“浪子回頭”的馬斯克，能否帶領(lǐng)特斯拉重回正軌？ 三個月前，特斯拉交出了“史上最差”的一季報——營收和利潤雙雙下降，凈利潤僅有4.09億美元，是近五年來首次降至個位數(shù)；全球交付量同比下降13%至33.6
新能源汽車 | 2025-07-28 14:08 評論大家好！我是不言，這是我的第171篇原創(chuàng)文章。 今天來聊一聊鋰離子電池產(chǎn)線的靜電控制。 靜電控制是鋰電卷繞/疊片工序的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本文解析靜電對極片的影響、工序中的具體控制措施（離子風(fēng)機/靜電棒應(yīng)用）、
鋰電 | 2025-07-28 11:51 評論大家好！我是不言，這是我的第172篇原創(chuàng)文章。 今天來聊一聊鋰離子電池激光焊接的波浪紋。（魚鱗紋） 激光焊接的波浪紋（魚鱗紋）是熔池周期性凝固的產(chǎn)物，其形態(tài)直接反映焊接質(zhì)量。本文將解析波浪紋的成因、有
激光 | 2025-07-28 11:50 評論在自動駕駛領(lǐng)域，“先驗數(shù)據(jù)”指的是在車輛運行之前就已經(jīng)獲取并可供系統(tǒng)使用的靜態(tài)或已知信息，相當(dāng)于車輛駕駛的“經(jīng)驗”或“環(huán)境背景知識”。這些信息不依賴于實時傳感器捕獲，而是通過離線測繪、模型推算或?qū)＜医?jīng)
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-28 11:43 評論自動駕駛行業(yè)在2025年被按下了剎車鍵，在起初，各車企為獲得更多的流量和關(guān)注，將多種吸睛的技術(shù)應(yīng)用到了汽車上，很多聽起來“玄乎”，看起來“炫酷”的智駕功能被大量推出，自動駕駛行業(yè)迎來了“百家爭鳴”的局
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-28 11:42 評論為了更好的評定自動駕駛的智能程度，行業(yè)將自動駕駛按照SAE定義分為L0至L5六個等級。最近智駕最前沿就提到一個非常有意思的觀點，那就是L2到L3是質(zhì)變，而L3到L5只是升級。為什么會有這種討論？自動駕
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-28 11:41 評論一年三顧，比多數(shù)在外漂泊的游子回家還勤。在硅谷CEO訪華排行榜上，庫克以2024年三次位居第一，馬斯克一年一次緊隨其后。如今，英偉達(dá)掌門黃仁勛已追平庫克，穩(wěn)穩(wěn)坐上[最勤飛人]寶座。 作者?| 方文三
電子工程 | 2025-07-28 11:34 評論客觀來講，今天的市場已經(jīng)容不得我們再指望政策利好或偶然機遇，每一步都必須依靠企業(yè)自身內(nèi)功的沉淀與積累。存量市場里的競爭沒有僥幸，企業(yè)真正的較量在于誰更懂取舍，誰更敢于在看準(zhǔn)的方向上持續(xù)加注，誰又能在浮
環(huán)保 | 2025-07-28 11:26 評論大模型在高可靠性要求場景如何實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)落地？ 文｜徐鑫 編｜任曉漁 大模型浪潮席卷大眾生活已經(jīng)兩年多，當(dāng)下，這一領(lǐng)域大眾預(yù)期和產(chǎn)業(yè)落地之間正呈現(xiàn)出微妙落差。 大眾感知層面，模型的能力以周為單位快速更新迭
人工智能 | 2025-07-28 11:17 評論作者 | 言西 當(dāng)城市還在沉睡時，搭載激光雷達(dá)的無人清掃車已悄然劃過街道。這些印著“盈峰環(huán)境”標(biāo)志的智能裝備，正以29.1%的市占率統(tǒng)治中國新能源環(huán)衛(wèi)車市場，更在財報中書寫著環(huán)保產(chǎn)業(yè)的逆襲傳奇。 20
