2018款觀致5質(zhì)量咋樣,值得買嗎?
這幾天,我們深度試駕了觀致5這款車型,我們領(lǐng)到的是2018款1.6T自動(dòng)旗艦版。觀致車在之前也有好多朋友在詢問(wèn),這車到底值不值得買。今天我就是結(jié)合這次深度試駕來(lái)給大家詳細(xì)分析一下。
為了造型犧牲后排乘客,豐田C-HR更像兩門車?實(shí)測(cè)告訴你
在車宇世界看來(lái),豐田C-HR適合單身青年或未婚青年。即便是已經(jīng)結(jié)婚的人群來(lái)說(shuō),車宇世界都是不太推薦購(gòu)買這輛車的。
光看世界杯不過(guò)癮 看看這輛絲毫不亞于德國(guó)戰(zhàn)車的瑞典卡車
近日,我們?cè)谖譅栁值膭?chuàng)新日活動(dòng)上,見(jiàn)到了一輛沃爾沃的FMX卡車。前面已經(jīng)提到了FMX是沃爾沃專為工程市場(chǎng)打造的一款車型,F(xiàn)MX英文全稱為Forward control Medium Xtreme(翻譯為平頭中型極限車型)。
重登王者之路!最全Audi產(chǎn)品線:A6 Q8 TT RS5 SQ2等將上市(上)
作為曾經(jīng)最火爆的豪華車品牌,Audi可謂風(fēng)光無(wú)限。而目前的市場(chǎng)份額被后來(lái)居上的BMW以及Mercedes Benz逐步吞噬并趕超。從去年的全球銷量統(tǒng)計(jì)來(lái)看,Audi以188萬(wàn)輛的銷量排在豪華三強(qiáng)的末端。
氫燃料電池大放異彩,韓系這款車點(diǎn)亮氫能未來(lái)!
在近日的2018年CES Asia(亞洲消費(fèi)電子產(chǎn)品展)上,現(xiàn)代汽車向大眾發(fā)布了旗下最新的氫動(dòng)力車--NEXO,據(jù)悉,NEXO將采用最新的氫燃料電池技術(shù),為未來(lái)美好生活打下基礎(chǔ),受到了廣泛的關(guān)注。
百公里加速8秒,現(xiàn)代Enicno堪比思域,只是噪音控制等槽點(diǎn)太多了
2017年可以說(shuō)是韓系車最艱難的一年了,外憂內(nèi)患的雙重打擊導(dǎo)致韓系車在全球范圍內(nèi)的銷量都遭遇了寒冬。而到了2018年,就明顯能夠感覺(jué)到韓系車開(kāi)始努力地在擺脫銷量的低谷。
實(shí)用的伙伴 測(cè)試2018款柯迪亞克TSI330
柯迪亞克作為斯柯達(dá)旗下的首款中型SUV,推出之后憑借著好看的造型和實(shí)用的設(shè)計(jì)引來(lái)了不少的關(guān)注。
豪華感、科技感不輸BBA,這兩款豪華SUV值得考慮
前段時(shí)間有刊友表示應(yīng)該寫一些高端大氣的車型,當(dāng)然了有些車友的檔次較高,今天刊哥就給大家介紹兩款近期上市的豪華SUV車型,性能、舒適性完全不輸BBA。
中考最后一天 最適合自駕游的SUV車型推薦
難得的放松時(shí)間,何不趁這個(gè)時(shí)間出去放松放松,在這里小蜜君為大家推薦幾款適合自駕游出行的SUV車型,供大家選擇。
小奔的成年禮 海外試駕奔馳全新A 200
2018年初,當(dāng)奔馳全新A級(jí)的輕度偽裝諜照被曝光時(shí),曾在網(wǎng)上引起了不小的關(guān)注。滿天飛的除了它的諜照,必定會(huì)附有一張夏利N7的照片,那是一輛長(zhǎng)得很“委婉”的車。
蝴蝶門設(shè)計(jì),面部識(shí)別,3秒破百,這樣的現(xiàn)代車你給它打幾分?
現(xiàn)代集團(tuán)旗下的有個(gè)高端子品牌Genesis,中文名捷恩斯。前些時(shí)日捷恩斯在紐約車展上推出了一款Essentia Concept概念車,這款車一經(jīng)亮相便取得了不錯(cuò)的反響,該車展示了捷恩斯對(duì)未來(lái)跑車市場(chǎng)的美好展望。
緊湊型車五強(qiáng)榜,質(zhì)量最好的都在這里!
