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技術(shù)應(yīng)用

解放卡車低速失靈是怎么回事——詳解卡車變速箱的高低速控制系統(tǒng)

解放新悍威是一汽自主研發(fā)的一款重型卡車，廣泛的應(yīng)用在公路運(yùn)輸和工地、礦山等場所。

其他 | 2018-12-04 09:18 評論

見證出色實(shí)力 單向測徑儀高精度測量線纜！

單向測徑儀是應(yīng)用于線纜電纜等的外徑測量設(shè)備，既有出色的測量能力，還能對外徑進(jìn)行控制。

其他 | 2018-12-03 15:15 評論

汽車換機(jī)油必須更換機(jī)油濾芯嗎？如果換了假的機(jī)油濾芯會怎樣？

發(fā)動機(jī)在更換機(jī)油的同時，必須更換機(jī)油濾清器，并且必須更換正品、優(yōu)質(zhì)的濾清器，絕不能使用價格低廉的假冒機(jī)油濾清器來代替。

其他 | 2018-12-03 15:02 評論

【成形工藝】新福特福克斯超級A柱，帶你了解一種新的熱成形技術(shù)

此前我們已經(jīng)介紹過幾種熱成形新技術(shù)，包括激光拼焊板TWB熱成形、差厚軋制板TRB熱成形、補(bǔ)丁板PB熱成形以及軟硬區(qū)SoftZone熱成形。

其他 | 2018-11-30 09:12 評論

通常線束產(chǎn)品檢測的內(nèi)容和要求

在檢測線束產(chǎn)品是否合格時，應(yīng)當(dāng)按要求進(jìn)行檢測。

其他 | 2018-11-29 10:40 評論

汽車線束加工中的一些問題及解決方案

線束的加工工藝一般為：開線（下料裁線）→壓接（分支壓接、端子壓接）→組裝（預(yù)裝、纏繞、標(biāo)記）→導(dǎo)通測試。

其他 | 2018-11-28 15:57 評論

端子線束工藝各部分細(xì)節(jié)圖解

端子在插入作業(yè)時，上下移動端子插入護(hù)套，如果用的力量過大端子會造成向上、向下彎曲。

其他 | 2018-11-28 11:49 評論

汽車電線束中端子壓接的細(xì)節(jié)要求

本文通過分析端子在壓接中具體的性能要求和影響端子壓接的幾個因素，提出了改善壓接性能的方法。

其他 | 2018-11-28 11:38 評論

淺談汽車線束——絞線

線束工作中經(jīng)常遇到下面一些問題，線束中有的電線為何要互絞在一起？絞線的屏蔽信號與屏蔽線相比如何？為何有的絞線有三四根絞合在一起？在哪些地方絞線用到的比較多？

其他 | 2018-11-28 08:41 評論

發(fā)動機(jī)開鍋了為什么不允許立即熄火？會造成怎樣的損傷？該如何降溫呢？

汽車發(fā)動機(jī)開鍋后不建議立即熄火，需要根據(jù)具體的情況來采取相應(yīng)的降溫措施。

其他 | 2018-11-27 11:42 評論

端子各部位壓著確認(rèn)及檢驗(yàn)規(guī)范

端子芯線壓著高度（CH）和絕緣皮壓著高度（IH）測量方式。

其他 | 2018-11-27 08:55 評論

淺談汽車線束電線材質(zhì)特性

其他絕緣層材質(zhì)，比如聚酰胺PA， 聚丙烯PP，聚氨酯PUR,多聚不飽和脂及酸PFA（T8等級）等，一般用的很少或者特殊的情況下才使用。

其他 | 2018-11-26 15:34 評論

淺談汽車?yán)^電器

繼電器是一種當(dāng)輸入量（電、磁、聲、光、熱）達(dá)到一定值時，輸出量將發(fā)生跳躍式變化的自動控制器件。

其他 | 2018-11-26 13:58 評論

淺談汽車天線

汽車天線是攔截發(fā)射臺發(fā)射的高頻電波并傳輸給汽車收音機(jī)、車載電話或無線電導(dǎo)航設(shè)備的接收機(jī)，以對載波解調(diào)的裝置。在汽車行業(yè)中，天線一般是由FAKRA系列來體現(xiàn)的。

其他 | 2018-11-26 11:39 評論

【連接技術(shù)】鋼鋁連接技術(shù)哪家強(qiáng)（上篇）

前面的連接技術(shù)文章介紹了各種鋼鋁連接的技術(shù)，包括激光焊接、自沖鉚接、鋁點(diǎn)焊、攪拌摩擦焊、無鉚連接等，那么，哪些是鋼鋁混合車身的主流連接技術(shù)，哪些能最終得到大量推廣呢？

其他 | 2018-11-22 10:14 評論

同樣的車型，為什么搭載CVT變速箱要比搭載AT變速箱更省油？

不論從理論上還是在實(shí)踐上，CVT變速箱都要比傳統(tǒng)AT變速箱更省油。其中最主要的原因，就是CVT變速箱與發(fā)動機(jī)匹配的更好，可以讓發(fā)動機(jī)始終在最經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)工作。

其他 | 2018-11-22 09:01 評論

線束壓接以及檢測的正確方法匯總（詳細(xì)圖解）

拉力測試注意事項(xiàng)：1.夾頭不得夾住線芯包筒部位；2.多線合壓時應(yīng)取多組樣品分別測各線的壓接拉力。

其他 | 2018-11-22 08:56 評論

汽車上哪些部位需要使用高強(qiáng)度鋼材？標(biāo)注的鋼材強(qiáng)度是真實(shí)的嗎？

現(xiàn)在的汽車車身都是帶有潰縮吸能功能的安全車身，它可以在汽車發(fā)生碰撞時利用車身的前后部的變形有效地吸收撞擊能量，降低事故發(fā)生時人體的減速度；同時乘員艙堅(jiān)固可靠，確保乘員的有效生存空間

其他 | 2018-11-20 10:55 評論

日產(chǎn)汽車電路圖的識讀方法

日產(chǎn)車系電路圖中大多數(shù)接頭符號都表示為端口側(cè)視圖。

其他 | 2018-11-19 15:14 評論

【成形工藝】愛馳汽車U5的水箱上橫梁是怎么成形的

在汽車工業(yè)中，鋁合金型材主要用于汽車保險杠等安全部件，而最引人關(guān)注的是鋁型材空間框架車身結(jié)構(gòu)。

其他 | 2018-11-16 10:11 評論
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