環(huán)保 | 2025-07-28 10:58 評論文 | 佘宗明 ? “在25年內(nèi)，每個人都可以以自己為模板創(chuàng)造出逼真的數(shù)字虛擬人�！痹谛轮�2049》中，凱文·凱利做出了這番預(yù)言。他斷言：數(shù)字人將在未來迎來大爆發(fā)。 端倪早已顯現(xiàn)：過去幾年，涌入直播
人工智能 | 2025-07-28 10:55 評論此前我們報道過羅永浩數(shù)字人的直播首秀，不少普通人和中小企業(yè)都十分驚艷，感覺跟真人沒什么區(qū)別。一邊艷羨不已，一邊在心里犯嘀咕：自己在網(wǎng)上只是小透明，不是老羅這樣的大IP，誰能圓我一個出道帶貨的主播夢��？
人工智能 | 2025-07-28 10:39 評論大家買過 AI 眼鏡嗎？是不是新鮮兩天，就躺在抽屜吃灰了？別不好意思，這幾乎是共同經(jīng)歷。AI 眼鏡聽著酷炫，但很多產(chǎn)品用起來……嗯，有點“雞肋”。 昨天世界人工智能大會開幕日，阿里整合 AI To C
顯示 | 2025-07-28 10:34 評論文/竇文雪 編輯/子夜 一場轟轟烈烈的外賣大戰(zhàn)，在7月份上演。 7月初，社交平臺中就流傳著一些自稱是外賣小哥的博主發(fā)布的視頻，他們聲稱，已經(jīng)接到通知，所有騎手全體待命，因為史上最大力度的“外賣大戰(zhàn)”就
通信 | 2025-07-28 10:11 評論當(dāng)全球科技巨頭競相押注具身智能這一AI新風(fēng)口時，中國AI產(chǎn)業(yè)的標(biāo)志性企業(yè)商湯科技也吹響了全面進(jìn)軍的號角。 這家曾以計算機視覺技術(shù)聞名、位列"AI四小龍"之首的科技企業(yè)，在經(jīng)歷大模型時代的轉(zhuǎn)型陣痛后，正
人工智能 | 2025-07-28 09:38 評論萬億出行市場的方向盤，正悄然交到“無人駕駛”手中。 7月以來，Robotaxi玩家動作頻頻。曹操出行聯(lián)手時空道宇布局衛(wèi)星通信賦能自動駕駛車隊；如祺出行發(fā)布“Robotaxi+”戰(zhàn)略，面向地方監(jiān)管機構(gòu)、
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-07-27 10:04 評論隨著AI 技術(shù)尤其是大語言模型的快速發(fā)展，AI 算力需求呈爆發(fā)式增長。OpenAI 測算顯示，全球 AI 訓(xùn)練算力需求每 3.4 個月翻一番，2012 年以來已增長超 500,000 倍。這種迅猛的增
人工智能 | 2025-07-25 18:15 評論似乎每次懂車帝的測試，都能引起圈內(nèi)的一陣騷動，更何況這次還被馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)了。 懂車帝聯(lián)合央視新聞，在封閉高速中模擬現(xiàn)實中一些典型低概率但高風(fēng)險的事故場景，實地檢驗智能駕駛輔助系統(tǒng)的真實表現(xiàn)。 共計設(shè)置了
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-25 18:13 評論作者 |?辰紋 來源 |?洞見新研社 游戲行業(yè)的“產(chǎn)能天花板”正被AI技術(shù)轟然擊穿。 騰訊、網(wǎng)易、米哈游……所有的游戲廠商都在押注AI，騰訊混元發(fā)布混元游戲視覺生成平臺，分鐘級生成高精度游戲角色；網(wǎng)易
人工智能 | 2025-07-25 17:16 評論文/VR陀螺 萬里 在AR硬件市場中，光學(xué)方案歷經(jīng)多年迭代發(fā)展，似乎已經(jīng)進(jìn)入一個相對穩(wěn)定的階段，“Micro-OLED+Birdbath”、“Micro-LED/LCoS+光波導(dǎo)”成為主流。不過，在這
光學(xué) | 2025-07-25 17:11 評論
