高污染汽車的禁行，必將來動(dòng)車市更新?lián)Q代

汽車給我們現(xiàn)代生活帶來出行便利的同時(shí)，也造就了擁堵，而堵車時(shí)候汽車排放的尾氣比快速行駛還多，汽車尾氣排放成為城市空氣污染的主要來源。那么，禁行高污染汽車，城市空氣質(zhì)量就一定會(huì)好轉(zhuǎn)嗎？希望如此。城市春節(jié)

汽車芯片短缺波及沃爾沃

近兩年，全球受新冠病毒影響，導(dǎo)致很多人在家辦公，于是對手機(jī)和電腦等需求增加，而手機(jī)和電腦對芯片的需求也增加，最后甚至導(dǎo)致了汽車芯片需求得不到供給，甚至出現(xiàn)了部分車企因?yàn)槿毙径�停產(chǎn)的局面，這樣的危機(jī)對能生產(chǎn)芯片的車企來說，就是機(jī)遇

戴姆勒之后是奧迪！大排量發(fā)動(dòng)機(jī)終將成為絕唱

不久前,一位朋友買了一臺(tái)搭載3．0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)口寶馬X5,問他為什么現(xiàn)在買,他說,現(xiàn)在不買,怕以后再也買不到這款經(jīng)典的3．0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了。他的擔(dān)心不是多余的,在國內(nèi)新能源汽車雙積分壓力下

曾經(jīng)的銷量王者，北京現(xiàn)代為何逐漸淪為平庸？

從2020年的數(shù)據(jù)來看,改款前的現(xiàn)代名圖總銷量為23971臺(tái),平均每月不足2000臺(tái)——要知道,這一數(shù)據(jù)還在車型大幅優(yōu)惠打折的情況下才堪堪完成的。曾經(jīng)的銷量王者逐漸淪為平庸,甚至乏人問津。

3月9日，斯柯達(dá)全新明銳PRO正式亮相

注：原創(chuàng)稿件轉(zhuǎn)載請注明來源“阿貴看車”，切勿侵權(quán)要說今年最火的電視劇，郭麒麟、宋軼主演的《贅婿》必然能上榜。與其說是一部穿越商賈劇，倒不如說是降維打擊、套路劇。就連蘇檀兒的圓房，還得靠燒寧毅耳房才得以成真

富士康獨(dú)自建設(shè)電動(dòng)汽車工廠！

隨著電動(dòng)汽車行業(yè)的迅速發(fā)展，全球最大的代工制造商之一的富士康也按捺不住自己想要進(jìn)軍汽車行業(yè)的野心。由于智能手機(jī)業(yè)務(wù)增長停滯，富士康不得不嘗試拓展新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。反觀電動(dòng)汽車的發(fā)展前景越來越可觀，富士康也決定進(jìn)軍電動(dòng)汽車領(lǐng)域

自動(dòng)駕駛的分級：從L1到L5

自動(dòng)駕駛無疑是汽車行業(yè)為用戶描畫的一張“大餅”，能夠手離方向盤，將開車這種枯燥乏味且極具風(fēng)險(xiǎn)的“力氣活兒”變成一種享受，太有誘惑力了。但現(xiàn)實(shí)是，吆喝了很多年，我們似乎離真正的自動(dòng)駕駛還有相當(dāng)?shù)木嚯x。如

德國監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示正在監(jiān)控大眾汽車股價(jià)走勢

3月19日，資本邦了解到，據(jù)外媒報(bào)道稱，本周大眾汽車股價(jià)不斷上漲，這已經(jīng)引起德國最高市場監(jiān)管機(jī)構(gòu)的注意，同時(shí)該機(jī)構(gòu)表示正在監(jiān)控大眾汽車股價(jià)走勢。美東時(shí)間本周一，大眾舉辦了首屆“Power Day（電池日）”

何謂新現(xiàn)代豪華？

轉(zhuǎn)型時(shí)時(shí)代所向，關(guān)于未來的道路，捷豹路虎已經(jīng)非常清楚自己該如何去走了。這是一個(gè)劇變的時(shí)代，特別是進(jìn)入到2020年代，疫情帶來了經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)和社會(huì)的巨大變革，對汽車行業(yè)來說更是如此。過去一兩年，大量非主流

星途攬?jiān)碌漠a(chǎn)品實(shí)力能撐得起“星辰大�！钡哪繕�(biāo)嗎？

2021年的中國汽車市場注定不平凡。安然渡過了2020年的重重危機(jī)之后，國產(chǎn)品牌中的幾家頭部廠商自2021年開年伊始便展現(xiàn)出了強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力，這其中當(dāng)然不會(huì)少了老牌國產(chǎn)巨頭奇瑞。2021年3月18日，奇

