作者 | 楊 璐編輯 | 李國政出品 | 幫寧工作室（gbngzs） “高階智駕一定要收費(fèi)，免費(fèi)不利于行業(yè)發(fā)展。”在近日召開的2025世界人工智能大會(huì)期間，博世智能駕控中國區(qū)總裁吳永橋公開發(fā)表此言論，
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-30 11:24 評(píng)論回看二季度AI的變化，股價(jià)上可以說是地獄歸來，NVDA從最低86元漲到現(xiàn)在175元，但現(xiàn)實(shí)是AI的進(jìn)展就沒有停下來過，只是之前太多短期因素干擾，AI敘事的第二輪已經(jīng)開始了。 ? 谷歌的鬼故事會(huì)反轉(zhuǎn)嗎？
通信 | 2025-07-30 11:00 評(píng)論工業(yè)設(shè)備智能運(yùn)維主要包括工業(yè)設(shè)備故障預(yù)測(cè)與健康管理（PHM），融合大數(shù)據(jù)、人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)等前沿技術(shù)，通過監(jiān)測(cè)與分析工業(yè)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)，一方面建立故障預(yù)測(cè)模型，提前預(yù)測(cè)設(shè)備故障，合理安排維護(hù)計(jì)劃，以減
儀器儀表 | 2025-07-30 10:56 評(píng)論導(dǎo)語 Introduction 越來越多人，只是單純想買“方盒子”。? 最近幾年，隨著越來越多自主品牌的涌入，硬派SUV可謂成為了整個(gè)中國車市新晉的“香餑餑”。加之電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的助力，終端消費(fèi)者蘊(yùn)藏著潛
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-30 10:30 評(píng)論大家好！我是不言，這是我的第176篇原創(chuàng)文章。 今天來聊一聊鋰離子電池DCR測(cè)試時(shí)的SOC。 鋰電池DCR（直流內(nèi)阻）測(cè)試選擇?50% SOC?作為標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試點(diǎn)，主要基于電化學(xué)極化最小和內(nèi)阻對(duì)SOC敏感
鋰電 | 2025-07-30 10:24 評(píng)論在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的研發(fā)過程中，數(shù)據(jù)標(biāo)注是實(shí)現(xiàn)高性能感知模型的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，其核心目標(biāo)是將車輛從環(huán)境中采集到的原始感知數(shù)據(jù)（主要包括圖像、點(diǎn)云、視頻序列等）轉(zhuǎn)化為具有語義信息的結(jié)構(gòu)化標(biāo)簽。這些標(biāo)簽不僅構(gòu)成了模
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-30 10:20 評(píng)論人類今天的文明，正坐落于無線網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)數(shù)十年的高速發(fā)展之上。 我們隨手使用智能手機(jī)刷視頻、玩游戲的生活體驗(yàn)；隨處可以實(shí)現(xiàn)的移動(dòng)辦公；全屋智能的家居設(shè)備；穿梭于道路的智能汽車；工廠中轟鳴的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備
人工智能 | 2025-07-30 10:07 評(píng)論今年 3 月，橫空出世的Manus讓「智能體」一夜之間從技術(shù)圈進(jìn)入大眾視野。雖然Manus已“跑路”新加坡并徹底退出中國市場(chǎng)，但卻擋不住「智能體」成為AI圈最大焦點(diǎn)：行業(yè)融資消息不斷曝出，谷歌、Ope
人工智能 | 2025-07-30 10:00 評(píng)論中國創(chuàng)新藥，絕地反擊。 文 | 華商韜略 王寒 “Strong Recommendation！” 在美國皮膚病學(xué)會(huì)6月發(fā)布的指南更新中，一款獲批不久的零激素濕疹外用創(chuàng)新藥“澤立美”被列
