另外一套動(dòng)力是我們熟知的1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，在大眾的多款車(chē)型上都有搭載。既然是高功率，動(dòng)力數(shù)據(jù)自然不會(huì)差，雖然最大馬力與逍客2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)大差不差，但扭矩方面也要領(lǐng)先對(duì)手一大截。

之前在柯珞克的試駕活動(dòng)上，小智試駕的車(chē)型便是1.4T車(chē)型，動(dòng)力輸出平順，變速箱換擋也十分積極。

誰(shuí)更優(yōu)？

必要交代：

1. 使用全國(guó)平均參考成交價(jià)進(jìn)行測(cè)算；

2. 分14萬(wàn)、15萬(wàn)和17萬(wàn)等3個(gè)熱門(mén)價(jià)格段進(jìn)行對(duì)比；

3. 性價(jià)比PK僅為產(chǎn)品參數(shù)和配置層面的對(duì)比，不涵蓋品牌溢價(jià)、產(chǎn)品質(zhì)量和駕乘感受等，消費(fèi)者需要綜合考量；

4. 性價(jià)比高低用百分?jǐn)?shù)表示，數(shù)值越大代表性價(jià)比越高；

5. 性價(jià)比對(duì)比數(shù)據(jù)均源自智選車(chē)“選車(chē)神器”，公平公正，無(wú)偏頗。

目前柯珞克為新車(chē)上市，沒(méi)有任何讓價(jià)，所以使用指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行測(cè)算，但另外兩款車(chē)型因進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間較早，目前已有一定的市場(chǎng)讓價(jià)，所以在價(jià)格上有一定優(yōu)勢(shì)。

14萬(wàn)左右價(jià)格段

14萬(wàn)的價(jià)格段，通過(guò)智選車(chē)“選車(chē)神器”的對(duì)比顯示，繽智的性價(jià)比最高，更值得推薦。至于為什么，往下看。

對(duì)比結(jié)果來(lái)看，前者的安全配置、內(nèi)外部以及娛樂(lè)配置都要豐富不少。而最讓人納悶的是柯珞克竟然還缺失了前排側(cè)安全氣囊，而繽智則是全系標(biāo)配。

從實(shí)際情況來(lái)看，1.2T只是為了拉低售價(jià)，柯珞克真正跑量的車(chē)型還是高配的1.4T三款車(chē)型。

15萬(wàn)左右價(jià)格段

15萬(wàn)價(jià)格段，逍客翻身做“主人”，性價(jià)比最高。

而從逍客與柯珞克對(duì)比結(jié)果能夠看出，柯珞克在配置方面依然敗下陣來(lái)，除了感應(yīng)大燈和車(chē)載導(dǎo)航外，沒(méi)有幾項(xiàng)拿得出手的配置。

17萬(wàn)左右價(jià)格段

在17萬(wàn)左右的車(chē)型對(duì)比中，逍客性價(jià)比繼續(xù)領(lǐng)先兩位對(duì)手。

相比繽智，逍客在安全配置方面表現(xiàn)比較優(yōu)秀，還配備了主動(dòng)剎車(chē)功能，提升了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。雖然繽智則是在外部配置更為豐富，綜合來(lái)看，逍客整體表現(xiàn)要更勝一籌。

小智結(jié)語(yǔ)

其實(shí)從上面的幾項(xiàng)對(duì)比結(jié)果來(lái)看，誰(shuí)更值得入手已經(jīng)比較明朗。

如果你的預(yù)算控制在14萬(wàn)，那么非繽智不選。

推薦理由：顏值高、空間大、省油

車(chē)型劣勢(shì)：隔音差、起步肉

15萬(wàn)預(yù)算，逍客誰(shuí)最好選擇。

推薦理由：動(dòng)力好、油耗低、操控不錯(cuò)

車(chē)型劣勢(shì)：后排空間小、提速慢、車(chē)漆薄

上升到17萬(wàn)多預(yù)算，小智還是要推薦逍客。

雖然柯珞克在這個(gè)價(jià)格段配置要豐富不少、動(dòng)力也更為出色，但“小奇駿”逍客也不是蓋的，除了基本的配置以外，還多出了主動(dòng)剎車(chē)功能，在同級(jí)別有很大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，所以才吸引眾多消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)。

當(dāng)然確定要買(mǎi)哪款車(chē)型之前，小智還是希望大家能夠親自前往4S店試駕一番，再下決斷。

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