長安CS75 PLUS在2月一舉奪冠，誕生了新的銷量冠軍！

在SUV市場，2月誕生了新的銷量冠軍，它就是長安CS75 PLUS。由于過去一段時(shí)間，SUV的銷量冠軍一直被哈弗H6占據(jù)，而如今長安CS75 PLUS在2月一舉奪冠，可想它的實(shí)力也不容忽視。這次長安C

R汽車將于2022年下半年全球上市

在全球電動(dòng)汽車領(lǐng)域，特斯拉一直是領(lǐng)頭羊，以超前的造型設(shè)計(jì)、超長的續(xù)航里程和超智能的自動(dòng)駕駛而聞名，很多車企都對特斯拉發(fā)動(dòng)了追趕，特別是中國品牌的蔚來等諸多造車新勢力，但目前沒有哪一家新能源能趕超特斯拉

R品牌共創(chuàng)者生態(tài)大會(huì)隆重舉辦！

3月18日，“R品牌共創(chuàng)者生態(tài)大會(huì)”在“全球創(chuàng)新之都”深圳盛大舉辦。在全球跨領(lǐng)域戰(zhàn)略盟友及R品牌用戶的共同見證下，“R－TECH高能智慧體”完成了精彩震撼的全球首秀。作為R汽車的全新技術(shù)品牌，“R－TECH高能智慧體”將成為R汽車向智能車時(shí)代邁進(jìn)的新起點(diǎn)

長安林肯新一代航海家Nautilus正式上市

今日，長安林肯新一代航海家Nautilus正式上市，同時(shí)首次推出了總統(tǒng)版車型，伴隨著新一代林肯航海家的上市，林肯“三年三款國產(chǎn)新車”的目標(biāo)已全面實(shí)現(xiàn)，新一代林肯航海家將攜手全新林肯飛行家、全新林肯冒險(xiǎn)家，形成全新的林肯國產(chǎn)豪華SUV矩陣

比亞迪“漢”：不計(jì)成本，為實(shí)現(xiàn)“行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)級別”的安全性能

3月17日，“千錘百煉——比亞迪品質(zhì)之旅”在位于深圳坪山區(qū)的比亞迪工廠舉行。通過本次活動(dòng)，比亞迪向來自全國的媒體全方位展示了其在研發(fā)試驗(yàn)方面的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)和領(lǐng)先實(shí)力�；顒�(dòng)現(xiàn)場，比亞迪用一臺(tái)臺(tái)歷經(jīng)“千錘百煉”的試驗(yàn)報(bào)廢車，讓用戶真正看到比亞迪的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)和用心

打破外資壟斷，建設(shè)中國力量！

記得某位頭部媒體老師曰過，汽車強(qiáng)則中國強(qiáng)，這話雖然有些夸大，但也確實(shí)不假，因?yàn)槠�車工業(yè)涵蓋從汽車裝備、零部件、動(dòng)力和整車等等極廣的范圍。中國汽車工業(yè)的強(qiáng)大，必然是一個(gè)長期發(fā)展過程，不管是合資車企，還是標(biāo)桿自主車企的工廠里面，我們依舊會(huì)看到跨國品牌的設(shè)備占據(jù)主流的位置，但變革卻在悄然之中發(fā)生

星途攬?jiān)抡�式上市�?/a>

每日汽車小資訊

3月18日，在比亞迪2021年度（大中華區(qū)）商務(wù)年會(huì)上，比亞迪展示了未來的車型規(guī)劃。到2023年，比亞迪將生產(chǎn)電動(dòng)皮卡DM版和純電版。另外，在2021年比亞迪還將推出純電兩廂車。外媒：3月18日，韓國

人有我有，人有我強(qiáng)，無所不用其極！

如今智能電動(dòng)汽車企業(yè)發(fā)布的新車，除了在算力上“沒有最高，只有更高”，而且把軍備競賽擴(kuò)展到了其他領(lǐng)域：感應(yīng)硬件、軟件平臺(tái)，續(xù)航里程、補(bǔ)能方式、車電分離、極致服務(wù)…… 最新的一例是上汽R汽車的第三款車。3月18日，上汽R汽車在深圳大運(yùn)中心體育館舉行“R品牌共創(chuàng)者生態(tài)大會(huì)”，推出了代號ES33的第三款車

MINI馬卡龍萌味十足！

五菱宏光MINI EV作為去年一款現(xiàn)象級新能源汽車，從上市初期不被看好，到后來“真香”車型，五菱宏光MINI EV的火爆程度一直高漲，叫好又叫座。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)2月份新能源銷售數(shù)據(jù)，宏光MINI再次蟬聯(lián)銷冠達(dá)到17307輛，比第二名特斯拉多賣3619臺(tái)