前驅(qū)車急加速時(shí)向右跑偏是怎么回事?做四輪定位能調(diào)整過來嗎?
對于發(fā)動機(jī)馬力較大并且采用橫置前驅(qū)的汽車來說,在大油門起步或急加速的時(shí)候,汽車都有向右跑偏的趨勢。
汽車駐車加熱器是如何工作的?使用過程中需要消耗燃油嗎?
汽車燃油加熱器又稱為駐車加熱系統(tǒng),是車輛上一種獨(dú)立的輔助加熱系統(tǒng),可以在關(guān)閉發(fā)動機(jī)后使用,也可以在行車期間提供輔助加熱。
汽車噪音和異響有什么區(qū)別?發(fā)動機(jī)異響有何特點(diǎn)?如何分辨?
汽車在工作過程中會發(fā)出各種各樣的響聲,這些響聲有的是正常的噪音,有些屬于汽車異響。
汽車上的防傾桿究竟有什么用?它是如何防止車身側(cè)傾的?
汽車橫向穩(wěn)定桿學(xué)名是“汽車橫向防傾桿”,簡稱防傾桿,是汽車懸架中的一種輔助彈性元件,形狀呈“U”形,是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,橫置在汽車的前端和后端。
第一代到第三代采埃孚(ZF)8速自動變速器(8HP)對比分析
裝備采埃孚(ZF)8HP系列變速器(8速AT)的部分車型:寶馬全系;奧迪A8L、Q5;賓利全系;勞斯萊斯全系;路虎發(fā)現(xiàn)、攬勝;Jeep大切諾基;克萊斯勒300C;等等。
4s店的油漆和維修店的油漆差別在哪兒?它能做出原車漆的效果嗎?
如果不考慮噴漆師傅的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)的話,僅僅從所使用的油漆質(zhì)量方面來看,毫無疑問4s店要比外面的維修店好得多。
淺析汽車掛D檔踩剎車時(shí)變速箱內(nèi)部運(yùn)行
當(dāng)變速箱掛在D檔時(shí),自動變速箱內(nèi)部的齒輪一般都掛在一檔上,它與車輪是結(jié)合為一體的,但是由于踩住了剎車,車輪是不動的,所以這些齒輪也不動。
天天掛嘴邊的全鋁車身到底安不安全?修復(fù)成本高不高?
隨著鋁制車身在汽車上的廣泛應(yīng)用,許多消費(fèi)者也會有所疑惑:究竟鋁制車身安不安全?鋁制車身部件的修復(fù)成本為何偏高?
汽車的原廠件和副廠件有什么區(qū)別?原廠件的質(zhì)量是最好的嗎?
我們在給汽車做保養(yǎng)或維修時(shí),大部分會選擇去4s店。但是4s店的配件價(jià)格是真的貴,一般都是外面的好幾倍。
一力舉千斤——說說自卸車液壓舉升系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工作原理
自卸車液壓舉升系統(tǒng)在工程機(jī)械行業(yè)里有廣泛的應(yīng)用,其中以海沃最有代表性,市場占有率最高,應(yīng)用最廣泛。
今天老侯來給大家辟個(gè)謠,說說汽車熱車究竟是怎么回事
冬季熱車是一個(gè)在網(wǎng)絡(luò)上極為熱門的話題,也是廣大車主朋友極為關(guān)注的問題,網(wǎng)絡(luò)上有各種自相矛盾的答案,讓大家無所是從。
汽車燒機(jī)油的判斷標(biāo)準(zhǔn)是什么?哪些原因會導(dǎo)致燒機(jī)油?
正常的汽車發(fā)動機(jī),都是往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動機(jī),這種發(fā)動機(jī)由于結(jié)構(gòu)上的缺陷,先天性的燒機(jī)油,這是任何發(fā)動機(jī)都無法避免的。
車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分析
車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈主要包括最終用戶、感知技術(shù)提供商、移動通信運(yùn)營商、導(dǎo)航系統(tǒng)提供商、電子地圖提供商、地理信息系統(tǒng)引擎提供商、整車廠商、車載終端提供商、內(nèi)容提供商、服務(wù)提供商、應(yīng)用平臺運(yùn)營商、固話運(yùn)營商、衛(wèi)星運(yùn)營商、全球衛(wèi)星定位平臺運(yùn)營商等。
車聯(lián)網(wǎng)汽車導(dǎo)航等技術(shù)
今天主要講汽車導(dǎo)航技術(shù),電子地圖及定位技術(shù),車載物聯(lián)網(wǎng)終端技術(shù),智能控制技術(shù),智能交通技術(shù)等,下面是詳細(xì)介紹。
卡車轉(zhuǎn)向后車輪不能自動回正的原因是什么?該如何處理呢?
