集成14項功能為你保駕護航,江淮新款S7安全配置全面升級待上市
近日,江淮汽車官方消息,全新江淮瑞風(fēng)S7將于5月20日國內(nèi)正式上市。新車將采用江淮最新發(fā)布的“安+”系列主被動安全技術(shù)套裝來對整車安全配置進行全面升級。消息一出,便受到了許多消費者的關(guān)注。
周鴻祎:“劫持”特斯拉就分分鐘的事兒
日前,在第二屆世界智能大會上,奇虎360公司董事長兼CEO周鴻祎針對自動駕駛發(fā)表的一番言論,讓人細(xì)思極恐。
環(huán)保趨勢下,車用材料的技術(shù)發(fā)展趨勢
當(dāng)前,碳排放過多而導(dǎo)致全球氣候變暖,是人類共同關(guān)注的環(huán)境問題。2016年,全球175個國家簽署了《巴黎協(xié)定》,減排減碳刻不容緩,這也成為影響世界經(jīng)濟發(fā)展的一項重要因素。
保時捷工程師因造假被捕,大眾或遭200萬德車主訴訟
作為世界最大的汽車集團之一,大眾汽車集團再次因集團高層人事地震,而成為矚目的焦點。而這次史上最大規(guī)模管理層及架構(gòu)調(diào)整,背后可能竟是由于一名保時捷高級工程師因排放造假被捕所引發(fā)。
14萬元預(yù)算熱門緊湊型SUV到底買誰好?
在自主熱銷緊湊型SUV陣營中,有哈弗H6、博越、長安CS75和榮威RX5等車,今天就這些暢銷車來說,如果14萬元的預(yù)算購買熱銷緊湊型SUV,到底選誰更值?
東風(fēng)本田官宣因設(shè)計原因召回部分CR-V
昨天中午時分,東風(fēng)本田發(fā)布官方聲明,決定自2018年5月22日起,召回2017年2月14日至2018年2月27日生產(chǎn)的搭載1.5T發(fā)動機的部2018款思威(CR-V)汽車,共計13.0455萬輛。
豐田汽車:快速地跟上“中國速度”
“年輪經(jīng)營”、“詩和遠(yuǎn)方”、“快速地”,三個看似絲毫不搭的詞,卻遞進地反映了作為世界最賺錢汽車公司的豐田汽車,在中國正呈現(xiàn)微妙且深刻的變化。
別克英朗領(lǐng)銜,這5款合資轎車賣的都不錯,可惜發(fā)動機問題太多!
5月過半,隨著4月份汽車銷量數(shù)據(jù)的逐漸公布,各款車型的投訴數(shù)據(jù)也一一出爐。下面車宇世界根據(jù)國內(nèi)某權(quán)威汽車質(zhì)量投訴平臺、整理出了5月份前半月轎車質(zhì)量投訴排行榜TOP5車型,并就其情況進行簡單點評,以供大家購車時提供參考。
看車標(biāo)以為是法拉利,看前臉有點像榮威,首款MPV劍指寶駿730
雖然現(xiàn)在網(wǎng)上對國產(chǎn)品牌的批判一直都存在,但明眼人都能看出來,國產(chǎn)車的崛起已經(jīng)呈現(xiàn)勢不可擋的趨勢,尤其是在這個SUV大熱的當(dāng)頭,在SUV市場穩(wěn)壓合資一頭的國產(chǎn)品牌自然是聲勢浩大。
2018年累計投訴最多的5款SUV,本田竟占4席,都有哪些車型上榜?
2018年快過去一半了,各大質(zhì)量榜單也是陸續(xù)出爐了,而令人驚奇的是,在合資SUV質(zhì)量問題榜單上,向來以質(zhì)量著稱的本田居然在投訴量排行榜的前五席中占據(jù)了前四席。
運動舒適難兼顧,性價比不如兄弟ES,雷克薩斯GS尷尬了
雷克薩斯算是在中國市場混的比較好的日系豪華品牌了,其產(chǎn)品線也是相當(dāng)豐富,說起年輕運動就有IS系列,說起豪華舒適有ES系列,就連行政級豪華轎車這塊也有LS系列撐起門面。
反轉(zhuǎn)|老尹離開,陳安寧辭職,李峰上演王者歸來?
今天汽車圈最重磅的事件,莫過于寶能收購奇瑞的消息,事實上,從寶能正式入股觀致以來,關(guān)于奇瑞股權(quán)出售的傳言就一直在坊間飛揚。
全新Jeep大指揮官上市,漢蘭達(dá)再也不能高枕無憂了
分析近些年國內(nèi)汽車市場銷售數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn)SUV市場的火爆程度令人咂舌,這與國情和國人的偏好息息相關(guān),但冥冥中卻為專業(yè)制造SUV已七十七載的Jeep贏得更廣泛的用戶奠定了基礎(chǔ)。
售價近14-19萬,拋棄低價山寨路線,眾泰T800走高端化有戲嗎?
自打進入2018年以來,眾泰的動作可以說是非;钴S,推出了幾款新車,而這幾款新車,以T500為例,簡直打破了我們對眾泰的固有印象,沒錯,眾泰也開始走原創(chuàng)的道路了。
4款高品質(zhì)自主家轎推薦 何必去買乞丐版合資車
2017年中國汽車行業(yè)用戶滿意度(CACSI)測評顯示:“中國汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)為78分,是近5年來內(nèi)的首次提高,其中,自主品牌相對滿意度增長貢獻(xiàn)更大!
為何現(xiàn)在豪車買時便宜用時貴?
隨著豪華品牌車型相繼在中國落地投產(chǎn),如今中國消費者購買豪車的門檻已經(jīng)越來越低,以路虎極光為例,國產(chǎn)之前2015款2.0T耀享版售價為57.80萬元,而隨著奇瑞捷豹路虎國產(chǎn)之后,2.0T最低配光指導(dǎo)價已經(jīng)下探到了38.58萬元,降幅高達(dá)20萬元。
頂配版比普拉多丐版便宜1萬澳元,2018款哈弗H9澳洲圈粉無數(shù)
前段時間,長城汽車將澳洲地區(qū)的哈弗H9進行了改款,推出了2018款車型。角師傅的澳洲小伙伴有幸拿到了新款試駕車,這篇文章就是他帶來的感受,角師傅在這里與看客們分享分享……
打安全牌,江淮最大的底氣是“初心”
自2017年起,每年的5月10日被國家確立為中國品牌日,從“推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”來講,意義十分重大。
人人關(guān)注的豐田汽車到底展示了什么“黑科技”?
自動駕駛和電動汽車代表著汽車工業(yè)“智能化”“電氣化”兩大方向,而最近豐田的自動駕駛概念車e-Palette和氫燃料電池車Mirai成為人們關(guān)注的焦點。
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