隨著AI技術(shù)的演進，智能終端正在變得越來越復雜。而MCU作為連接感知與執(zhí)行、實現(xiàn)終端智能化的核心元件，也正在“卷”地越來越細分。 超低功耗MCU，就是其中一個細分市場。這種MCU功耗非常低，通常在微安
電子工程 | 2025-07-25 10:45 評論芝能智芯出品 計算芯片功率密度的不斷提升，熱管理正成為制約系統(tǒng)性能提升和穩(wěn)定運行的關(guān)鍵瓶頸。從早期依賴散熱片和風扇的二維結(jié)構(gòu)，到如今在三維集成、異構(gòu)封裝、人工智能輔助調(diào)度、材料工程等層面展開全面創(chuàng)新，
電子工程 | 2025-07-25 10:45 評論NPU（Neural network Processing Unit，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器）是專為人工智能計算設(shè)計的專用芯片，核心優(yōu)勢在于高效執(zhí)行神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相關(guān)運算（如矩陣乘法、卷積操作、激活函數(shù)計算等）。相
電子工程 | 2025-07-25 10:45 評論京東與美團憑借深厚的科技基因與龐大的場景資源，正積極將具身智能納入其核心戰(zhàn)略版圖。雙方雖路徑各異，但目標高度一致：通過具身智能驅(qū)動主營業(yè)務(wù)效率革命，構(gòu)建面向未來的核心競爭力。 作者：彭堃方 ?編輯：呂
人工智能 | 2025-07-25 10:39 評論大家好！我是不言，這是我的第169篇原創(chuàng)文章。 今天來聊一聊如何用zeta電位評價漿料分散穩(wěn)定性？ 今天這篇文章主要是基于劉玉青博士的新書《鋰電工藝密碼：揭秘粉體與流體的微觀世界》的總結(jié)。 Zeta電
鋰電 | 2025-07-25 10:26 評論作者：高見 搜索引擎回答不了的健康問題，AI模型正在嘗試接住。 當孩子發(fā)燒到40度、當檢驗報告出現(xiàn)異常數(shù)值、當短視頻里充斥模糊嚇人的“健康建議”時，大多數(shù)人能最先找到的不是醫(yī)生，而是搜索框。問題是，搜
醫(yī)療科技 | 2025-07-25 09:45 評論本文來源：智車科技 一場關(guān)乎生命的技術(shù)革命正被拉回現(xiàn)實軌道，安全邊界與責任歸屬成為懸在車企頭頂?shù)碾p刃劍。7月23日，公安部在國新辦新聞發(fā)布會上明確發(fā)聲，科技部官網(wǎng)公布倫理指引，二者共同指向一個核心：當
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-24 17:28 評論好用的 Agent，不在于它能生成多少文案、寫多少代碼，而在于它是否能理解我現(xiàn)在做的事；成熟的 Agent，不是能多輪對話，而是能穿透組織壁壘，與人協(xié)作、與系統(tǒng)聯(lián)動；真正的智能體，不靠幻覺式聰明，而靠
云計算 | 2025-07-24 17:14 評論不是所有的老板，都能成為下一個雷軍。 「董明珠健康家」的威名，相信今年有關(guān)注家電行業(yè)熱點的朋友都不會陌生。但「小雷智能家居」這個名字，不知道大家又有沒有聽過呢？ 前段時間，建博會上一家名為「小雷智能家
智能家居 | 2025-07-24 16:37 評論芝能智芯出品 在汽車智能化邁入AI深度融合階段的當下，供應(yīng)鏈與技術(shù)平臺的角色正發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。 第三屆安富利汽車生態(tài)圈峰會以“智行未來·AI時代的汽車生態(tài)變革”為主題，展示了從底層芯片到系統(tǒng)方案、從智
智能硬件 | 2025-07-24 14:27 評論“我們不是在訓練一個會答題的AI，而是在訓練它學會‘先想清楚’�！� 這是夸克健康團隊在產(chǎn)品交流會上反復提到的一句話。聽起來像句玩笑話，卻點出了醫(yī)療AI最關(guān)鍵的能力：不是誰答得快，而是誰更像醫(yī)生，愿意慢
醫(yī)療科技 | 2025-07-24 13:51 評論歷史上兩次AI浪潮，都提醒我們一個殘酷的事實：不能落地的AI，是沒有未來的。 AI大模型爆火以來，金融、互聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療等高精尖領(lǐng)域，被看作AI落地的溫床，數(shù)據(jù)多、不差錢、信息化程度高，付費能力與意愿也很
人工智能 | 2025-07-24 13:48 評論一紙完整回復函（CRL），讓Replimune市值一夜蒸發(fā)近8成，也讓整個溶瘤病毒領(lǐng)域感受到了FDA監(jiān)管風向轉(zhuǎn)變所帶來的刺骨寒意。 就在7月22日，Replimune宣布其溶瘤病毒RP1聯(lián)合PD-1治
醫(yī)療科技 | 2025-07-24 13:47 評論在自動駕駛技術(shù)日新月異的今天，我們正站在一個關(guān)鍵的十字路口。從早期模塊化的“感知-定位-規(guī)劃-控制”系統(tǒng)，到特斯拉引領(lǐng)的端到端（E2E）學習，再到如今融合了視覺、語言和動作（VLA）的具身智能趨勢，每
人工智能 | 2025-07-24 11:17 評論自2023年5月擬定增25.5億元，到縮減至16.5億元，上能電氣的定增預案還在不斷更新材料、更新對交易所的問詢回復函。估計交易所對這筆再融資是有疑慮的：資本市場應(yīng)該助力實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，而不應(yīng)該成
儀器儀表 | 2025-07-24 11:15 評論汽車“房化”成常態(tài) 新車上市該怎么宣傳車內(nèi)空間？ 大、靈活、軸距？還是演示車內(nèi)能坐下幾個人，能放置幾個行李箱？抑或是放倒后排座椅后將獲得容積XXL的儲存空間？ 這些說法都OUT了，汽車圈早就卷起了“得
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-24 11:12 評論當提及美團，公眾的腦海中浮現(xiàn)的或許仍是那個穿梭于城市大街小巷的黃色身影——一個龐大的外賣帝國。然而，這種認知早已落后于現(xiàn)實。如今的美團，已悄然超越“外賣平臺”的單一標簽，正憑借其堅定不移的“零售+科技
通信 | 2025-07-24 11:09 評論今年，硬件出海成為一個最受矚目的賽道。 隨著人工智能技術(shù)的飛速發(fā)展，AI 智能硬件市場呈爆發(fā)式增長，AI 技術(shù)正逐漸滲透到生活的方方面面。與此同時，中國智造的力量也在全球范圍內(nèi)崛起，越來越多的出海企業(yè)
人工智能 | 2025-07-24 10:45 評論新能源觀（ID：xinnengyuanqianzhan）原創(chuàng) 全文4665字，閱讀時間8分鐘 最近，全國多地連續(xù)性的高溫，讓不少車主叫苦連天。 ? 癥狀輕的，是打開車門那一刻，就得承受熱浪的“洗禮”和
新能源汽車 | 2025-07-24 09:42 評論NPU（Neural network Processing Unit，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器）是專為人工智能計算設(shè)計的專用芯片，核心優(yōu)勢在于高效執(zhí)行神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相關(guān)運算（如矩陣乘法、卷積操作、激活函數(shù)計算等）。相
通信 | 2025-07-23 17:57 評論