根據(jù)最新發(fā)布的“2017新車質(zhì)量報(bào)告”,我們整理出了質(zhì)量表現(xiàn)最好的5款緊湊型車。讓人詫異的是,20萬(wàn)的奧迪A3的質(zhì)量竟然不如10萬(wàn)元的本田哥瑞。
對(duì)飆GL8、奧德賽,起亞嘉華空間出色,可惜配置等還是力不從心
起亞嘉華,從其車身的外形尺寸來(lái)看,這款進(jìn)口的韓系MPV的身材還是挺魁梧的,和美系的GL8以及日系的奧德賽相比絲毫不落下風(fēng)。
汽車圈的“賈維斯”,別克閱朗智能車機(jī)體驗(yàn)
近些年,在汽車行業(yè)中有一個(gè)特性日趨明顯。就是在新車發(fā)布時(shí),很多品牌都會(huì)對(duì)自身車型的車載智能互聯(lián)科技作為核心賣點(diǎn),進(jìn)行大范圍大力度的傳播,與之相關(guān)的話題熱度也是常常居高不下。
造型空間出色,雪佛蘭探界者操控可圈可點(diǎn),只是這幾點(diǎn)太毀車!
雪佛蘭作為美系通用中的一員,在中國(guó)市場(chǎng)也是爬滾了很多個(gè)年頭,雖然說(shuō)其品牌知名度確實(shí)不如同門的別克那么廣為人知,但憑借著變形金剛這部大片,雪佛蘭的科邁羅一下就變成了很多人的夢(mèng)想之車。
2018年第23周上市新車匯總
如果給汽車也來(lái)個(gè)考試,有哪些車可以獲得滿分呢?而本周上市的新車中,有沒(méi)有“中狀元”的那一個(gè)呢?力帆650EV,雖然相貌平凡,但價(jià)格低廉。帝豪Gse,年輕時(shí)尚的外觀,以及實(shí)用的配置,讓大批青年都垂涎欲滴。而英菲尼迪新QX50,全新的升級(jí),為其帶來(lái)了新鮮血液。
“奕歌”上市倒計(jì)時(shí),廣汽三菱劍指2020年產(chǎn)銷30萬(wàn)輛
作為雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟首款戰(zhàn)略車型、三菱汽車新百年首款全球戰(zhàn)略車型,以及廣汽三菱首款全球同步上市的戰(zhàn)略車型,“奕歌”將開(kāi)啟廣汽三菱品牌年輕化的全新局面。官方希望,其能夠?yàn)閺V汽三菱實(shí)現(xiàn)2020年產(chǎn)銷30萬(wàn)輛的目標(biāo)賦能。
奔馳轎跑換血正式上新,3.0T四驅(qū),五秒破百,對(duì)杠跑車絲毫不虛
轎跑車的鼻祖應(yīng)該是奔馳在2003年展出的一款概念車——VISION CLS,這車正式上市之后命名為CLS,CLS在十幾年之內(nèi)已經(jīng)經(jīng)歷兩次換代,真正將其推上巔峰的應(yīng)該是第二代車型,特立獨(dú)行的獵裝版、全新的大燈造型以及經(jīng)典的D柱設(shè)計(jì)讓那一代CLS有了“最美奔馳車”的美名。
體驗(yàn)完整版TNGA架構(gòu)車型—奕澤IZOA
2012年,豐田公布TNGA (Toyota New Global Architecture)豐田新全球架構(gòu),與大眾橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊平臺(tái)MQB、奧迪縱置發(fā)動(dòng)機(jī)前驅(qū)或者四驅(qū)結(jié)構(gòu)MLB等模塊化平臺(tái)不一樣的是,TNGA是一套完整的,包含汽車研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)以及采購(gòu)等全價(jià)值鏈在內(nèi)的生產(chǎn)系統(tǒng)。
奧迪終于掌握“核武器”,Q8一亮相讓保時(shí)捷卡宴都失去了光芒
而隨著上市產(chǎn)品時(shí)間過(guò)長(zhǎng),沒(méi)有更加高端的車型來(lái)填補(bǔ)市場(chǎng),奧迪旗下的旗艦級(jí)SUV車型奧迪Q7難以完成使命,而奧迪Q8的到來(lái)似乎彌補(bǔ)了這個(gè)空缺。
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