汽車的車輪能夠在轉(zhuǎn)向后自動回正,主要是因?yàn)檗D(zhuǎn)向輪定位在起作用,其中的主銷后傾和主銷內(nèi)傾對轉(zhuǎn)向輪自動回正起著決定性的作用。
車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系
車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系主要包括汽車感知技術(shù)、汽車無線通信技術(shù)、汽車導(dǎo)航技術(shù)、電子地圖與定位技術(shù)、車載物聯(lián)網(wǎng)終端技術(shù)、智能控制技術(shù)、海量數(shù)據(jù)處理技術(shù)、數(shù)據(jù)整合技術(shù)、智能交通技術(shù)、視頻監(jiān)控技術(shù)、第四代移動通信(4rd-generation,4G)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等。
在冬季汽車的油耗為什么會升高呢?是使用暖風(fēng)的緣故嗎?
大家都有這樣的用車感受,那就是汽車在冬天時(shí)油耗比夏天要高出不少,普遍會高出0.5~1升左右。
汽車如果高速行駛時(shí)爆胎了,前輪爆胎和后輪爆胎哪一個(gè)更危險(xiǎn)呢?
汽車在爆胎時(shí),前輪爆胎和后輪爆胎哪一個(gè)更危險(xiǎn)呢?大家普遍都有一個(gè)認(rèn)識上的誤區(qū),那就是前輪爆胎比后輪爆胎更危險(xiǎn)。但事實(shí)并不是這樣,后輪爆胎的危險(xiǎn)性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于前輪爆胎,特別是對于后輪驅(qū)動的車型來說。
自動駕駛領(lǐng)頭羊Waymo十周年奉獻(xiàn):Auto ML機(jī)器學(xué)習(xí)【PDF】
美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月16日,全球自動駕駛領(lǐng)頭羊Waymo,發(fā)布了十年周年慶祝短視頻,并且在官方博客上發(fā)布了關(guān)于“Auto ML(Auto Machine Learning)”的文章,深度剖析了Auto ML與Google AI大腦,是如何幫助Waymo發(fā)展自動駕駛技術(shù)的。
每天都在開車,那你知道汽車發(fā)動機(jī)是如何啟動與熄火的嗎?
大家在開車時(shí)都知道擰鑰匙門就能讓汽車點(diǎn)火啟動,把鑰匙門一關(guān)車就熄火了?墒瞧嚍槭裁磿䥺、為什么會熄火,大家知道嗎?
資訊訂閱
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023(第十二屆)中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革,ThinkStation鑄就汽車制造新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無懼新能源電池生產(chǎn)檢測挑戰(zhàn) 在線研討會 查看回顧
- 1誰在為智駕買單?城市NOA滲透背后的用戶分析
- 2上海Robotaxi大跨步:允許主駕無人+收費(fèi)運(yùn)營
- 3千輛無人車狂奔、激光雷達(dá)“打骨折”:自動駕駛 Robotaxi 的“奇點(diǎn)時(shí)刻”,到底奇在哪?
- 4為什么說L2到L3是質(zhì)變,而L3到L5只是升級?
- 5懂車帝測試爭議,最值得關(guān)注是「智能駕駛已退出,請小心駕駛」
- 6懂車帝被撇清關(guān)系,推翻德國P3結(jié)論,到底是誰不懂車?
- 7Robotaxi駛?cè)肟燔嚨溃喝蜍囮?duì)規(guī)模激增,多城開啟商業(yè)化運(yùn)營
- 8商湯“絕影開悟”世界模型,自動駕駛“神器”登場世界人工智能大會,行業(yè)要變天?
- 9汽車抬頭顯示的智能化旅程
- 10從《智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》聊聊自動駕駛發(fā)展趨勢
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)
2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用
2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機(jī)市場分析
2025-04-10
-
LKT對比認(rèn)證方案說明
2025-03-13
-
LCS2110R-S單總線協(xié)議說明
2025-03-11
-
加密芯片LKT4110U如何捍衛(wèi)產(chǎn)品的安全,速來了解!
2025-02-14