醫(yī)療科技 | 2025-07-30 09:39 評(píng)論GTX301L電容式觸摸傳感器?是韓國GrennChip推出的一款單通道電容式觸摸芯片，具備超強(qiáng)抗干擾、防水、超低功耗、高可靠性及靈活配置?，工作電壓范圍：1.8V～5.5V，提供SOT23-6L和D
電子工程 | 2025-07-29 16:03 評(píng)論作者|景行 編輯|文昌龍 “Momenta為什么還不上市？”這是不少業(yè)內(nèi)人反復(fù)提起的疑問。 早在去年，自動(dòng)駕駛?cè)σ严破鹨徊ㄉ鲜谐保旱仄骄�、文遠(yuǎn)知行、小馬智行、如祺出行相繼敲鐘，唯獨(dú)Momenta推進(jìn)完
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-29 15:34 評(píng)論-01- 引言 在細(xì)胞免疫反應(yīng)中，T細(xì)胞的增殖和活化不僅需要T細(xì)胞受體TCR識(shí)別APC或腫瘤細(xì)胞表面MHC提呈的第一信號(hào)，還需要共刺激分子提供的第二信號(hào)。B7-CD28超家族是目前發(fā)現(xiàn)的共刺激分子家族
醫(yī)療科技 | 2025-07-29 15:18 評(píng)論還記得五年前用手機(jī)拍演唱會(huì)的絕望嗎？山頂座位拍出的偶像就像一團(tuán)發(fā)光的馬賽克，照片流傳到社交平臺(tái)，甚至別人都猜不出你去的是哪個(gè)愛豆的現(xiàn)場(chǎng)，演唱會(huì)拍攝還是單反的天下。 但不知什么時(shí)候起，粉絲們手里舉著的早
消費(fèi)電子 | 2025-07-29 14:58 評(píng)論作者 | 葛幫寧 編輯 | 李國政 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 站在精益智造工廠二樓，通過透明玻璃向下眺望，一幅高度自動(dòng)化的生產(chǎn)景象盡收眼底—— 280余臺(tái)工業(yè)機(jī)器人組合成16座無人島，大大
新能源汽車 | 2025-07-29 14:49 評(píng)論AI App會(huì)將成為下一個(gè)「CarPlay」。 說起來也好笑，即使到了 AI 時(shí)代，被視為「明日之光」的新興 AI 應(yīng)用們，居然還靠「預(yù)裝」來推廣自己。最近，主打生成式搜索的 Perplexity 被
人工智能 | 2025-07-29 14:12 評(píng)論文|詩弦 來源|博望財(cái)經(jīng) 作為智能世界的關(guān)鍵入口，AI+終端正驅(qū)動(dòng)智能汽車等實(shí)現(xiàn)形態(tài)重構(gòu)、交互革新與生態(tài)重塑。 2025年，國產(chǎn)AI大模型加速上車。將大模型應(yīng)用于智能駕駛，已是行業(yè)普遍選擇。尤其是端到
人工智能 | 2025-07-29 14:03 評(píng)論當(dāng)涉及到技術(shù)創(chuàng)新時(shí)，圖像傳感器的選擇是設(shè)計(jì)和開發(fā)各種設(shè)備過程中一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，這些設(shè)備包括專業(yè)或家庭安防系統(tǒng)、機(jī)器人、條形碼掃描儀、工廠自動(dòng)化、設(shè)備檢測(cè)、汽車等。選擇最合適的圖像傳感器需要對(duì)眾多標(biāo)
電子工程 | 2025-07-29 13:39 評(píng)論引言 7月15日，蘿卜快跑宣布聯(lián)手Uber，一口氣簽下“史上最大車輛規(guī)�！钡臒o人駕駛大單——年底前，亞洲、中東先跑數(shù)千輛，未來再鋪全球。 消息一出，朋友圈直接刷屏：有人歡呼“自動(dòng)駕駛的iPhone 4
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-29 13:35 評(píng)論貝克街探案官 作者魯鎮(zhèn)西 懂不懂車不重要，懂流量就能活下去 7月23日，“央視新聞”聯(lián)合懂車帝，錄制了一期“過度依賴輔助駕駛有何隱患”的智駕科普視頻，采取對(duì)支持“輔助駕駛”的36款車型進(jìn)行橫向比對(duì)，給
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-29 11:08 評(píng)論固廢資源化在環(huán)保行業(yè)大發(fā)展的黃金10年中，不僅沒有孕育出一批像樣的企業(yè)，甚至成了不少創(chuàng)業(yè)者的黑洞。接受青山產(chǎn)業(yè)評(píng)論采訪的一位60后創(chuàng)業(yè)者自嘲：公司也曾是資本眼中的香餑餑，但好景不長，一路看著做環(huán)保工程
環(huán)保 | 2025-07-29 10:59 評(píng)論
